年輕人會嚮往賓士寶馬，但迫於生活，很多人最終會選擇價格比較經濟的車型，甚至會控制在5萬以內的價格。從此角度來看，國產車型算是合理選擇之一，就比如說上汽通用五菱家族的寶駿310，定位上是一款小型家用車，適合日常城市通勤。短板就是全系都是手動方案，有些年輕人會覺得不怎麼方便，作為一個專業車評人，我最近試駕體驗了2020款 1。2L 手動舒適型 寶駿310，官方指導售價在4。29萬，整車提供3年或6萬公里質保服務。

從外觀角度來看，寶駿310造型上會有一些小俏皮，大燈組和前格柵相連，燈組造型上有種不怒自威的感覺，就是燈光配置一般，遠近光燈都是鹵素光源，臉部沒有提供日間行車燈以及霧燈組，大燈組可以進行高度調節。前格柵從造型上來看是大嘴式設計，周邊有黑色鍍鉻點綴，內部用銀色裝飾填充，搭配起引擎蓋上方隆起線條，戰鬥氣息倒是不弱。

作為一款小尺寸車型，寶駿310長寬高分別在 4032×1680×1450毫米，車身軸距在2550毫米。車身重量在0。985噸，比較輕便，好處是在市區駕駛靈活，壞處是跑高速的時候方向盤變向幅度最好小一點，車速上去後會有一點飄的現象。側面是一副年輕運動的模樣，科技功能相對低一些，沒有提供無鑰匙進入、遠端啟動等功能，底部是一個鋼製輪轂，尺寸在14英寸，車頂則是懸浮式設計，沒有配備行李架。

從車身尾部去看，相比臉部進攻性少一些，會有一種圓潤厚實的味道，排氣孔採用隱藏式設計，底部搭配黑色護板，耐磨性不差。兩側尾燈組中間沒有鍍鉻裝飾連線，左右兩側是品牌標識，中間是家族logo，後備箱開啟後面積一般，但是後排座椅支援比例放倒，從常規狀態下來看，容量在251L。

進入寶駿310車內，中控區域以塑膠材質為主，沒有配備中控大屏，帶有一個小尺寸橫向顯示屏，下方空調出風口是手動方案，後排則沒有配備獨立出風口，主要是受限於價格原因。充電介面配置並不多，只有前排提供1個，音質表現很多人會覺得不如手機，揚聲器數量在兩個，少了一些氛圍感。儀表屏是組合式設計，左右兩側是大圓盤造型，中間是一個單色液晶屏，資訊顯示倒是一清二楚。

織物座椅從質感上來講比較一般，但好處就是透氣，冬天夏天不會覺得難受，內部填充會偏硬一些，舒適度有一些欠缺。從空間角度來看，作為一款日常代步車，平時坐4個人沒有問題，後排空間相對小一些，我自己身高在1米78，腿部空間在三指上下，頭部空間坐得筆直，有時會觸碰到車頂。

作為一款5萬以內的車型，動力上就不能有太多挑剔，搭配一臺1。2L自然吸氣引擎，本身是4缸發動機，從引數上來看，最大馬力可以達到80Ps，最大扭矩可達到112N·m。日常上下班代步，並不會覺得拖後腿，就是線性很一般，以平順為主，在高速上如果想要超車會感覺明顯吃力，所以最好做出提前準備。

寫到最後，作為一款低價位車型，寶駿310用車成本不算高，日常新增92號汽油就行，NEDC百公里綜合油耗在5。1L。在乎配置，可以選擇頂配手動豪華型，指導售價會來到5。29萬，但功能上會豐富許多，比如說增加前霧燈、多功能方向盤、皮質座椅、定速巡航、中控大屏、車頂行李架、鋁合金輪轂等配置。