我葉良辰宣佈:歐尚X5為國產最強,不服的話良辰不介意陪你玩玩

我葉良辰宣佈:此車為國產最強,不服的話良辰不介意陪你玩玩。說到國產品牌的車型,一般在中國人的印象中是“大而便宜”,但主力的優點不是真正的實力而是價格,儘管如此,國產品牌這幾年取得了很好的成績,最近,國產成功了,這次這種車型不僅價格,臉部設計也與瑪莎匹敵,7。79s破百。

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該SUV釋出後,12天內訂單數量超過萬臺,上市訂單超過2萬臺,自主品牌自不必說,在豪華品牌、合資品牌中,這樣的成績絕對是成功的,那麼問題來了,從長安來的歐尚X5,到底有什麼好處呢?

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其實很多人都認為低價國產車一般空間大但沒有其他優點,歐尚X5無疑是其中的“另類”,首先,顏值是完全比肩有設計感的合資模式,例如本田皓影、豐田RAV4、歐尚X5的外觀最大特徵是“年輕運動”,車的車頭部分,巨大的多邊形瀑布的恩貝羅格和馬塞拉蒂鯊魚的嘴有著同樣的效果,鐮刀形LED大燈非常強,與其他家用SUV不同,歐洲尚X5的外形更顯寬鬆,越過國境的籃子顯示出了在SUV上行駛的樣子,1米86的車寬,加上撫摸後背的D柱,側面有大量的光影,立體的3D浮游尾燈構築著相當漂亮的外觀。

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一進入歐尚X5的車內,雖然有幾處亮點,但還是讓我非常吃驚,首先,雙10英寸大螢幕的全液晶儀表+中控大螢幕營造了良好的科技氛圍,京東方的2K液晶面板效果細膩,全液晶畫面可調畫面差異也很大,在佈局上,T型的中控臺更細、立體,上部覆蓋著大面積的皮革和接縫,視覺上也相當纖細豪華,帆船型的齒輪是將鉻塗在三層的背出口處,紅色的裝飾強調了內部裝修的層次感,另外,一體型的蕾絲座席是由著名工廠Lear(李爾)設計的,實際乘坐的舒適性和包裹性不亞於高階效能車型,順便說一下,歐尚X5的車長不到4m5,2m71的軸距具有相同價格的優勢,所以帶來了寬敞的後座空間,在84cm的膝蓋空間裡,第二排的乘客也不會抱怨。

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當然,歐尚X5可以獲得這樣的銷售成績,核心在於歐尚X5的三大規模水平非常高,來自長安的最新的藍鯨NE1。5T發動機,比現在的CS75 Plus的效能都「爆炸」做,132kw和300Nm的效能輸出接近30萬級的BMW 325,後者為2。0T的動力,歐洲尚X5上搭載的7速雙離合變速器的效率極高,該變速器具有251ms的響應速度,綜合傳輸效率達到94。5,透過整體的加持,歐尚X5僅3。63s就可以加速到60km/h,7。79秒可以加速到100km/h,這樣的效能超過了BMW325Li,哈弗H6、吉利博越、甜點越等車型自不必說,也被稱為10萬以內的GANGAN SUV,這個1。5T的雙離合版本的實際價格只有8萬元,需要92號汽油,100公里的耗油量僅為6。2L,充分展示了近幾年長安自主研發的技術成果。

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在安全部分,歐洲尚X5搭載了自適應巡航、自動緊急剎車、前碰撞警報、車線脫離系統等離線科學技術運轉輔助功能,360度全景+180度雲目後視器,無鑰匙輸入、感測器雨刮器、手勢控制、DMS驅動程式保養系統等歐洲尚X5的配置正是離線表現。

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整體來說,歐尚X5除了擁有超高的臉部價值和強大的動力外,還有實用的空間和漂亮的內部裝飾,當然也有很厚的價格,在6。99萬輛SUV市場中也可以說是黑馬,這樣的表現比起合資的鈣版車型,確實更厚更有效果,你對歐洲尚X5的這輛車怎麼看?歡迎在評論區留言一起探討哦。