動力才是最有看點的，榮放、風光580、捷途X70如何了？
謝天謝地，本人已經在這裡等了閣下的大駕很久啦，在這裡先衷心地感恩各位父老鄉親的大駕，並且祝願尊敬的看官們福星高照、生意興隆，事不宜遲，下面主要聊的是SUV：相信各位小清新們都知道，SUV的視野是特別寬廣的，不僅具有發動機負擔小、物美價廉等突出優點，並且整臺車顯得相當純淨凝練，這也是其他車型所不能媲美的主要優勢之一，因而受到了很多幹飯人們的青睞，也充當了好多成功人士的代步工具。今兒個作者君和大夥們認真地講解這三類特別接地氣的、經濟實惠的SUV車型吧，當然也會帶來好多幹貨哦，看看這裡面有沒有你們特別看重的那些SUV車型吧！
車型一 RAV4榮放 售價為：17。48萬至25。98萬
關於RAV4榮放的銷量業績：作為一款源自一汽豐田的車型，登場至今其在市場中還是蠻牛氣的，而且RAV4榮放最終的價格相當誘人的，因此獲得了好多父老鄉親的認可與讚許。根據新聞顯示，最近RAV4榮放的表現進步頗大，驕傲地達到了21026輛，衛冕了銷量排行榜第3名，是擁躉們所公認的、一鳴驚人的、耀眼的高質量熱門車型，也近乎完美地碾壓著許多SUV級別的對手。事實上，世界上是沒有任何一款車型是絕對毫無瑕疵的，但是在下依然一如既往地堅信RAV4榮放的競爭力永遠都是市場的頂級水平。其原因主要在於RAV4榮放的高超的競爭力是市場消費者有目共睹的，許多發燒友覺得：RAV4榮放的絕對的核心競爭力是我們所青睞的，估計它的接下來的成交量業績必定是一鳴驚人的。
RAV4榮放的車身簡約高階，車系看上去特別時髦，同時RAV4榮放的無比璀璨的線條由車頭部位流暢延伸到車尾部位，蘊含了強烈的時尚感與性感。此外，車頭的搭配比較高階，同時線條的設計也十分創新，彎彎曲曲的多條線條點綴其中，把RAV4榮放姣好的前臉身姿巧妙地勾勒了出來，看起來特別漂亮，與分體式的LED晶透大燈交相輝映，線條和內部的裝飾都是相當貼心的，瞧著特別有層次感。
尺寸部分：值得注意的是，RAV4榮放的空間均比較寬敞的，同時給大眾營造了一種相當舒適的感覺，儲物空間也蠻寬裕，說RAV4榮放是萬能儲物也不過分。RAV4榮放的車身長為4600毫米，車身寬度和分別是1855mm及1680mm，這樣的尺寸就算是後排空間坐了好幾個小夥伴都絲毫不會覺得擁擠。因而RAV4榮放實用方面是非常強的。這點蠻不錯。另外，其後備箱體積也非常不錯，即便裝入很多飲料、小物件等等也一定是足夠的。瞅起來給我們一種高大上的感覺，無疑是小編格外鐘意的型別。
動力而言，RAV4榮放的動力表現在全球無疑是享負盛名的，它的最大馬力達到了178馬力，變速系統則是主流的E-CVT無級，所以說RAV4榮放擁有著非同一般的動力輸出，這點很贊。另外，RAV4榮放的缸體材料主要為鋁合金，這類材質的最大閃光點為耐高溫。排量表現，RAV4榮放的排量總成無疑是“賊”厲害的，經多方查詢得知，RAV4榮放的實際的排量選項為2。5L、2。0L，
車友說：想必很多朋友們都覺得：RAV4榮放在一汽豐田的助力下，在一眾主流SUV領域中算是執牛耳者的了。RAV4榮放是特別吸睛的，前臉蠻帥氣和運動，使人陶醉其中。其次，RAV4榮放的腿部的伸展性也挺棒，在裡面坐著感覺還剩餘很多餘下的區域，並且RAV4榮放也很耐開，在相同價位的SUV陣營裡算是很優秀的。
車主點評2：RAV4榮放的油耗不算太高，想必是因為RAV4榮放的工藝提升的緣故吧，所以更能符合更多朋友們的通勤需要。事實上，我的RAV4榮放平常就是上下班通勤開得較多一點點，有時候也會跑跑沙漠什麼的，值得稱讚的是，這樣重的RAV4榮放，油耗較低，目前整個耗油不高於7。9L，RAV4榮放的燃油經濟性不算很高，在競品SUV裡或許也算得上是耗油低了。因此本人是非常滿意的，並且上司們都紛紛讚歎RAV4榮放絕對是挺實用的。但若然到了荒漠區域，它的耗油量應該會稍微高一些。就我這個開支不大的在校學生來講，節省點談戀愛費，就足以能夠半個多月的油錢啦。故此目前開著它的時候不用擔心錢的事啦。即便目前磨合時間還不是十分長，不過在下相信過了磨合期以後，RAV4榮放的RAV4榮放的百公里油耗必然還會更低。
專業人士點評：個人感覺底盤部分始終有些過硬，雖然它的車身傾斜特別小，但當透過減速路時，會失去了一丟丟的舒適度，要是身體不好的乘客，那麼在裡面坐著可能會感覺到P股受不了。然後還有第二點較不滿意的是，RAV4榮放的底盤經常性地可以感覺到有連續的胎噪與異響，特別遇到坑窪和陡坡的路面就更加嚴重啦，還有，在加油過程中就能體會到發動機的動力比較小，去找4s店，但最終同樣說不知道具體情況。另外，1。RAV4榮放的空調的異味是相對嚴重。2。藍芽裝置有時候出現連不上的狀態，3。經濟燃油性不好
車型2 風光580
