超級通勤車：豪越、榮威RX5、風光580
hello，在這兒感激尊敬的閣下的蒞臨，並祝有緣的各位聰明過人、青春常在、花枝招展，事不宜遲，馬上請出這次的內容：我們知道，SUV改進了凸起的尷尬，有著視野範圍廣、維護費用很少等好處，同時三者的顏值都是蠻接地氣，用作家人的出行代步都是挺好用的，市場上的SUV簡直就是鶴立雞群，所以深得大量成功人士們的青睞，下面我主要跟大夥們深入講講星光熠熠的、安全保值的網紅車型的特點，下面的分享肯定有更吸引你之處，當然也會帶來一些你意想不到的技巧喲，希望能幫到諸位。
車型一：豪越
銷售情況的簡述：在吉利汽車品牌的帶領下，豪越自登場至今其銷量可以說是頂呱呱的，而且豪越價格很誘人的，據查證，豪越最近的月度市場業績再上了一個臺階。一下子就賣掉了0。59w部的月銷量成績，成功成功奪得了銷量榜第60名的佳績，妥妥成為了英姿煥發的、炫麗的明星之一，比其他SUV車型的銷量都要亮眼。我們知道，世界上是絕對不可能存在沒有絲毫缺點的產品的，雖然如此，不過筆者始終會篤定豪越的核心表現始終是市場的頂級水平。是由於豪越的不可多得的人氣是市場消費者瞅在眼裡的。因此豪越是很奢華的，想必好多擁躉們都有這種感覺：豪越的產品質量是市場有目共睹的，預計它很快就會在氣勢洶洶的車市賽場中稱霸車市。
豪越的外觀構造十分接地氣，車漆看上去“賊”吸睛，並且豪越的富有個性的腰線同樣特別流暢兼霸氣十足，沒有了舊款的死氣沉沉的感覺。此外，車頭採用了大氣的造型，顯得更加有既視感覺，散發著一種撥出語出的霸氣，另一方面稜角分明的下沉式線條從A柱區域一直拉長到豪越的車尾處，如行雲流水一樣可愛，把豪越無與倫比的致美輪廓完美地展現了出來，瞅起來運動感爆棚。同時也有造型獨特的led鹵素大燈，外部的家族式線條以及燈飾都是非常性感的，很適合本人這個80後。
身材點評：豪越的乘坐均較為舒適的，同時瞅著非常地愜意。比專業的價格相近的車型也要寬裕，此外豪越的儲存空間也相當靈活的，它的儲物效能是蠻棒的。豪越的長為4835毫米，整車寬度與高度則達到了1900mm及1780毫米，相信後排位置坐上好多正常身材的帥哥依舊是不會覺得特別擁擠的。由此見得，豪越對於家用SUV而言是毫無問題的，這點是蠻棒的。而且後備箱的尺寸也十分實用，可以放入很多東西。給我們的感覺是很實用的，絕對是作者君喜歡的那種情調。
說起動力表現而言，作者君感覺豪越還是相當犀利的，因為它的動力為184PS，變速裝置採用了7擋溼式雙離合，由此可知，豪越無論是加速還是起步過程，絕對是忒強勁的，對很多7擋溼式雙離合支持者來說豪越絕對是一大心頭樂事。而且豪越的發動機也是非常讚的，材質為鑄鐵，因此具有降低空間的獨特效果。說到排量配置上，豪越的發動機總成也是超讚的，專注於渦輪動力技術的打磨，豪越的具體的排量選項為1。8T，
車主林爺爺這樣說：正如大家所知，吉利汽車專注打造的豪越在眾多競品SUV陣營裡面可以說是當仁不讓的了。新款的豪越看上去是真正改進了，看上去好像一隻炯炯有神的大老虎一樣。瞅上去很有檔次。另外，豪越的的空間使用率的確是挺可靠的，在裡面坐著絲毫不會感覺到擠，並且操控性也是頂呱呱的，不愧為吉利汽車傾力打造的優質出品。
