眾所周知，現如今“泛90後”人群已逐步成長為汽車市場的消費主力軍。如何去迎合他們，成為了各大品牌需首要思考的問題。

可恰恰這屆年輕人又相對挑剔且有著強烈的悅己意識，他們認為汽車不能只是單純的工具，最好還帶有更多情感價值，能夠給到他們生理+心理層面的雙重滿足。在此種供需關係主導下，特別考驗廠商的誠意和心意，不僅要將他們的基本需求一一滿足，還要挖空心思在此基礎上給得更多，不斷拓展產品的價值邊界。

而面對這一難題，長安新能源可謂頗有心得。在競爭日益激烈的市場環境之下，作為5萬以內A00級微型電動代步車紅海市場的“後來者”，奔奔E-Star國民版上市僅4個月便能取得累計訂單超兩萬臺的優異成績，這背後必然有它的道理。

解決所有用車痛點

年輕人自然芳心相許

不僅奔奔E-Star國民版呆萌可愛、大方耐看的外觀設計恰巧是當代年輕人喜歡的模樣；在最受消費者關注的續航里程方面，奔奔E-Star國民版更是以碾壓同級的301km NEDC綜合工況續航打破里程焦慮。此外，售價僅為3。98萬元的心悅版車型還可選裝30分鐘極速快充，吃個午飯的時間便能完成一次補能。

雖然定位於電動小車，但奔奔E-Star國民版跟同級對手相比，在空間上也“高人一等”。3730mm的車身長度加上2410mm的軸距，使得其在空間硬素質、表現力上均碾壓宏光MINI EV。並且，奔奔E-Star國民版採用真五門五座佈局，後排可容納身高180cm的壯漢；在擁有充足後備廂空間的同時，後排座椅還支援4/6比例放倒，可應對更多傳統代步車無法滿足的用車場景，幾乎是A00級小車中最為實用的一款。

在效能方面，奔奔E-Star國民版更是傲視同儕，採用電機控制器+電機+減速器高效能三合一整合電驅系統，系統最大輸出功率達 55kW，峰值扭矩為170N·m，0-50km/h加速只需4。9秒；切至S擋後極速可達125km/h，效能表現跟一些A級燃油車相當，再加上卓越的底盤調校，即便是城際高速旅行也難不倒它。

如此高能的綜合產品實力，與如此親民的售價結合在一起，奔奔E-Star國民版可謂完美詮釋了什麼叫“代步不將就”，即便是再挑剔的年輕人，也很難不對其芳心相許。

奔奔甜甜圈X國民代步潮品

暖“胃”又暖“心”

而為了持續帶給廣大消費者最前沿的高品質綠色出行體驗，長安新能源深度發掘使用者需求，在產品層面不斷推陳出新。在不久前的“520”節點，長安新能源透過一場年輕、時尚、前衛的轟趴派對，正式釋出奔奔E-Star國民版圍繞當代青年使用者口味，從“甜甜圈”獲取色彩靈感而創作的朗姆櫻桃、芝士草莓、杏仁香草、檸檬海鹽、濃郁抹茶五種全新配色。

活動當日，在繁華的重慶龍湖時代天街商圈，時尚新潮的奔奔E-Star國民版與巨型甜甜圈潮品組成“甜蜜CP”，瞬間將這一昔日的城市核心超級綜合體，烘托成含糖量爆表的甜蜜聚集地，成功吸引眾多年輕情侶及網紅達人拍照打卡，與奔奔E-Star國民版一起享受年輕、感受活力。

你以為這場活動的目的只是簡單地“以色動人”？

那就膚淺了。正所謂“色彩美學是一種藝術呈現，不同的色彩代表著不同的情感主張”。而本次奔奔E-Star國民版“甜甜圈”系列全新配色的釋出，是旨在基於其高能的綜合產品實力之上，以甜蜜味道X新潮色彩與產品連結觸動使用者共鳴；以甜系、萌系、治癒系、元氣系、森系五種主題顏色，呼應五種國民青年的個性特徵與態度主張；以使用者思維為核心形成使用者共玩、使用者共創、使用者共享，構建更年輕、更有趣、更好玩的汽車產品社交名片；讓所有當代國民青年都能找到與自身完美契合的“靈魂伴侶”，讓哪裡有青年，哪裡就有奔奔！

可以說此舉不僅讓奔奔E-Star國民版成為了行走的潮流與個性符號，更進一步強化了其“國民代步潮品”的形象標籤，在滿足當代國民青年“胃口”的同時，再度俘獲了他們的“芳心”。

車叔結語

由此可見，這世間果然沒有無緣無故的成功。奔奔E-Star國民版一方面透過產品層面的厚道，讓當下的主力消費人群認可其使用價值；另一方面透過營銷創新，賦予產品更多情感價值，進一步拉近了與年輕人心靈上的距離。相信在這種以高品質產品為核心、以使用者需求為中心的理念之下，隨著口碑持續發酵，奔奔E-Star國民版的銷量必將再上一個新臺階。