老車主車展欣賞當紅小生

作為一名

六年別克威朗的

老車主,對於別克威朗這款車還是很有話語權的。

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自從買了威朗後對別克還是有了一定的認可的,畢竟車子開了6年了,也沒出過什麼大的毛病,一直都是在4S店裡正常的保養,開了別克的車後才瞭解到,別克也不是別人口中說的油老虎,只要你沒有踩大油門那些的習慣,油耗也不是很高,上下班堵車多的情況下油耗會稍微高一點。

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逛車展時偶然看到了現在新的

威朗

PRO車型,它也有兩個版本

威朗

PRO和GS,正臉看過去兩款車沒什麼太大的區別,後面一看兩款的區別還是有點大的,GS版本多了一個尾翼,車頭上也有一個GS的標誌,而且輪轂也不一樣了。

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普通版本的威朗顏值也還是比較高的,只是GS版本就更好看一點了,燻黑的輪轂加上紅色的卡鉗,真的是帥的。很多人都是被新威朗的顏值吸引過來的。

新款的威朗和老款的區別還是很大的,現在的新威朗是四缸 1。5T,百米加速也是7。7秒。威朗雖說是一款緊湊型的轎車,但

那駕駛位那裡空間給的還是很

比較足的,沒有什麼特別擁擠的感覺,後排座三個成年人的話就會有一點擁擠了。內飾裡面那雙聯屏還是挺吸引眼球的,座椅的舒適度也很高。

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別克品牌本身在合資車中價效比就是很高的,而且全新威朗的價格也是12。99-15。89,在這個價位裡面威朗真的是顏值與動力兼備的。