第二代長安CS55 PLUS正式上市,又是如何做到上市前訂單破2萬?

長安CS55 PLUS是長安汽車緊湊型SUV入門級產品,其系列車型月銷量始終保持過萬,已然展現了不俗的產品實力。但隨著年輕化路線的推進,第二代長安CS55 PLUS應運而生。9月6日,第二代長安CS55 PLUS正式上市,售價區間為10。69-12。19萬元,同時,為表誠意還推出了多重購車禮遇。

第二代長安CS55 PLUS正式上市,又是如何做到上市前訂單破2萬?

第二代長安CS55 PLUS正式上市,又是如何做到上市前訂單破2萬?

值得一提的是,第二代長安CS55 PLUS的訂單量已突破2萬輛。這固然代表消費者認可這款車型的產品實力,但與此同時,也深深地勾起了小編的好奇心,第二代長安CS55 PLUS到底有哪些提升,以至於訂單如此火爆?在這次上市釋出會中,小編找到了答案。

第二代長安CS55 PLUS正式上市,又是如何做到上市前訂單破2萬?

換裝藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機

不論是設計還是技術,長安汽車向來堅持原創,這也使得長安汽車在當今市場有足夠的競爭力。如若提及長安汽車的技術,藍鯨發動機便是一個不得不提的核心殺手鐧,畢竟這款發動機的實力是有目共睹的。

第二代長安CS55 PLUS正式上市,又是如何做到上市前訂單破2萬?

而第二代長安CS55 PLUS這次則換裝了獲得“中國心”十佳發動機榮譽的藍鯨新一代NE1。5T高壓直噴發動機,與之匹配的是藍鯨7速溼式雙離合變速器,可輸出最大功率為138kw,最大扭矩為300N·m,相比於上一代要提升了6kW,同時也滿足了國6B排放標準。加之該發動機集成了全球多項領先技術,秉承“勁、靜、勁”研發理念,淨功率提升了8%,同時還兼顧了動力性與燃油經濟性。據悉,百公里油耗僅5。9L。

第二代長安CS55 PLUS正式上市,又是如何做到上市前訂單破2萬?

對於一款10萬元級別的SUV車型來說,在動力方面表現出色,優勢顯然要更明顯。因為在這個級別的車型中,大多數車型開起來只能說夠用,而第二代長安CS55 PLUS動力升級後,將會滿足那些預算不是特別充足,但對動力又有所追求的消費者,這或許就是訂單爆滿的其中一個因素。

配置升級的同時,智慧化更高階

其次,另一個因素便是第二代長安CS55 PLUS的誠意了。細心的朋友肯定會發現,新車相比於上一代車型價格沒有太大的差異,卻新增了不少配置。比如,輪轂採用了更大尺寸的19英寸輪轂、ACC自適應巡航也出現在更低版本的車型上,在低配車型上還新增了全車車窗一鍵升降、APP遠端遙控功能、運動風格座椅、10英寸液晶儀表、540度高畫質全景影像等。再比如,新車還全系標配6個安全氣囊。也就是說,第二代長安CS55 PLUS幾乎每個車型版本在配置上都有所升級,同時價格幾乎保持一致,而這就是誠意。

第二代長安CS55 PLUS正式上市,又是如何做到上市前訂單破2萬?

再者,新車在智慧化方面也花了不少心思。新車搭載了IMS智慧互動系統,在Face ID人臉識別成功後,只要輕踩剎車就可以啟動車輛,並且也能自動調節多媒體音量、空調溫度等至使用者平時常用的狀態。

顯然,有了該智慧互動系統後,人車互動的體驗更強。但這只是基礎,該系統還能實現智慧手勢控制、疲勞監測、不規範行為提示等等功能,可以說這個系統就像是一個“有靈魂”懂你的夥伴。

第二代長安CS55 PLUS正式上市,又是如何做到上市前訂單破2萬?

更何況,新車能AI語音互動智慧化聲源定位。語音系統可以排除雜音干擾,同時可以精準識別聲音定位,比如主駕位發出開窗指令,會直接識別到主駕並開啟主駕車窗之類的場景。此外,第二代長安CS55 PLUS還實現了智慧遠端控制功能,可透過手機APP控制車窗、空調等等一系列動作。

第二代長安CS55 PLUS正式上市,又是如何做到上市前訂單破2萬?

不難發現,第二代長安CS55 PLUS在智慧化方面有很大的提升,加之新增的配置,使得新車的價效比更高。從10萬元級別的SUV市場來看,第二代長安CS55 PLUS頗有競爭力,從訂單量便能印證這點。

設計更細膩、更年輕

無論是技術,還是配置,抑或是智慧化,這些都是內在的實力與優勢。但現實中,正常的邏輯往往都是被事物的表面所吸引,然後再由外至內地瞭解、欣賞,其實對於車也是同樣道理。畢竟沒有一副好看的皮囊,真的很難進入消費者的眼球,尤其是年輕消費者。

第二代長安CS55 PLUS正式上市,又是如何做到上市前訂單破2萬?

第二代長安CS55 PLUS在造型設計上有些調整,整體看上去顏值更高。首先,新車前臉採用了無邊框的光影漸進式格柵,從每一個角度去看它的光影都不同,設計得相當精緻,同時這種引數化的設計也更有層次感,即便再過幾年這種設計也不會落伍。

第二代長安CS55 PLUS正式上市,又是如何做到上市前訂單破2萬?

新車燈組的辨識度也頗高,由遠近光一體式大燈、日間行車燈、尾燈以及尾翼剎車燈所組成的全系幾何環形LED燈組不僅炫酷,而且發光效率也提升了30%,實用之餘辨識度也高。

第二代長安CS55 PLUS正式上市,又是如何做到上市前訂單破2萬?

當然了,新車的內飾設計也有些調整,雖然延續了“新科技智慧美學”的設計,但新車科技感更強。畢竟新車搭載了尺寸更大的液晶儀表,且把儀表位置放置在更前的位置。其實這樣的設計,巧妙之處便是有一種HUD抬頭顯示的視覺效果,能夠更加輕鬆看到儀表上的資訊,提升了駕駛安全性,但使用者剛接觸時也可能會有些不適應。

第二代長安CS55 PLUS正式上市,又是如何做到上市前訂單破2萬?

不過,新車內飾還有很多細節也做得十分出色,比如D型的運動方向盤、運動座椅、軟質材料等等,都營造了一個年輕、有活力感的氛圍。整體而言,新車無論是外觀,還是內飾,都有不錯的提升,相信年輕消費者也會更加喜歡這種設計風格。

汽車網評:長安汽車的蛻變是看得到的

如今的部分自主品牌,要技術有技術,要品質有品質,長安汽車則是其中一個。實際上,這正是長安汽車的蛻變。可以看到,長安CS35系列、長安CS55系列,乃至長安CS75系列車型,在市場上都有不俗的銷量表現。

如今第二代長安CS55 PLUS全面進階強勢襲來,無論是設計,還是智慧化,還是動力方面,都展現了更強的一面。它的出現,有望穩固並擴充套件整個家族在市場上的份額以及影響力,這一點從訂單量即可探知一二,由此,新車未來的市場表現值得拭目以待。