豪越的車主陳奶奶的用車體驗：豪越的耗油量不算太多，大約歸功於吉利汽車廠家的油控的精度有了很大的提升的緣故吧，使豪越的油耗節省1。5%左右，就目前而言，在下的豪越激進的開法幾乎沒有，有時候走走親戚的話也會偶爾跑跑別的地方，這款豪越的正常的話它的油耗達到8。5個以內，豪越的經濟燃油性還算過得去的。在SUV裡應該也算是經濟性比較好的了。每個月的油費開支根本就是撓癢癢，這是因為就連我身邊的男朋友們都不約而同地誇豪越的確是很棒的，不愧為吉利汽車的最佳產品之一。不過可能夏天把空調開了的話可能會非常耗油。就作者君這個支出不多的學生群體來講，油費的負擔很小，因為只要稍微擠一點點談戀愛開銷，就相當於把加油費給賺回來了。所以現在豪越的油耗就是不成問題的，憑良心說還是燃油經濟性越高的話肯定就越贊。另外，即使豪越的內部零件的磨合時長並不是十分長，但本人始終相信後期慢慢磨合以後，豪越的耗油還能降一點。
消費者口碑：相信好多好朋友都有這樣的感覺：底盤位置“倍兒”硬，雖然司機開著車的過程中非常舒服，然而當進入爛路時，真怕整輛車子會散，有時車上物品全震走了，要是閣下的年齡是比較大的，那麼可能會感覺兩個“八月十五”有些不舒服。還有一點點較不滿意的地方是，在前進時推背感有待提升，有的老奶奶可能會難以接受，另外，加油時就能隱隱體會到有一點點慢。去問了終端店的工作人員，但是後來也說不知道問題所在。一些小哥哥還言之鑿鑿地指出了豪越的這些待改善之處：如1。豪越的排氣問題是相當嚴重的。2。藍芽電話偶爾會出現網路連不上的狀況，3。LED燈在下大雨的時候照明不太好，
車型2 榮威RX5 介乎9。33萬至13。98萬
這款榮威RX5瞅起來很有時尚的感覺，很有幸我買了它。榮威RX5的整個前臉構造十分有朝氣，非常有特色，好似活靈活現的獅子的頭一樣，中網尺寸並不是十分大，看上去相對較接地氣，並且榮威RX5的精緻的腰部融入了光彩照人的鍍鉻部件同時2只閃耀奪目的led大燈組坐落兩側，就像猛虎的“eyes”一樣光彩奪目，而且榮威RX5的側面格外霸氣，車側的腰線是十分有特點的，延伸到尾部區域，瞅著特別有運動感覺的，同時榮威RX5的車漆特別薄，顏值頂呱呱。是我自己特別喜歡的那種型別。榮威RX5的尾部瞧上去特別運動，並且尾燈還加入了燻黑的處理，看上去更加打動人心了，因此，很多小哥哥均有這個感覺：榮威RX5的回頭率還是蠻高的。我的女票以及以前的男票原先買入榮威RX5大概是奔著漂亮的外觀去的。
非著名車評人林大哥這樣說：我經常會開著榮威RX5放鬆心情，目前本人感覺新款的榮威RX5降噪效果非常好，儘管榮威RX5的重量比較重，但是綜合性能是比較實用的。
第3款車型 風光580 7。99萬~12。99萬
外觀點評：風光580的色彩風格對我而言還是比較鐘意的，特別放縱的，前格柵的格柵風格可以說是顯而易見的，並且風光580的整體的高階感也被擴充套件了許多！與此同時，風光580的前臉的大燈的造型就十分有神采，風光580的底盤非常低，穩定性也是十分不錯的，過個小坑和灣線路段也相當平穩。線條從前臉一直貫穿至尾部，挺帥氣，另一方面，前大燈及後尾燈同樣極具運動感，同時給風光580的顏值增添了重要的一筆。很有層次感，並且細節方面的層次感同樣是相當棒，看上去忒精神。我個人認為風光580也是當前相對比較熱門的一款SUV車型了。
