威朗PRo和威朗Pro GS在9元月10日正式上市，我那麼它們作為別克今天年繼昂科威PLus後又一重點打造的車型，它的綜合表現力怎麼樣呢？今天小編就來介紹一下別克威朗GS的表現力。

威朗ProGs外觀

威朗Pro的外觀的設j計整體線條輪廓很明顯，運動風格突出。威朗Pro的前臉依然是標誌性的飛翼式格柵，格柵內部採用了燻黑的網格，同時貫穿兩側大燈；車側透過長髮動機蓋、溜背式車頂和鯊魚鰭、一體式尾翼勾勒出流暢的車體輪廓；車尾特徵線與後部燈組貫穿，既呼應前臉造型，也進一步拉伸了後部視覺比例。車身顏色由藍色和黑色搭配，再加上紅色的卡鉗和GS標誌點綴，也進一步加深了整車的運動化和年輕化，可以說潮流和動感的兼具。

威朗Pro的輪胎仍然是我們相當熟悉的馬牌輪胎，17寸的黑色輪轂，紅色的卡鉗更具運動感，凸顯出與眾不同的個性化。

威朗Pro GS有哪些配置呢？

威朗Pro GS 配備了倒車影像、座椅加熱、雨量感應雨刷、併線輔助、自動泊車、可開啟全景天窗、麂皮絨材質座椅等配置。

威朗Pro的內飾

威朗Pro的內飾大是黑色的環抱式座椅，座椅上採用紅色的縫線和菱形的打孔設計，休座椅坐起來軟硬適中，支撐感和包裹感也不錯。座椅頭枕上有GS的標誌，包括檔杆，腳墊都有GS的標誌，增加了車的個性化。

威朗Pro GS放棄可傳統的儀表盤和螢幕的設計，而是採用兩個相連的12。25寸的大橫屏，其擁有著1920x720的高精度解析度，並且支援雙屏聯動。此外，它的儀表盤不僅支援各項駕駛功能的設定，還可以全屏顯示地圖資訊，讓使用者在導航時可以更直觀獲取資訊。並搭載最。新迭代的別克eConnect 3。0智慧互聯科技，在人機互動、語音識別、導航、多媒體等方面實現全方位進化。

威朗Pro GS空間表現

威朗Pro GS屬於緊湊型轎車，車的整個空間在同級中屬於中等偏上吧，前排的空間不錯，後排的空間我身高173，體重140，坐在後排沒有壓頭的感覺，中間的地臺沒有明顯的凸起，不會影響使用，後排如果坐3個人不會有太擁擠。後備箱空間作為家用也可以。

威朗Pro GS動力表現

全新別克威朗Pro GS的發動機是第八代Ecotec全新1。5T發動機，功率可達135kW，峰值扭矩250N·m，7。7s破百，油耗5。95L/100km。傳動方面，匹配一臺CVT變速箱。在底盤方面，兩者配備全新最佳化的麥弗遜前懸架和瓦特連桿的扭杆梁後懸架。

威朗Pro GS外觀年輕運動感十足，內飾科技前衛，全新的威朗Pro無論在外觀，動力，科技互聯方面都做出了升級煥代，那麼威朗Pro和威朗Pro GS能不能成為別克品牌中的另外一個爆款呢？這還要看市場的反饋了。