早在2018年以前，大眾汽車便憑藉旗下諸多轎車成為國內一線合資品牌，深受國人青睞，為了擴大市場的佔比，該品牌自2018年起，便陸續推出不同級別的SUV，分佈在國內各大細分SUV市場。且截止到目前為止，大眾汽車在小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV三大市場中都完成多車佈局，唯有中大型SUV市場留有途昂一根獨苗。雖說大眾途昂在中大型SUV市場表現不錯，常居該市場榜首，但為了徹底完善大眾汽車在國內SUV細分圈，又推出了2款中大型SUV車型，且該2款車型將於今年的6月下旬上市，究竟是哪兩款中大型SUV車型呢？

第一款：上汽-大眾ID.6 X

大眾ID。6 X是一款新能源車，誕生於MEB平臺，定位為中大型SUV，在今年的上海車展首發，目前已於6月17號正式上市，並定價為23。9888-33。5888萬元，該車這樣的定價相較30多萬的特斯拉Model Y，大眾ID。6 X都更顯親民，顯然大眾確實拿出了誠意。

尺寸方面，該車擁有4876/1848/1680mm的三圍，還有2965mm的軸距，並同時提供6/7座的乘坐模式，且得益於近3米長的軸距，又使得該車擁有寬敞的實際乘坐空間。以提供7座的車型版本為例，當179cm的男性坐進主駕駛位，調整好合適的位置後，頭部擁有1拳的剩餘空間；保持前排不動的情況下落座後排，頭部剩餘空間將近1拳；腿部則擁有1拳4指的剩餘空間；將第二排座椅略微向前方調整，調整過後落座第三排，第三排的頭部剩餘空間與腿部相近，均為2指的剩餘空間。

且得益於2+3+2的座椅佈局，以至於落座第三排的乘客擁有寬敞的橫向空間，因此，第三排的座椅也能起到很好的支撐作用，能滿足長途旅行的舒適度。

動力方面，該車旗下一共有5款車型版本，並細分為132KW、150KW和230KW的三種動力版本，其中支援132KW和150KW版本均提供後置單電機，分別擁有436KM和588KM的續航里程，而支援230KW版本則提供前後雙電機，並擁有510KM的續航里程，多樣性的續航與效能，可以讓喜歡該車的朋友根據實際使用情況自由選擇。

第二款：一汽-大眾攬境

攬境和途昂一樣，均是被大眾佈局在傳統中大型燃油車市場的SUV，且該車還是一汽大眾的旗艦型SUV，目前是預售狀態，正式上市時間是本月24號，因此，目前僅能看到該車的框定在29。99-39。99萬元的預售價，相較同級別起步價接近30萬元的途昂，攬境的定價又屬於常規表現。

尺寸方面，攬境擁有5152/2002/1795mm的三圍，還有2980mm的軸距，三圍與軸距均比大眾ID。6X大，且該車5米1的車長也比途昂5米出頭的車長更長，因此，在同樣提供7座的攬境，也一樣擁有不錯的實際乘坐空間。

當179cm的男性坐在主駕駛位置，頭部擁有超1拳的剩餘空間；保持前排不動的情況下落座第二排，頭部空間與前排一樣，均有超2拳的剩餘空間，而腿部空間從容超2拳距離；要想在第三排得到不錯的乘坐舒適度，將第二排位置向前調整，常規情況下，前排腿部空間調整至1拳左右，落座第三排時，也將擁有1拳左右的腿部空間，透過這樣的空間表現，可見大眾確實拿出誠意，真心實意為國人解決問題。

動力方面，攬境分別提供2。0T和2。5T兩款發動機，並全系搭載7檔DCT溼式雙離合變速箱，其中2。0T版本分別擁有186馬力和220馬力，而2。5T版本則擁有299馬力，且該車兩套動力系統在途昂身上也有搭載，品質無需擔心。

隨著上汽-大眾ID。6X、一汽-大眾攬境的陸續面世，標誌著大眾在國內SUV細分市場的佈局進一步完善，且這兩款中大型SUV，售價還很親民，尤其是大眾ID。6X起步價低至23。99萬元，確實是屬於大眾的誠意之作。當然，作為最受國人青睞的合資品牌，當其推出價效比更高的車型後，相信會有不少國人為其心動。