坦克300的熱銷，取決於兩點優勢，一是外形夠硬，二是科技配置夠全，在自主品牌SUV車型中，坦克300一枝獨秀，幾乎是沒有對手。

福特全新SUV車型福特Bronco和坦克300一樣，都是主打硬派外觀，加上福特的品牌號召力，現在預售量已經超過了12。5萬輛，按照這種勢頭，福特Bronco肯定會成爆款車型，那它能不能阻斷了坦克300的發展勢頭，成為硬派越野銷量第一車？我看未必。

兩者外觀上有相似之處，但也不完全相同，總體來說，還是坦克300的造型更加威武一點，也更適合國人的審美。

前大燈都採用圓形設計，坦克300一條橫槓貫穿圓形，視覺衝擊力更強，而福特Bronco算是“侵入式”設計，視覺效果上，沒有坦克300衝擊力強，而坦克300的中網橫條配合“旗杆”立式車標，前臉乾淨利落，福特Bronco車頭使用了英文字母，但字母使用不夠大，不像猛禽那樣有衝擊力，反而顯得不乾脆。

而且從輪眉的造型以及門把手的造型上看，坦克300也顯得更加硬朗。

內飾方面，坦克300保持了與外觀一致的硬派風格，而福特Bronco相比較，硬派風格弱了一些，米色的內飾顏色是一種家居色，溫馨有餘，硬朗不足。在中控上，福特使用了三塊液晶顯示屏來強調車輛的科技性，空調出風口也外圍也進行了變色裝飾，不如坦克300的線條平直。坦克300的科技氛圍也不錯，但讓人感覺簡簡單單，而且很硬氣。

福特Bronco的座椅包裹性強，且設計的尺寸也很大，這也是考慮到美國人身體特徵。

動力方面，福特Bronco的版本很多，有2。0T和2。3T兩款渦輪增壓車型，傳動系統品牌7MT或10速手自一體的變速箱，而Bronco Sport搭載的是1。5T渦輪增壓發動機。

福特Bronco同樣主打的是越野性，但從越野來看，並不比坦克300表現出色，但福特還有一款2。7T的版本，匹配10AT變速箱，如果這款車型推出，將會是坦克300的勁敵，不過話說回來，這個版本的價格，肯定會遠高於坦克300車型。

沒有比較不知道，坦克300確實是一款價效比很高的車型，硬派設計和科技配置都不錯，而且舒適性也比很多越野車型要好得多，福特Bronco雖然也是一款硬派越野車，但綜合實力並不比坦克300高，所以看，坦克300還將保持一個良好的銷售勢頭，也有可能成為一款暢銷世界的自主品牌硬派越野車型。