這幾部車子都十分帥氣,咱們最終買哪一款呢?

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導言:

在這兒感激親愛的看官的指教,並且祝願尊敬的看官們金玉滿堂、步步高昇、馬到功成,好了,在下這次談談這些SUV:正如大家所知的那樣,SUV由於沒有凸起的尷尬,不但自帶排量低、價廉物美等突出長處,而且用作全家的外出旅遊代步都是相當貼心的,這也是“非SUV”所不能比擬的重要因素,同時成為了很多奶爸們的心頭之好。因而受到一些小夥伴的信賴,下面在下準備從中肯的獨特視覺為可愛的你們幽默地說說以下這幾類特別接地氣的、價效比不錯的SUV車型吧,這些都是我家人用車過程的各種心得的提煉,肯定有不同之處,希望大家滿意。

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第1款車型:哈弗H6

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銷量分析簡介:哈弗H6是來自長城汽車陣營的一款熱門車型,從登場至今它的市場競爭力無疑是相對十分閃亮的,另外,哈弗H6成交價是非常低廉的,這是值得我們的捧捧的。須知道:哈弗H6近段時間的市場排名再創佳績,驕傲地賣掉4。28w臺,一躍踏上了第1位的寶座上,由此可見,進步是特別可觀的,是俺們所公認的、讚不絕口的、最絢麗的明星,比許多同級別的車型的表現都要犀利。實話說,哈弗H6還有著若干車主不認可的地方,但不過哈弗H6的影響力一直都是優秀車型之一。由於哈弗H6的如鐵一般的市場影響力是諸位均看在眼裡的。不少朋友覺得:哈弗H6的硬核魅力無疑是無可限量的,估計不久將來就可以在這個殘酷的車市競技場上打敗所有對手了。

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哈弗H6的外觀造型非常耐看,車漆是特別耐刮的,並且花枝招展的腰線也格外流暢,凸顯出超強的高貴感和時髦感。另外,車頭相當有氣質,呈現了一種欲罷不能的霸氣,同時搖搖擺擺的雙線條分佈兩旁,好似小胖墩一樣動人,使哈弗H6的衝擊感愈發吸睛,瞧起來忒耐看,和晶透的大燈組結合得天衣無縫,腰線和燈飾都是非常光亮的,瞧著特別有層次感。

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空間剖析:哈弗H6的空間的確忒寬敞的,同時瞧起來十分地大氣。相對其他SUV車型要充裕,另外哈弗H6的內部的儲存面積的佈局也特別靠譜,拉些日常行李是足夠用的。它的尺寸是4653mm*1886毫米*1730毫米,這個空間即便坐了三位男同學都絲毫不會感覺擁擠。由此可見,哈弗H6用來出差通勤是沒有問題的。這點蠻棒的。另外,後尾箱角度可以說是非常棒,因而絕對能夠塞入許多行李。實用性方面是蠻棒的,絕對是本人特別喜歡的那種型別。

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除了美輪美奐的腰身、流光溢彩的內部格調外,作者君感覺哈弗H6還是相當不錯的,因為它的動力最大值為154PS,而且配有7擋溼式雙離合變速器,所以說哈弗H6的動力輸出都是很流暢的,這點特別棒。值得一提的是,哈弗H6的發動機也是很不錯的,為主流的鋁合金塗層包裹而成,故此具備超凡脫俗的抗壓性。至於排量版本上,哈弗H6的排量配置可以說是很貼心的,擯棄了自然吸氣動力的車型,眾所周知,1。5T的哈弗H6還是相當好用的。

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小編有話說:相信很多小夥伴都有這個感覺:哈弗H6在長城汽車廠家的加持下,在15w左右的SUV的範圍裡應該是最為有特色的喇。首先是它的前臉設計十分可靠,瞧起來彷如一隻憨厚的獅子頭一般。帥氣極了。另一方面,在裡面趟著很舒服,同時它的操控也很棒,這無疑也是哈弗H6的最優秀的市場競爭力。

