探歌減震無異響帶來完美操控體驗 讓你過足效能車的癮

大家都懂得,汽車的發動機、變速箱和底盤這“三大件”是整輛汽車的核心,發動機與變速箱調校關係著汽車效能的好壞,而底盤技術的好壞直接關係到汽車的安全性、操控性、舒適性等各種關鍵因素,因此底盤調校決定了一輛車的行駛質感,對於車輛來說,十分關鍵,如今市面上就有一款車型在這方面做得很不錯,它就是一汽-大眾的探歌,探歌駕駛品質高階,底盤沒有異響。

探歌減震無異響帶來完美操控體驗 讓你過足效能車的癮

另外,通過了解,探歌的市場潛力巨大。探歌作為MQB A1平臺的最新力作,是一款越級品質的車型。探歌以型格美學為設計理念,集舒適性與高透過性於一體,樹立了同級別市場SUV裝備新標杆,為消費者帶來更好的舒適性和輕鬆的駕乘感受。

探歌透過全新的設計和裝備來強化提升了駕駛的全新質感。與此同時,探歌擁有多種駕駛模式選擇,共有公路、雪地、越野三種駕駛模式,讓駕控隨心所欲。

探歌減震無異響帶來完美操控體驗 讓你過足效能車的癮

底盤方面是麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立後懸架。優秀的懸架系統大幅度抑制了彎道中的車身側傾,同時能夠在最大程度上抑制車身在彎道中的晃動,提升了操控性的同時,也保證了乘坐舒適質感。還有大面積的底盤防護,還起到進一步抑制車底噪音的作用。此外,經過專業SUV底盤調校的探歌,全面提升行駛的穩定性和駕駛的舒適性。

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懸掛系統在車輛駕駛操控方面扮演的是非常重要的角色,而強度更大,剛性更好的車架結構,則可以令懸掛系統更加充分地工作,這兩方面,探歌都做得很不錯,探歌具有88%的高強度鋼,車身堅固遠超同級,帶來操控效能進一步提升。強大的車身剛性,讓探歌在冬季冷車時底盤也沒有異響。

另外,探歌車身扭轉剛性也很好。還有,探歌車輛重心更低,獲得更好的操控性。探歌在設計和操控性均經過精心最佳化,駕駛質感非常好姿。較低的車輛重心和更剛的車身剛度,讓探歌的操控靈活性和極限都得到大大提升。探歌優化了顛簸路面方向盤的震動性,同時提高振動靈敏度、轉向系統剛度和轉向響應速度,提升了整車操控效能和NVH體驗。而電子助力轉向控制系統的適時介入,也進一步提升了車輛的操控性,讓探歌駕駛體驗更棒。

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如此一來,探歌的操控性、舒適感都有了。另外,探歌還搭載特定駕駛輔助系統提高舒適性和安全性,比如ACC3。0自適應巡航系統、盲區監測系統、胎壓監測系統、PLA3。0自動泊車系統等,既方便了駕駛也保障了行車安全。

最後總結,全新探歌帶來的標杆級操控體驗,幾乎算得上城市SUV先行者。其多功能性也滿足了消費者對於SUV的不同需求。探歌用出色的底盤調校,毫秒級的響應時間,細膩的轉向反饋,鑄就完美的操控體驗,減震沒有異響的駕駛感受,讓更多人深深愛上了它。