國產又添“黑馬”,上市即熱銷,軸距2786mm帶188馬力,僅7.99萬

在剛剛過去不久的2021年,長安汽車用2300530輛的銷售成績給這一年畫上了一個圓滿的句號,長安汽車連續兩年突破200萬輛大關,且在眾多不利因素之下,長安在2021年還能取得同比14。8%的高速增長,這是非常難得的。在2021年的累累碩果之下,長安自主品牌的車型銷量貢獻最大,其中長安自主品牌的車型累計銷量突破170萬輛,自主品牌乘用車銷量突破120萬輛。而且長安系也湧現出越來越多的爆款車型。

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例如長安CS系列的CS75PLUS、CS55PLUS等等一眾車型表現搶眼,UNI系列的車型也是展現出十足的產品競爭力,當然除了這些系列車型之外,長安歐尚這一品牌也是強勢崛起,2021年長安歐尚系列車型銷量累計達到228299輛,躋身自主品牌銷量前10。我們所熟悉的歐尚X7以及歐尚X5贏得了越來越多使用者的認可,另外除了歐尚X7以及歐尚x5之外,長安歐尚首款首款PLUS旗艦車型歐尚X7 PLUS也是長安歐尚系列中的一匹強勢“黑馬”

國產又添“黑馬”,上市即熱銷,軸距2786mm帶188馬力,僅7.99萬

歐尚X7 PLUS在2021年10月中旬正式上市,而上市首日,歐尚X7 PLUS單日訂單量就已經突破3000輛,上市僅僅76天的時間,歐尚X7 PLUS累計訂單達到42948輛,在歐尚X7 PLUS瘋狂圈粉下,歐尚X7全系車型累計銷量已經突破21萬輛,可以說歐尚X7 PLUS顯然已經成為了國產SUV陣營裡上市即熱銷的“典範”,那麼在強勢的銷量背景下,歐尚X7 PLUS是憑藉什麼亮點征服這麼多消費者的呢?

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其一:歐尚X7 PLUS空間足夠大

國內喜歡大車應該是一個共識,尤其是對於一些以家用為主的車型更是如此,每一個車主都希望能夠給家人帶來更加便捷和舒適的出行環境,所以國內消費者也自然就鍾情於大尺寸大空間的車型。

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歐尚X7 PLUS這款車的車身長寬高分別是達到了

4730x1870x1720mm,放在緊湊級SUV陣營裡絕對是一個大塊頭,即便是很多定位中型SUV的車型,例如瑞虎8、大眾探嶽、捷達VS7等等,在歐尚X7 PLUS面前都沒有任何優勢。而軸距方面更是達到了

2786mm,作為一款全系5座佈局的大尺寸SUV,這款車的內部駕乘空間自然讓使用者無可挑剔。

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在裝載能力上,歐尚X7PLUS後備箱在常規狀態下的容積就可以達到650L,同時後排座椅是支援全平放倒的,後排座椅放倒後的容積可達1407L,同時空間規整平坦,即便是兩個成年人躺在後排也是毫無壓力。

其二:歐尚X7 PLUS動力足夠強

當然在擁有大尺寸車身和空間的同時,動力也要足夠強勁才可以,整車主推車型搭載的是最新一代的藍鯨NE1。5T渦輪增壓發動機,與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱。這套動力總成大家很熟悉,同時也是目前長安品牌在動力方面的金字招牌。這套動力總成可靠性以及穩定性還有技術的應用都說達到了國際領先的水平。

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其動力資料方面,這款1。5T排量的發動機,擁有著188馬力的強勁動力輸出,300牛·米的峰值扭矩,在賬面資料上表現是足夠搶眼,而對於這樣一款自重在1。5噸左右的大5座SUV而言,其動力表現應對日常家用是綽綽有餘。

其三:歐尚X7 PLUS配置足夠多

隨著現在消費者對於用車的品質要求越來越高,配置的表現也是使用者衡量一款車價值的重要因素,而長安歐尚自然也是投其所好,在配置上表現也是非常全面。

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例如在主被動安全配置上,就配備了4個安全氣囊、駕駛疲勞提醒、主動剎車、車道偏離預警、併線輔助等等諸多配置,再結合360°全景影像、APA5。0一鍵泊車系統、透明底盤技術等等眾多高階配置,提升安全性的同時還讓駕駛變得更加簡單。

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在科技配置上,車內配備的行業首發專利無麥車載KTV嗨唱系統讓用車變得更有趣,同時結合擁有極速8核晶片的全場景OnStyle3。0版智控車機系統,在科技感和使用質感上都達到了一個非常高的水平。同時這款車還配備了Geeker內外雙攝人臉智控系統 ,以及獨創千里眼遠端影片系統順風耳語音系統,配置給堆砌的滿滿當當。

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從這些方面來看,不難看出歐尚X7 PLUS這款車的綜合產品力的強悍,當然這款車的優勢並不是僅有這些,還有這款車採用的柔性副車架、大量高強鋼、熱成型鋼的車身結構都是非常出眾,更為難得的是這款車在這個基礎上,其市場指導價僅僅7。99萬起,頂配也才13。39萬,價效比同樣是不容忽視的亮點。

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而從目前官方獲悉,在農曆新年即將到來之際,歐尚推出了長安歐尚X5和長安歐尚X7 PLUS搶先訂,值得等!的活動,歐尚X7 PLUS除手動舒享型外,只要是在2月6日24點前

下訂,

且在1月31日—3月31日期間提車使用者即可獲得2888元新春紅包,這種變相的降價,讓極具價效比的這款車,在競爭力上再次得到提升。

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結合這款車的種種表現,也就可以理解為什麼歐尚X7 PLUS能夠作為緊湊級SUV陣營裡後來者,但卻能夠迅速崛起,成為當紅黑馬了!這也證明晚來的也能出精品,而且還是消費者喜歡的“精品”。