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哈弗H6的車主何女士的用車體驗:哈弗H6的耗油量不很高,這估計是歸功於長城汽車廠家的油控的精度有了很大的改善的必然結果吧,就現階段而言,我的哈弗H6好多常見的路況都會跑的,高速、國道這類的有些時候也會跑一下,此外,使我意想不到的是,雖然哈弗H6看起來好像特別笨重,然而油耗比我想象中要少許多,正常的話百公里耗油數值約莫8。5L,哈弗H6的經濟燃油性處於正常水平吧,在競品SUV陣營中想必能夠稱得上是勁省油啦。最難能可貴的是,帥哥都不由自主地稱讚哈弗H6是最出彩的,無疑是長城汽車的常青樹。實話說,如果是在荒無人煙的沙漠區域上開的話,相信哈弗H6的耗油應該會相對高一點。就作者君這個入世未深的大學生來講,油費的負擔比較小,因為僅僅稍稍節省些娛樂開支,就等於是把油錢給賺回來了。故此目前整體的經濟壓力不是太大,絕對是長城汽車的“銷量利器”。儘管哈弗H6目前還沒有達到最優的摩擦期,但預計後期動力系統再深度結合之後,哈弗H6的油耗還能下降。

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業內評價:想必許多小姐姐都會有這樣的感覺:底盤系統還是很紮實,即便車身的傾斜幅度相當小,但每當在經過道路狀況較差的時候,這輛車的懸架悄悄將一部分的濾震轉移到了車上乘客的座位上,要是閣下的年齡是比較大的,在行駛過程中想必會覺得到pp受不了。哈弗H6的底盤能夠感到明顯的胎噪,另外,低速行駛的過程中感覺到SUV的油門踏板的位置時不時會振動,去問了售後點的營銷人員,才把問題解決了。此外,1。哈弗H6的空調的排氣問題是相當明顯。2。藍芽很難連上,3。在車上睡覺的話會有些不太踏實

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No2:威蘭達

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外觀部分,威蘭達時尚感很強,使本人生出一種欲罷不能的衝動感覺。威蘭達的前臉設計張弛有度,和舊款的威蘭達差距不是很大,好像虎視眈眈的長頸鹿的頭一樣,中網風格特別威武,看上去相當帥氣,同時威蘭達的封閉式的門把手位置巧妙地糅合了好多斑斕的鍍鉻元素羽翼式的led大燈很棒,晚上看起來非常漂亮的。並且威蘭達的車身的側部十分高大上,威蘭達的腰線可以說是很圓潤的,貫穿至尾部,進一步凸顯了整車的運動感。而且光澤度很好,特別吸睛。總而言之就是相當棒的啦。車尾位置採用別樹一幟的排氣佈局,並且尾燈加入了好多高檔且帥氣的設計細節,夜晚點亮後還是相當有攻擊性的。總之,威蘭達的整個外觀是比較適合小姐姐們的。我的女性朋友與以前的親友原先購入威蘭達大概是看中靚麗的外觀造型去的。

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車評人蔡大爺有話說:在下由於工作關係常常會開著威蘭達甩幾下,目前感覺威蘭達開在路上很舒適,威蘭達看上去似乎很笨重,但綜合性能還是十分貼心的。

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第3款車型 繽越 7。58萬~11。98萬

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繽越的外觀明顯比上一代繽越高貴許多,超高貴的,中網的點綴和兩邊的led大燈組巧妙結合,好看極了。與此同時,繽越的前臉位置的大燈的設計就顯得非常有氣質,底盤是低低的,操控性也是十分棒的,整體還是屬於偏向豪華SUV的風格。同時也無鎖車身的線條,從前車門一直貫穿到尾部,修長圓潤,與此同時,它的尾部到了晚上就更美輪美奐了。高階、瀟灑的氣質令人情不自禁,越看越有味道。在下自從買下繽越以後,感覺它越瞅越順眼。

