全新48V混動的GL8

別克GL8也是一款全新的車型,搭載了48 V的輕量化系統,對各方面的效能都有了很大的提升,今天就讓我們來看看吧。

外形方面,GL8在經歷了數年的更迭後,已經擁有了一種恢弘大氣的外形和簡約典雅的設計,完美契合了商務精英的身份。別克家族的前臉,中網的鍍鉻裝飾一直延伸到兩邊的車燈上,給人一種非常完美的感覺。LED車燈採用8個單獨的燈泡組成,具有遠近轉換的功能,不但具有良好的識別能力,還具有良好的光照效果。

全新48V混動的GL8

全新48V混動的GL8

全新48V混動的GL8

全新48V混動的GL8

側面的線條是筆直的,給人一種更加沉穩的感覺,二三排車窗都是私密的,車頂也是時下最流行的款式,兩邊都有電子防夾的電滑門,方便上下車。車身尺寸上,新車的長寬高是5219*1878*1805 mm,軸距3088 mm,是中型 MPV的標配。

尾部的設計從上到下都很平整,給人一種寬敞的感覺,鍍鉻裝飾與兩側的尾燈相連,與前臉的飛翼格子形成了鮮明的對比。

GL8一直以來都是為中高檔人群服務的,華麗的外形讓它看起來充滿了力量,怪不得能在眾多競爭對手中脫穎而出。

GL8 ES陸尊的內飾並沒有太大的改變,整體的設計和 SUV差不多,這也意味著GL8的駕駛感要弱一些。工藝上,軟質材料佔比很重,而硬質塑膠則主要分佈於車門下部。

兩個12。3英寸的螢幕,給人一種很有科技感的感覺,別克的電子 Connect3。0系統,提供了一系列的網路連線,可以讓使用者在日常的導航和聽歌中,還可以透過蘋果的 CarPlay進行連線。

ES陸尊已經成為了這個價格中的佼佼者。它配備了兩個獨立的座位,裡面的填充物很軟,讓人有一種沉淪的感覺,同時還提供了多個方向的電動調節,座椅的通風/加熱/按摩,既能讓人感覺到舒適,又能讓人感覺到尊貴。

這一次的升級版增加了48 V的輕混系統,可以讓汽車在啟動時獲得更好的動力和更穩定地輸出。引擎依舊是2。0T的可變氣缸,最大功率為237匹,最大功率為350牛米,動力為9 AT。這一系列的動力系統,在多款通用汽車上都有了不錯的口碑。

從手感上來看,比以前的要順暢得多,尤其是在起步的時候,更是如此,幾乎讓人以為這是一輛有軌電車。而且,隨著他的速度越來越快,他的力量也越來越強。

9 AT變速箱很流暢,在不發出任何聲音的情況下,就算是在擁擠的市區,也能準確地找到相應的擋位檔位很好,對司機的意圖瞭如指掌。

底盤的質感得到了明顯的改善,變得更加地豪華,不管是在崎嶇不平的道路上,還是在沙地上,都能將震動完全吸收,讓人在任何地方都能保持舒適。