新能源汽車引“爭議”,一場暴雨後開不能開,賣也不能賣!

新能源汽車引爭議,一場暴雨後不能開,賣也不能賣,車主:養了給祖宗

如今街道上新能源汽車已經不是少數,對於新能源汽車,國家以及汽車企業都是抱著一個很好的態度,並且大力扶持和發展,畢竟環境汙染是當今社會上一個現實的問題,新能源的貫徹就顯得十分重要,當然在汽車行業發展起來是非常可觀的。但是對於新能源汽車,很多人依舊不認可,也的的確確存在著這樣那樣的問題,充電站數量較少導致汽車行駛距離受到限制等,但一到夏天這個多雨季節,新能源汽車的一大缺陷又凸顯出來了,引發很大爭議!

新能源汽車引“爭議”,一場暴雨後開不能開,賣也不能賣!

新能源汽車,也就是由電力驅動的汽車,所以換一句話來說新能源汽車就是一個體積大的電子產品,大家都知道,電子產品都是的,如果泡了水幾乎就要報廢,更別提新能源汽車了。最近一入夏天,多雨季節本來就愛下雨,而今年雨水更是豐富,全國大部分地區普降暴雨,讓一些新能源汽車車主追悔莫及,“真後悔買新能源汽車!”

新能源汽車引“爭議”,一場暴雨後開不能開,賣也不能賣!

也難怪車主們吐槽,畢竟這新能源汽車在面對暴雨的時候,確實是比燃油汽車嬌貴很多!新能源汽車本身的車身材質和密閉性的原因防水性較差,遠遠不及燃油車,又加上新能源汽車因為是“電車”,而電車的電池組安裝在車子底部,也就是底盤部位,而燃油車靠發動機產生動力,發動機位於車頭部位。這樣一來,電池組位於底盤的新能源汽車更容易進水。就像燃油車的發動機一樣,新能源車的電池是非常重要的器件,只要進水就會報廢,除非更換新的電池組。但是電池組價格非常昂貴,甚至一個電池組的價格都能買一輛新車了,所以在暴雨中,新能源汽車和車主絕對是損失慘重。

新能源汽車引“爭議”,一場暴雨後開不能開,賣也不能賣!

新能源汽車除了怕水以外,目前還存在很多不便之處,比如充電樁數量太少、充電速度慢浪費時間、跑長途擔心沒電續航不行等等,但是就算這樣,我們對於新能源汽車的態度絕對是積極的,有利於環境保護的措施誰能拒絕呢,但是需要注意的是,一切的改革與創新還是要保護消費者的利益,如果新能源汽車不能摒棄掉自身劣勢,我想沒有人敢去買新能源汽車了。我們也相信新能源汽車一定會越來越完善,我們一起拭目以待!