多年前，我們買車糾結於排量油耗，但科技日新月異的速度似乎超過了我們的預期，新能源車型的出現，讓人欣喜不已。再加上近日在《關於完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策》的通知中，延長補貼期限與免限行等政策，可謂招招擊中消費者痛點，將本就火爆的新能源市場推向沸點。可以預見，新能源車型或將成為車主們未來的購車首選。

不過，這樣的預判並未得到“燃油派”的支援，他們認為無論是動力還是行車效能，燃油汽車都擁有較大的優勢，而“涉世未深”的新能源汽車還有上升空間。但，真的是這樣嗎？帶著這個疑惑，我從兩派中各選出了一款具有代表性的車型：途觀L（330TSI 自動兩驅全景舒適版）與WEY VV7 PHEV（2。0T 豪華版）進行對比，結果如何，我們繼續往下看。

動力PK，VV7 PHEV先下一城

首先看動力方面，途觀L搭載的是EA888-DKV 2。0T發動機，最大馬力186 Ps，最大功率137kW，峰值扭矩320 N·m，從紙面資料看，其實力非常能打，應對日常通勤毫無壓力，且6。6L百公里綜合油耗也非常經濟，在燃油車型中實屬翹楚。

【圖注：途觀L】

而WEY VV7 PHEV作為插混新能源車型，其同樣搭載2。0T發動機，最大馬力227 Ps，最大功率267kW，最大扭矩632N·m，動力儼然已遠超途觀L，另外在實測中，WEY VV7 PHEV不僅實現5。9s破百，綜合油耗也僅1。6L/100km。

【圖注：WEY VV7 PHEV】

配置對比，途觀L駕輔功能缺失

其次，我們再來看行車效能有何差異。眾所周知，一輛車的效能如何與其配置密不可分，途觀L僅搭載了倒車影像、定速巡航及運動駕駛模式，對於經驗豐富的老司機來說，這些配置或許足矣，但新手可能要交點“學費”了。

【圖注：途觀L】

反觀WEY VV7 PHEV，無論新手還是老炮兒，在任何路況都能實現輕鬆駕駛，為何這樣說？來看看它的駕輔配置，360°全景影像、ACC自適應巡航、車道居中保持、車道偏離預警、主動式緊急制動系統、全自動泊車等數十項智慧安全駕駛輔助系統均有搭載，同時還能最大程度避免剮蹭事故的發生。

【圖注：WEY VV7 PHEV】

價效比對比，VV7 PHEV更划算

雖然透過動力和行車效能的對比，兩車差異究竟如何，答案已有分曉，但俗話說，買車看的就是一個性價比，真正能一錘定音的，還是這輛車夠不夠“划算”。途觀L官方指導價24。08萬，WEY VV7 PHEV則為21。98萬，兩相比較，誰更吸引人顯而易見。

【圖注：WEY VV7 PHEV】

另外，據WEY品牌官方透露，當前購入WEY VV7 PHEV還能享包牌免稅、金融禮、置換禮、質保禮、尊享禮等多項福利，綜合補貼至高39000元，同時還有0息貸款服務，入手門檻可謂一降再降！

【圖注：WEY VV7 PHEV優惠】

綜合來看，途觀L在動能方面表現不錯，但配置的缺失，無疑為其減分；反觀WEY VV7 PHEV，作為新能源車型，能耗極低，在動力與配置上都做到了極致體驗。另外，在各種優惠的加持下，入手VV7 PHEV非常划算。我想對比至此，新能源車型能否成為首選，大家心裡已有答案了吧。