燃油新增劑到底有沒有用?怎麼使用更好?用過十種才敢給你答案!

一直以來,大家對燃油新增劑褒貶不一。有人說,用了它之後動力更足、一箱油的續航更長、可以清理積碳等等。反過來,也有人說購買燃油新增劑就是交“智商稅”。那麼燃油新增劑到究竟有沒有用?又該如何使用,本文給你個確切的答案。

燃油新增劑到底有沒有用?怎麼使用更好?用過十種才敢給你答案!

首先,我們看看使用過的網友的答案是什麼?

網友一:

twins2012:“我是廣汽本田的車型,採用缸內直噴技術的發動機,每次保養都建議加一瓶汽油發動機清潔劑,有必要嗎?但保養手冊確實有這個建議!”

網友二:

依然耀陽:“馬自達店搞活動,送了一瓶原廠燃油寶,本來不信這玩意,加了一箱油一瓶燃油寶,跑了兩天表顯油耗比之前少了0。8個油!”

網友三:

三劍俠:“我的車價位偏高,售後建議使用燃油寶。而我是購買原裝進口XX燃油寶及三元催化器清洗劑,並且都是成箱購買。每次加油都要加一瓶燃油寶,半年後加一桶三元清洗。如今六年車仍然動力爆發力強悍、霧化非常好,和新車沒什麼兩樣[大笑][大笑][大笑][呲牙]!”

又有網友說:“燃油新增劑是智商稅,類似於保健品的作用治不好病也吃不死人。”

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從上面網友的評論可以看到,很多人是相信或者使用燃油新增劑的。但是,更多的人是,無論是否相信燃油寶的作用,但都沒有使用燃油新增劑。也就是說,絕大多數的車主是不使用燃油新增劑的。而使用燃油新增劑的,一般都是豪車!比如保時捷售後一定要求使用燃油新增劑!

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而我們透過測試,市面上十多個品牌的燃油新增劑後,可以看出目前市場的燃油寶分為清潔型、養護型、動力提升型。但是,透過對燃油新增劑的成分進行了解和解析,目前市場中所有的燃油新增劑原液,主要成分是由聚醚胺(PEA)或聚異丁烯胺(PIBA)。它最大的功能就是防止積碳的產生,並擁有一定的清除積碳的能力。又由於混合在燃油中起效用,還擁有一些還有清洗油路、清除油泥、噴油嘴清洗等功效!因此,無論是新增哪一種的原液的燃油新增劑,它的功效是大體相同的!但又由於每個廠家,附加添加了不同的成分,從而生產出,主要功效不同的燃油新增劑來!但是,那些共性,它們都是存在的。

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那燃油新增劑到底有沒有用?我們也可以給出了結論:燃油新增劑確實是有用的,比如保時捷等品牌強烈要求使用燃油新增劑!這裡或許有朋友說,那是它想成交賣貨而已。但是,眾多要求使用燃油新增劑的廠商,並沒有指定哪一款、也沒有指定必須得在4S購買。所以,你這是想多了!

但所有車型都要使用燃油新增劑嗎?也不是!

我們也透過對多個品牌汽車的使用者手冊分析,要求使用燃油新增劑的車型,大多是採用缸內高壓直噴、渦輪增壓等,加壓供空氣和燃油的車型。而我們小排量的自吸發動機,比如1。5L、1。6L等等,就無所謂了。但也有例外,比如一些日系自吸發動機,也會採用高壓縮比的技術,這些日系也是需要燃油新增劑的。

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這裡,得說明一下,這些發動機不使用燃油新增劑,短時間也不會出現問題。至於積碳增多、管路結垢,已經是很久以後的事情了!但是,考慮更能放心地使用車輛,尤其是使用缸內高壓直噴、渦輪增壓等技術的車型,我們少花一點錢,車用起來也更安心!而對於那些價位較高的車型,使用燃油新增劑的成本,佔據整車使用成本的比例極低。因此,我們強烈建議使用燃油新增劑!

另外需要注意的是:開了多年的老車,以及經常在城市走走停停的車型,都建議使用燃油新增劑。老車是因為積碳、積垢已多,需要清理。而經常城市路況行駛的車輛,發動機一直無法高工況執行,燃油中的雜質無法透過高溫燃燒,燃油新增劑可以輔助清理發動機內的雜質!

文末我們也找了一些燃油新增劑推薦給大家,有需要的可以看看!

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