搭載顆粒捕捉器的探嶽,還有“一覽眾山小”的不凡氣度?

前段時間有幸試駕探嶽,今天來說說我個人試駕探嶽的各種心得,小編主要體驗的是探嶽的舒適性和操控性方面的表現。試駕之後我想說:探嶽優秀的產品力對很多消費有吸引力的,同時也會透露許多令諸位驚歎的設計。

搭載顆粒捕捉器的探嶽,還有“一覽眾山小”的不凡氣度?

在市場中自然是備受關注

探嶽自登場以來其在市場中自然是備受關注的。一方面,探嶽最終的成交價很誘人、預算不高也可以輕鬆入手。二是作為中型

SUV領域的全新車型,探嶽一直是備受消費者喜愛,近幾年探嶽一直都是處於熱銷的狀態中,這都是實力強悍表現。

探嶽的外表特別時尚

探嶽的外表特別時尚,整體設計看上去很有個性,探嶽採用了家族最新的前臉設計,前大燈與進氣格柵的一體化設計,完美融合了力量與現代的主題,配合窩鏈式鍍鉻裝飾,使前臉設計更顯高階、大氣;而且車身的線條整體很特別,把其整體的車身姿態恰如其分地表現了出來,呈現了一種

“一覽眾山小”的不凡氣度,同時向兩側延伸的車身腰線流暢看上去美感十足。一條貫穿車頂的鋁質裝飾條,宛如一條流星劃過夜空勾勒出“星軌狀”的車頂輪廓線;車頂還有行李架,並不像此前的兄弟車型一樣那樣保守。

搭載顆粒捕捉器的探嶽,還有“一覽眾山小”的不凡氣度?

舒適性確實可以滿足需求

探嶽的舒適性確實可以滿足需求。作為一款家用的

SUV車型,它的後備箱空間你一定要細細品味一番;並且全車輕量化設計,此車型底盤懸架、發動機懸置、防撞梁等均採用全新材料,這樣能提高燃油經濟性,保證了安全性。很多朋友們都有這個感覺,經過MQB平臺打磨的探嶽,保證了舒適性。探嶽底盤和懸架技術自然也不落下風,配置前麥弗遜式和後多連桿獨立懸架,加上專業SUV底盤調校,駕駛起來質感十足,至於濾震表現同樣出色,這樣的設計能夠讓操控非常的靈活輕鬆,轉向精準。

搭載顆粒捕捉器的探嶽,還有“一覽眾山小”的不凡氣度?

探嶽的油耗很不錯的

探嶽的油耗很不錯的,輸出強、油耗低。探嶽是很多預算有限,但是又追求中級

SUV品質車型的家用車的選擇之一。因此探嶽更能匹配用車一族的出行需要,很多人買車估計和我一樣,上下班通勤的場景比較多,還有就是有的時候長途出差也會經過高速。尤其讓小編喜愛的是,探嶽的油耗很低,目前耗油數值到達7個油左右,在同級別SUV市場可以算得上是省油的了。而且夥伴們都不約而同地讚歎探嶽的這套動力系統還算是很靠譜,探嶽還有顆粒捕捉器:汽油機顆粒捕集器(GPF)是由流通式三效催化器演變而來,安裝在汽油發動機排放系統中的陶瓷過濾器,外型一般為圓柱體,PM顆粒物透過攔截、碰撞、擴散、重力沉降等方式被捕集在載體的壁面內以及壁面上,從而實現在微粒排放物質進入大氣之前將其捕捉。

可以讓探嶽陪伴

在工作之餘,想去居家出遊,可以讓探嶽陪伴,如果你也是探嶽的車主,是不是擁有和我一樣的心得體會呢?歡迎留言討論!