在國內汽車市場中，合資車型佔據了很重要的地位，其中日系車和德系車是比價受歡迎的合資品牌，在A級轎車中，大眾朗逸和日產軒逸可謂是這個級別中的佼佼者，銷量始終領先，在每月的排行榜前三名中，幾乎都能看到這兩輛車的身影。

人們選擇A級轎車時，更加關注汽車的耐用性和可靠性，因為這個級別的車型作為平民代步車，可靠實用是最主要的，最好是不要任何小毛病。

那麼大眾朗逸和日產軒逸這兩款非常受歡迎的車，到底哪輛車更加紮實可靠一些呢？對此我們可以選擇兩輛二手車進行對比，看看在年限變長，並且達到一定公里數之後，這兩輛車的表現如何。

首先是2015款的額大眾朗逸，當時這輛車的動力組合是1。6L+6AT，這也是我們非常熟悉的一套動力組合，行駛了大約15萬公里。然後是2016款的日產軒逸，採用1。6K+CVT的動力組合，也是行駛大約15萬公里。這兩輛車採用的是同樣排量的發動機，就是變速箱油區別。

在對比二手車時，我們就不用過多在乎外觀和內飾了，因為這些方面不是對比可靠性的參考物件，更應該對比行駛感受、動力響應等方面。

有些人認為，如果對比可靠性，那麼日系車肯定佔優勢，因為大部分日系車是比較耐用的，而德系車經常會出現小毛病。

其實不然，對於大眾朗逸這款車型，大家完全不用擔心，大眾朗逸的這條動力總成技術非常成熟，皮實耐造就是它的特點。這輛跑了15萬公里的汽車，雖然動力

響應

不是非常出色，但是依舊能夠體驗到源源不斷的動力輸出，還是比較線性的。

其次是底盤方面，在經歷了15萬公里之後，大眾朗逸的底盤還是足夠紮實，因為本身底盤調校偏硬，所以在濾震效果方面並不是很好，不過行駛過程中操控比較有信心，抓地力十足，跑上高速也沒有輕飄的感覺。

日產軒逸由於出色的內飾、舒適的座椅等，非常受國人歡迎，但是對二手車來說，這並不是參考的重點。軒逸這套動力總成，由於採用的是CVT變速箱，所以在駕駛平順性上是非常有優勢的，而在行駛了15萬公里之後，實力依舊不減當年。

不過在底盤調校方面確實不如大眾朗逸，因為整體偏輕，在行駛起來的時候，感覺輕飄飄的，並且在急轉彎的時候，感覺穩定性不足，讓駕駛人沒有信心，好像不安全。

對比過後會發現，雖然兩輛車都非常耐用，但是兩輛車的差別在經過時間延長、里程數變大後會逐漸放大，大眾朗逸整體紮實，無論是低速還是高速行駛表現都很均衡，而軒逸給人信心不足，尤其是高速行駛，穩定性不佳。

所以說，大眾朗逸還是更加出色一些。