8月30日晚，第三代哈佛H6正式上市，共推出4個配置版本，價格區間為11。59萬元至13。49萬元，H6可以說是哈佛的金字招牌，各種銷量資料它都是常年位居榜首，全面升級後，銷量王的實力更加強大，銷量王哈弗H6，新款來了，哪款價效比高。

第三代哈弗H6搭載了一臺1。5T渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，最大扭矩285N-m，匹配7速溼式雙離合變速箱，雖然資料上與現款車型並無差別，但其熱效率提升至38%，並升級了電動增壓器，最大扭矩和轉速範圍也更大。

車窗配置：6個安全氣囊、牽引力控制和穩定性控制、雷達、倒車後影像、巡航控制模式切換（域）、全速行駛、自動泊車、陡坡緩降、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠端啟動、10。25英寸全液晶儀表、12。3英寸、車聯網控制屏、LED和燈光。

看完第三代哈弗H6入門級車型的配置表，你大概能多少明白為什麼它是銷量之王了，因為它的配置真的非常厚道，用好用好來形容都不為過，除了日常實用的LED矩陣式大燈、倒車影像等一系列主被動安全配置外，可感知的FOTA升級版車型，全液晶儀表和中控大屏也沒有缺席，科技感有了明顯提升，與很多車型不同的是，哈弗H6的入門版並不存在降低門檻的問題。

雖然最低配的H6配置已經比較夠用了，但由於新車本身價格不高，如果你有預算也可以看看更高的配置，在Plus版的基礎上加7000元，可以買到包括透明車底、全景天窗、主駕駛電動調節、前排座椅加熱等360度全景影像的配置，比較實用，專業版的配置已經堆積如山，如果再加上豪華品牌的標誌，價格翻倍也完全可以，因此，12。29萬元的價格對於這些配置來說。

亮點：併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、交通標誌識別、主動剎車、倒車側預警、全速域自適應巡航、HUD抬頭顯示。

前面我已經說過，高規格的專業版推薦五星，那為什麼Max版是五星呢？這是因為在之前的哈弗H6車友群調查中，“全新一代哈弗H6更吸引你的地方在哪裡”，得票最高的選擇是L2級駕駛輔助等智慧配置。

對於日常用車來說，這些配置肯定不是剛性需求，但消費者也有嚐鮮和體驗的需求，如果想在H6上體驗這些功能，只需要在專業版的基礎上多花6000元即可，門檻並不高，如果你想體驗技術。

重點介紹一下，19英寸輪輞、自動泊車、電動尾箱、藍芽鑰匙、內建行車記錄儀、副駕駛電動調節、車載空氣清淨機。

作為頂配車，至尊版有很多好玩的東西，比如自動跟蹤和倒車，用羅永浩的話說，如果你開進一條小巷子，發現自己走到了死衚衕，你可以開啟追蹤和倒車，汽車就會沿著同樣的路徑走出死衚衕，其他方面，頂配車型有19英寸輪輞和電動後備箱，配置方面是全系頂配，挑不出毛病。