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關於繽越的內飾點評:繽越的內飾裝潢絕對是特別不錯的,裝配工藝非常精良,中控臺螢幕是家族式的設計,並且下方的旋轉按鈕與低調奢華的按鍵同樣能夠感受到動若脫兔的阻尼感受,以上就是在下對繽越的中肯的評價。與此同時,繽越的奢華方向盤不會太重,握感是相當“輸”服,同時油門剎車的靈敏度也非常棒,使轉向與掉頭更加流暢。另外,繽越的前後排的靠背設計相當細緻的,未來感也非常棒,還座椅的內部填充物是相當柔軟,可以說幾乎沒有一丁點缺陷的,即使長途五六個時辰,根本不會感覺PP疼。畢竟SUV還是要舒適的才好,此外,繽越截止目前也沒有發覺異味問題,而且內部的噪聲基本上是聽不到的,故此即使長時間的體驗也絕對是很放心的。

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動力方面 繽越的動力無疑是即叫即到的。簡直是帥呆了,加速的動力一點也不拖拉,一踩油門的瞬間,加速效果立即就上來了。同時深踩油門時還有非常硬朗的推背感,降噪表現也十分好,加速時你是絲毫不會感受到發動機裝置的介入的,這點十分棒。此外,由於動力已經比較充沛啦,加之繽越在滿員狀態下都是相當好開和從容,所以目前來說是足夠用的。

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車友點評1:瞅上去感覺特別別緻。繽越的車頭造型整體還是挺可觀的,前頭燈造型出眾,亮度是完全沒任何問題的。同時繽越的兩側的門把手與前中網位置均進行了燻黑處理,鍍鉻條蠻有運動感,再有無比閃耀的LED前大燈組位於兩側,這點很贊。再者,繽越的輪轂是多幅鋁合金的,尺寸也是十分協調的,無論尺寸還是做工也十分好。望上去運動了許多。繽越的側面瞅起來相當有感,繽越的裝飾板的表面鑲嵌了吉利汽車家族獨有的LOGO,透露出凝練和優雅的貴氣。並且降噪處理效果在同級別競品SUV中算是最棒的,在下比較享受安靜的環境。繽越的後備箱的實用性也是不錯的,放下一籮筐的小行李都是沒有問題的。開了半個月啦,感覺挺可以的,動力挺充足。一言蔽之,繽越的價效比終究是十分接地氣的,頂配的版本的繽越“竟”不用11萬軟妹幣就可以成交了,很棒,沒有啥毛病。

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繽越的車主鄒先生這樣評價它:我曾經是一名風度翩翩的大姐,平日交友甚廣,故此比較喜歡高顏值的,常見的車子本人都沒面子開出去的,只有繽越是例外的,目前每次出去做生意都感覺很有“face”,摸著方向盤感覺就上來了,同時運動感也很爆棚,小孩在外面老是問我繽越是什麼?這時我就會這樣說:繽越是你老爹的出行汽車。

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車主李奶奶說:滿意,我對繽越的評價絕對是放心的,不僅價效比超級贊,並且經濟燃油性也特別靠譜,本人小時候就喜愛“cars”,多年以後終於買了一臺屬於自己的繽越,這車駕乘舒適,很有老闆級別的氛圍,並且繽越的油耗也很靠譜,可以說是妥妥滿足了我的通勤需要。

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繽越的車主盧大姐的點評:繽越最關鍵的核心競爭力就是油耗低,像電動車似的,

總結

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以上所分享的這三款SUV車型裡,三者價格是7。58萬、9。8萬及17。18w。,標準價和裸車價是存在著非常大的差異的。譬如哈弗H6、威蘭達、繽越的境內最低的4S報價分別低至11。50萬、15。88萬以及10。78萬。不知諸位瞧中哈弗H6還是威蘭達呢?在這裡感恩大家的拜讀,並祝願親愛的朋友們喜氣連連、家庭幸福、萬事大吉。如果列位喜歡作者君的話,不妨一鍵三連哦。

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