根據據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）最新綜合銷量資料統計顯示，7月份國內狹義乘用車市場銷量達148。5萬輛，同比下降5。0%，環比下降15。9%，1-7月累計銷量達1144。0萬輛，同比下降8。8%

其中，7月份轎車銷量74。9萬輛，同比下降7。2%，環比下降15。5%；1-7月累計銷量571。0萬輛，同比下降8。3%

上汽大眾-朗逸，以35769輛的成績重新奪得7月冠軍，領先第二名3745輛，保持著不錯的增長勢頭，憑藉著強大的產品力和出色的口碑以及不俗的空間和配置，新朗逸深受家庭使用者的關注，奪得第一也並不讓人意外

一汽豐田-卡羅拉，則以32024輛的成績位居7月第二，老款卡羅拉能在即將換代的時候實現月銷過3萬輛的成績，足見其強大的產品競爭力。而在8月份，採用豐田TNGA架構的全新卡羅拉也正式上市，在顏值、內飾、配置、安全性和智慧化都進行了升級，還將後懸架升級為獨立懸架，相信換代後能給其帶來不錯的銷量

東風日產-軒逸，以29060輛的成績屈居第三，軒逸在3-6月連續4月取得銷量冠軍，在7月份上市了新一代車型後，銷量卻出現同比大幅下滑，這多少讓人感到意外。不過新軒逸除了外觀和內飾有比較大的提升以外，其餘的動力、配置、安全等方面提升的並不明顯，或許這是它7月銷量下滑的原因之一

儘管本田-雅閣7月份賣出17255輛，同比增長高達69。6%，卻依然被大眾-帕薩特以21309輛的銷量領先，成為了排名第一的中型車

豪華品牌“BBA”中，奧迪A4賣出14501輛，賓士C級賣出14165輛，而寶馬3系卻並未上榜

在1-7月轎車累計銷量榜中，大眾朗逸以252683輛取得冠軍，日產軒逸以246821輛位居第二，豐田卡羅拉以202000輛位居第三，銷量相比前兩名有較大的差距

以上銷量資料均來源於乘聯會

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