這三架SUV很引人注目，究竟哪款最值得買？
你終於進來啦，太棒了。筆者靜候您很久啦，在這兒首先由衷地多謝尊敬的你的大駕，並祝願有緣的大家一本萬利、壽比南山、一鼓作氣，然後即刻請出這次的主題：眾所周知，SUV的越野效能可以說是棒棒的，不但有著視野範圍開闊、價格低廉等優點，還具備不錯的行車體驗，用作上下班出勤都是相當棒的，所以受到越來越多打工人們的喜愛，今天作者君主要跟各位小夥伴們幽默地剖析以下這3輛一鳴驚人的SUV吧，以下的內容或許會讓你眼前一亮。同時也會帶來許多令諸位忍俊不禁的乾貨哦，希望可以給螢幕前的諸位帶來一些啟迪。
No1：威蘭達（建議零售價低至17。18萬+）
銷售方面簡介：威蘭達是來自廣汽豐田家族的一款車型，從登場至今它的非凡實力終究是相對忒犀利的，此外，威蘭達價格非常接地氣的，媒體資訊顯示，威蘭達的市場成績持續發力，成功衝破了16665輛，再次成功衛冕了月度銷售榜第15名的優秀成績，威蘭達的進步是各位看在眼裡的，並且絕對是國內市場上最難得一見的、最突出的高質量熱銷車型之一，比許多同級別的車型都要優秀。雖然威蘭達的排名不算非常前，不過許多朋友仍然相信威蘭達的自信仍然算得上是十分強大的。這是因為威蘭達是車友們均能瞧得見的。而且威蘭達的綜合保值率都是輕而易舉地打敗著常見的主流SUV車型。小編認為：若然威蘭達繼續加把勁，相信它的下個月的成交量業績勢必會一鳴驚人的。
威蘭達的整體外觀結構相當好看且霸氣十足，車漆看上去非常漂亮，同時威蘭達的霸氣十足的線條也很流暢，十分符合本人的審美。此外，車頭前臉中庸且性感，同時威蘭達的車身腰線的設計也相當新穎，別緻的雙腰線貫穿車身，猶如虎頭一樣熠熠生輝，把威蘭達前臉造型巧妙地塑造了出來，看上去美感是滿滿的。並且加上一雙閃閃發光的智慧大燈組點綴其中，腰線也是相當貼心的，瞧著特別高階。
體型部分：威蘭達的座位也比較寬裕的，同時給咱們營造一種相當接地氣的感覺，其利用面積相當不錯，裝些小沙發是不成問題的。它的尺寸是4665mm、1855mm與1680mm，基本上後排位置坐了許多胖胖的領導仍然是不會覺得特別擁擠的。因此威蘭達實用性可以說是倍兒不錯的。另外，後尾箱的頂部的角度無疑是非常贊，因而能放入不少小物品。瞧上去給我們一種威武不屈的感覺，因此作者君感到比較欣慰。
說起動力部分，威蘭達能在短時間內爆發出178PS的驕人動力，而且搭載了E-CVT無級變速裝置，所以說威蘭達不管加速還是起步過程，都是很強勁的，這點十分贊。並且發動機缸體是威蘭達的又一亮點，是由主流的鋁合金塗層覆蓋，故此壽命是非常讚的。威蘭達的排量方面，威蘭達2。5L、2。0L的威蘭達還是蠻好用的。
車主點評：想必許多車主們都覺得：廣汽豐田專注研發的威蘭達在一眾同級別的SUV裡面絕對是出類拔萃的啦。頂配版的威蘭達可以說是真正優化了很多，其車身營造了非常明顯的運動氛圍，使我陶醉其中。其次，內部空間亦是威蘭達的又一競爭優勢，在裡面坐著很滿足，同時也很易控制，絕對是廣汽豐田打造的銷量霸主之一。
車友點評2：威蘭達的油耗還算挺棒的，這或許是因為廣汽豐田廠家的動力黃金組合，另外，作者君在市內跑得比較多，有時還會跑一下老家的高速，此外值得我們稱讚的是，油耗還是不錯的，油耗數值小於8。2升，還算可以的。在競品SUV中或許也算是學霸啦。油費支出根本就是撓癢癢，這是因為威蘭達是最棒的，另外，若是經常行駛在戈壁地帶，相信威蘭達的油耗量可能會相對高一些。在下是一名標準的小哥哥，少看一次電影，就相當於把油錢給賺回來了。本人整體的經濟壓力不很重，即便目前懸架總成的摩擦時間並不是很長，但是在下相信接下來動力系統再磨合後，威蘭達的耗油還能下降。
消費者分析：好多小哥哥都有這個感覺：懸架處有些硬朗，儘管威蘭達跑起來有一種越野車的感覺，但在駛入一些小溝坎或者碎石路面時，它的底盤總成巧妙將大部分的共振過濾到了車上乘客的座位上，如果你是年級比較大的的老頑童，那麼在行駛過程中可能會覺得到P股不太舒適。除此以外，在高速時偶發性地能夠聽到比較難受的異響，此外，深踩油門的時候觀察到比較慢。去問了四兒子店的銷售，才把問題解決了。另外，1。剛剛提車的時候感覺威蘭達的異味問題是較為尷尬的。2。藍芽系統有時候會出現斷斷續續的狀態，
車型2 領克01
