年輕人都想擁有一臺拉風的汽車，不僅顏值要高，開出去也會有著更高的回頭率。動力強勁、效能卓越，還要有著更加出色的操控體驗。這就讓我立馬聯想到了以運動和操作為主打的寶馬汽車。要說最有玩味的寶馬，我覺得還要屬它的M系列車型，從入門級的1M到大家愛搗騰的M3/M4，再到人見人愛的M8，寶馬M系列車型似乎從未讓玩家失望。而如今寶馬汽車也釋出了全新的寶馬M2，新車加入了一套M運動化套件，還搭載了3。0升六缸渦輪發動機，一腳油門456匹馬力，精準的指向以及出色的橫向G值，還能漂移，再加上迷人的咆哮聲浪，別提有多吸引人了。年輕人應該開的車，六缸爆456匹馬力，零百僅4。2s，還能漂移

身邊有很多朋友說，當下的車型越來越沒意思，自動擋和無級變速箱，再加上剛剛足夠用的動力，僅僅也就是一個代步工具而已。而這款寶馬M2 CSL的出現，卻改變了大家的看法。動力搭載了3。0升M TwinPower Turbo雙渦輪增壓直列六缸發動機，擁有456匹馬力和600牛·米的動力引數，百公里提速也只有4。2s。傳動有望提供手動變速箱，以便滿足不同消費者的需求，同時還會提供8擋自動變速箱。懸架採用了雙球節彈簧減振支柱前橋、多連桿式獨立懸架的組合，底盤的調校更加硬朗，路感的傳遞也非常清晰。真的是一臺操控和運動融為一體的好車型

新一代寶馬M2同樣採用了雙門四座的設計，輕盈小巧的車身也顯得足夠靈活、輕便。兩側的無邊框車門、大量凌厲的線條以及燻黑式輪圈的加入了，讓它更具運動氣息。細節方面，它前翼子板採用掏空設計，黑色的M運動徽標和前低後高式的車身姿態，它前R19、後R20的鍛造輪轂，也展現出跑車應有的姿態，視覺衝擊力也非常強。尺寸上，全新M2的長寬高分別為4476/1854/1423mm，軸距為2693mm，雙門四座的佈局和轎跑式的車身，後排乘客可能會有些侷促

全新寶馬M2的造型也是它的一大特色了，而最具吸引力的就是它誇張的外觀套件。或許是級別不夠，它並未採用巨大的雙腎格柵，而是沿用了扁平化的黑色格柵和直瀑式的中網，兩側大燈全led光源，誇張的進氣口搭配著蜂窩狀中網，很有侵略性。車尾造型簡潔，後擾流板和雙邊四出排氣，讓整車運動氛圍更加爆棚

內飾來看，新車內飾或有望與全新寶馬iX內飾設計較為相似，大面積Alcantara面料包裹，淺灰色和淺棕色的交替搭配，再加上藍色的安全帶，十分柔軟細膩。中控臺配備了12。3英寸全液晶儀表盤和14。9英寸懸浮式中控屏，按鍵數量減少約50%，六角形的方向盤搭配著換擋撥片，再加上精緻小巧的換擋撥片，科技感和運動感絲毫不差。未來或將搭載寶馬最新iDrive 8系統。桶裝式賽車座椅帶來了更好的支撐性和包裹性。後排空間緊湊，只能放一些公文包或者，或者小孩子短途乘坐，不過誰在乎那些呢

綜合點評：作為寶馬M系列車型的入門級車型，全新的M2確實也有很多亮點。家族式的設計元素、轎跑式的車身以及M運動套件完美結合，開出去絕對拉風，也特別能滿足年輕消費者的追求。重點在於它的動力效能和操控感，這也是寶馬最引以為傲的，轉向手感、動力響應以及路感反饋，寶馬M4能真正達到人車合一的境界。對於這款車型，你喜歡它嗎？