外觀概述：新款的風光580簡直就是牢牢抓住了青年消費者的愛美之心，我的女朋友們都十分喜歡。前臉特別張揚，與上一代的風光580相比基本無什麼差異之處，好似貓頭鷹一樣，中網大小適中，特別耐看，而且風光580的門把手位置巧妙地點綴了好多銀色的、閃閃發亮的元素，羽翼式的led大燈相當不錯，並且夜晚風光580的辨識度也比較不錯，而且側面的車身有個性，側面的腰線可以說是很筆直的，如瀑布那樣，很有高貴感。並且光澤度很棒，顏值頂呱呱。總之給10w個“like”也不為過。風光580的尾部鬆弛有力，極具特色。同時後排的2盞尾燈組設計感非常獨特的，因此，好多看官都有這個感覺：風光580的外觀設計是比較漂亮滴。我以前的閨蜜原來買這輛風光580就是看中超好看的外觀造型去的。
資深專家沈大爺這樣說：我有時候資金並不很充裕，於是就會到終端店試車，目前本人感覺新款的風光580隔音效果“賊”不錯，開在路上相當安靜，即便風光580的重量這麼重，還這麼長，不過效能還算是十分好的。
第3款車型 捷途X70 6。99萬~15。49萬
外觀情況：捷途X70的外觀顏值對於我來說還是比較相中的，較高貴的，中網格柵位置的精緻飾條較為奪目，同時整體的高貴感也被拉伸了許多！底盤絲滑且厚重 ，整體而言還是偏向運動的作風。側面部分的線條也有豪華SUV常用的多幅式輪轂點綴其中，修長且漂亮，新款的捷途X70主打的是務實+低調化的風格，其尾燈很有個性化，總體而言捷途X70還是屬於蠻有形有款的，比較漂亮。總而言之就是忒耐看得了！
內飾分析 在下對捷途X70的內飾用料是十分認可：用料足，裝配忒精良，誤差可控，這是對捷途X70總的評價。另外，捷途X70的方向盤不會很重，手感特別舒適，打方向也很精準，從而有效提升了捷途X70的安全性。值得稱讚的是，捷途X70的乘客的座椅相當柔軟舒服，支撐性也倍兒好，並座椅的內部填充物非常柔軟，小編感覺捷途X70的座椅就是相當軟的。我買來大多是用來做中小型接待的，客戶們都說坐在裡面十分舒服。並且捷途X70臭味很少。同時車內的噪聲壓根是聽不到的。故此捷途X70的整體的駕駛體驗還是非常舒適的。
動力概況 捷途X70的起步肯定是沒得說的。就像絲襪奶茶那樣平滑，提速過程一點也不拖拉，只要一點油門，立即就感覺到車子的動力相當足。同時深踩油門時還能感受到硬朗的推背感，降噪表現也比較不錯，整個提速的過程只會感覺忒安靜，這很不錯。另外，由於捷途X70的原廠動力屬於非常到位了，加之我以出差為主，故此無須對捷途X70的動力配置進行過多的最佳化。
車友點評1：捷途X70的優勢是外觀風格十分耐看，非常霸氣側漏，捷途X70的車頭部位非常長，大燈組採用了獨樹一幟一體式風格，亮度也是十分不錯的。並且捷途X70的兩側的門把手及格柵中網位置都進行了燻黑處理，銀白色的鍍鉻條與閃耀的大燈構成了標準化的設計，顯得相當時尚與吸睛，捷途X70的輪轂是鋁合金材質的，尺寸也很協調，不論尺寸還是做工等細節都比較到位。使整個車身更加接地氣。側面位置的腰線也很吸引消費者的，下方的裝飾板表層鑲嵌了奇瑞汽車醒目的LOGO，透露了灑脫和典雅的大氣感。並且降噪處理效果在同級別競品SUV中算是特別厲害的，在下喜愛勿躁的環境。作為大眾SUV來說，捷途X70的油耗也算是比較好的。一言蔽之，捷途X70的價效比還是非常靠譜的，頂配版本的捷途X70居然不用15萬軟妹幣就可以成交了，很好沒有什麼弊端。
車友點評2：我主要做建材行業的，因而是特別好面子的，主流的車我是不太好意思開出去的，但買了捷途X70之後，每次和老婆、小孩出去，還是做生意出去都感覺特別有面子，摸著方向盤感覺就上來了，同時科技感也很奢華，孩子在外面經常問我捷途X70是啥玩意？我就說捷途X70是你爸的出門坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意真的心煩和心累，都想在開車的時候好好休息，這車可以說滿足了本人的駕駛需要與初衷了。
車友點評3：滿意，我對捷途X70的評價當然是特別滿意的，不僅價效比好，而且舒適性也很贊，我從小就特別喜歡汽車，現在拼搏終於是買上了屬於自己的捷途X70，駕乘舒適，開著也特別爽，特別有老闆級別的享受，並且它的油耗也不高，絕對是滿足了我的很多需求。
車友點評4：捷途X70動力強勁，捷途X70開起來好像電動車，操控頂呱呱，捷途X70主要競爭力就是操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。
點評
上面所分享的皆是SUV，價格有高有低，事實上，來自不同等級的車型的售價還是有著一些差異的。其中RAV4榮放、風光580、捷途X70的境內最低的裸車價分別低至15。08萬、10。69萬以及12。99萬。不知各位看上RAV4榮放還是捷途X70呢？在這裡在下誠摯地祝願有緣的各位長命百歲、事業高升。假若諸位喜歡小編的話，別忘了一鍵三連啦。
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