首款寬體超混 SUV比亞迪宋PLUS DM-i在4個方面展示了其產品優勢，概括起來就是速度快、省油、安靜和舒適。 許多的駕駛體驗者對其最深刻的感覺就是安靜和速度快這兩點，為什麼這麼說呢，具體我們來看一下。

安靜舒適的內飾

比亞迪宋PLUS DM-i內部採用多層懸浮式設計，日蝕藍穹灰的新能源專屬配色，凸顯沉穩的氣息。

在隔音降噪方面，宋PLUS DM-i可謂下足了功夫，其引擎罩採用了非常厚實的隔音棉材料，將發動機的大部分噪音隔開，不管是怠速狀態下的噪音，還是行駛中的駕駛室隔音性都非常好。 座艙裡除了速度感的變化，還給人激情的感覺。 郊外駕車非常安靜，深油門加速，也聽不見引擎聲，聽不到風噪、胎噪，靜謐度很高。 其實發動機在深踩油門急加速時噪音還是會有點的的，有些嘶嘶聲的感覺，然而在高速巡航時，發動機轉速會較低，此時車內對風噪和胎噪的隔離還是到位的，車速一定的數值，車內乘客的交流不受影響。 現在大家知道為什麼“安靜”是宋PLUS DM-i的一大優勢了嗎？

強大的的動力

比亞迪宋 PLUS DM-i在換檔機構方面，由於配備7擋雙離合變速箱，換檔特別及時、平順，油門反應更積極，不需要深踩，也能感受到動力反饋，方向盤有電動助力，換檔均勻，無時滯，無科技減速機。 即便是浸透了小雨的路面，也沒有側滑，沒有甩尾。 當車速上升時，車內依然保持安靜，深踩了地板油，油門反應比同排量的2。0 T汽油發動機要慢，而且在加速時，發動機開始發出輕微的聲響。 就個人加速感覺而言，這款車的加速感受，深踩油門會更好，而且起步輕盈，前段速度較快的感覺更加刺激。 還有在熱車時，幾乎聽不到引擎的聲音，只能聽見輪胎與地面的摩擦聲。 並且百公里加速7。9秒的資料是真實的，比同級燃油車快2秒，堪比2。0T燃油車動力。

豪華的配置

宋 PLUS DM-i在功能配置方面，全系標配12。8寸8核自適應旋轉懸浮Pad，採用窄邊設計、屏佔比高達83%；具備8G+128G的ROM和RAM，配以強大的硬體架構平臺，安全、相容性強、支援外圍裝置擴充套件，跑分達到14萬分，支援K歌模式、智慧進入系列、360°高畫質全息透明影像系統等功能。 這樣豪華的配置你愛了嗎？

除視覺上的感受外，還包括外觀設計、內部結構等。對一款混動車來說，價格仍然具有很大的吸引力。 宋PLUSDM-i共推出四款車型，分別是：51 KM尊貴型、51 KM尊榮型、110 KM旗艦型以及110 KM旗艦 PLUS型，補貼後售價為14。68萬-16。98萬元。如果想開一輛舒適、價效比高的車，宋PLUSDM-i還是不錯的選擇，還是那句話，說一千道一萬，不如你自己試一試。