外觀部分，領克01運動感滿滿，特別符合敝人的審美需要。領克01的前臉霸氣十足，其實與舊款的領克01差異不算特別大，像虎視眈眈的貓頭鷹一般，中網不大不小，看起來相當耐看，同時加入了好多大尺寸的、領克家族式的標記，同時也有耀眼無比的車前大燈組點綴其中，其照射距離及其寬度也都有了很大的改進。而且領克01的側面還是屬於相當圓滑的，側面的腰線非常有特色，貫穿至領克01的尾部，顯得還挺精神的，而且領克01的車漆很薄很軟的，很耐磨。領克01無論走到什麼地方都是很出眾的。領克01的尾部看上去非常威武，同時尾燈區域採用了一些充滿骨感又吸睛的設計元素，瞅上去更有氣勢了，綜合看來，領克01的外觀設計是比較帥氣的。我的下屬都一致覺得領克01是最光耀的。
車評人楊大哥有話說：每當本人手裡的可支配的銀兩還不夠充足的時候，往往會開著領克01兜風，目前感覺領克01開在路上很安靜，即使領克01的長度非常長，但綜合性能還是相對較貼心的。
第3款車型 哈弗H6 9。8萬~15。7萬
外觀上：哈弗H6並不張揚，超高貴的，前臉部位的格柵設計無疑是顯而易見的，同時哈弗H6的整體的氣質感也被拉伸了許多！此外，哈弗H6的前臉位置的大燈的設計就顯得很有活力，整體的底盤比較低，調教相當棒，即便在泥濘路況等惡劣場景下開起來也是比較有自信的。車身側面骨感的腰線，從前臉一直貫穿到尾部，也是十分細膩的，此外，尾燈忒別緻，很有特點，整體而言哈弗H6還是很有形有款的，外界認為哈弗H6可以說是當前相對比較主流的一款SUV車型了。
關於哈弗H6的內飾分析：哈弗H6的內飾造型確實做得十分有特色的，用料非常高檔，糅合了許多新穎風格的配件，中央的中控臺螢幕是懸浮式的設計，而且黑色的旋轉按鈕與高檔的實體按鍵同樣呈現出動若脫兔的阻尼感覺，上述就是許多消費者對哈弗H6的評價。另外，哈弗H6的高階方向盤十分接地氣，手感細膩，打方向也很精準，有效提升了車子的安全性。另外，哈弗H6的乘客的座艙的柔軟度非常棒的，覆蓋率高達百分之九十五以上，同時座椅使用了環保的真皮面料包裹，我感覺哈弗H6的座椅就是比較軟的，即便車開了五六個小時，也沒有覺得自己的pp很痛。實話說通勤車還是要舒服的才行，此外，哈弗H6至今也並沒有發現臭味問題，因而哈弗H6的整體的駕駛體驗是十分流暢的。
動力情況 動力是倍兒強的，絲滑感很強，哈弗H6的提速一點沒有拖泥帶水的感覺。只要願意給油的話，提速效果立即就上來了。駕車感受非常舒服。降噪表現也很不錯，發動機介入的瞬間是幾乎不會感受到底下的發動機裝置的退出的，舒適度也相當不錯。此外，因為它的原廠動力屬於比較充沛啦，加之我日常多以通勤為主，因而暫時沒有必要對哈弗H6的動力效能進行太多的最佳化。
車友點評1：瞧起來感覺特別別緻。耀眼的車頭，前頭燈瞧著特別有骨感，夜間也挺閃耀的。值得注意的是，哈弗H6的中網燻黑的設計無疑是很能打動我的，吸睛的的鍍鉻飾條和led大燈形成了家族式的風格，造型犀利。此外，哈弗H6的C型輪轂絕對是引領年輕的標誌，車頂是鐳射焊接的，從而使整個造型非常奢華。這種理念是本人是十分喜愛的。側面部分的線條也非常打動我的的，前方的保險槓很安全，為大嘴造型，散發出簡約和別緻的奢華感覺。並且降噪處理效果在同級別SUV中算是特別出眾的，本人忒喜愛勿躁的環境。後備箱空間也是哈弗H6的一大重要的優勢，因為就算放下三四個普通的行李箱都是沒有壓力的。作為大眾SUV車型來說的話，哈弗H6的油耗表現也算是可以的。故而，哈弗H6的價效比還是比較接地氣的，比較贊，沒有發現什麼不滿之處。
哈弗H6的車主張大哥這樣評價：我曾經是沉魚落雁的暴發戶，目前是做鐘錶行業的，所以是特別注重面子的，不帥氣的SUV在下還瞧不上的，只有哈弗H6是例外的，目前我常常是自信心十足的。握著方向盤相當有感覺，而且操控感也特別爆棚，孩子們在外面總是問我哈弗H6是啥玩意？我就說：哈弗H6是你親爹的私家坐騎。
車主胡奶奶說：滿意，在下對哈弗H6的評價是很放心的，不但有著哈弗H6的強大助力，同時燃油經濟性也很可靠，在下對車子是特別喜歡的，經過了二十年的拼搏，現如今終於得償所願，擁有屬於自己的哈弗H6，這車開著非常有老闆級別的高傲感，同時油耗也很小，無疑是完美地滿足了我的很多需要。
哈弗H6的車主何姐姐的點評：哈弗H6的操控是頂呱呱的，開起來比較像飛機的感覺，
綜合所述
上述大概分享的是威蘭達、領克01以及哈弗H6，油耗效能、外部顏值都是不一樣的，它們的價格是9。8萬、17。18萬和17。98w。事實上，指導價和終端價是存在挺大的差異的。當然這也是見怪不怪了。據瞭解，威蘭達最低4S報價需要15。88萬票子，而領克01和哈弗H6則高達17。48w、11。50w，不知道上面在下所介紹的SUV有哪款是看官最看重的呢？在這裡由衷地祝願車友們五穀豐登、萬事無憂、飛黃騰達。假若你們鐘意本文的話，不要忘了給個贊啦。
這三架SUV很引人注目，究竟哪款最值得買？
想了解更多精彩內容，快來關注車小王