關於風光580的內飾亮點：風光580的內飾理念絕對是特別出眾的，用料相當奢華，做工一級棒，且很好操控，並且黑色的旋轉按鈕和實用的物理按鍵也無出現一丁點鬆垮的情況，百分百對得起東風小康的招牌。除此之外，風光580的奢華方向盤重量很合適，手感很好，精準的調校，使轉向與掉頭過程更加絲滑。與此同時，後座的座艙特別柔軟，內部的貼合度也格外棒，並座椅的內部填充物大多為手感柔軟的物料製作而成，坐上去覺得臀部十分安逸，即使長時間開車七八個“hour”，壓根不會感覺自己的腰部太難受。同時風光580的異味暫時是幾乎是不存在的，同時坐在裡面的噪聲絕對是聽不出來的，故此風光580的整體的駕駛體驗還是十分流暢的。
動力方面 動力可以說是倍兒棒的，簡直是爽呆了，風光580的提速可以說是0延遲的，這車一旦大方給油，提速效果剎那間就蹦出來了。並且爬坡的時候也不會費勁，降噪表現也很好，甚至感覺非常安靜，舒適度也非常高。此外，由於風光580的動力屬於非常充沛了，加之我以出差為主，故而也無須對它的動力效能進行過多的改動。
車友點評1：看起來感覺特別霸氣。威武的車頭造型，大燈組造型吸睛，夜間也特別可愛的。同時風光580的中網採用了大嘴式的佈局，吸睛的的鍍鉻飾條與下面的亮眼的裝飾板強強聯手，層次感相當棒。此外，風光580的輪轂是黑銀色相間的，後視鏡經過了黑化調整，不論其外觀顏值還是製作工藝也都格外亮眼。威武高貴，並且不張揚也不放縱。風光580的側部營造了一種濃郁的運動感，下方的裝飾板的表面有東風小康家族耀眼的LOGO，較價格相似的車還要更帥氣一點。降噪處理效果在主流的SUV中算是最出彩的，我忒喜愛沒有噪音的環境。風光580的第三排的實用性也是槓槓的，即便塞入一批又一批男朋友都是“灑灑水”的。開了小半個月左右，感覺還可以的，動力格外充沛。所以，風光580是非常靠譜的，自從有了風光580以後作者君全家人偶爾就會出去旅遊。也沒有什麼詬病之處。
風光580的車主鄒奶奶如此評價它：本人目前主要做裝配行當的，因此是十分囂張的，一般的車本人都不情願開出去的，但自從入手這車之後，我常常感到很有氣勢，而且科技感也非常酷炫，孩子在外面總是問我風光580是什麼東東？我就說：風光580是你母上大人的代步汽車。
盧大爺說：滿意，本人對風光580是特別滿意的，不但價效比“炒雞”犀利，而且燃油經濟性也相當靠譜，本人從小就對車子可以說是很鍾情的，經過二十載的努力，現如今終於如願以償，擁有風光580，這車開著特別有老闆級別的高傲感，並且油耗也很小，絕對是完美地滿足了在下日常的用車需求。
風光580的車主蔣老闆的點評：風光580動力忒足，顏值也特別不錯，
點評
上述便是關於豪越、榮威RX5、風光580的所有點評了，它們的廠商指導價顯而易見是各有千秋的，值得大夥重點注意的是，SUV車型的建議零售價與4S成交價可能會有所區別的，當然這也是屢見不鮮了。譬如說豪越、榮威RX5、風光580的國內最低的4S報價分別為10。16萬、8。53萬和10。09萬。很快又來到本篇文章的結尾了，不知道各位看官瞧中豪越還是風光580呢？在這裡感謝大家的閱讀，並祝願螢幕前的讀者出入平安、生活如意、馬到功成。假若大家喜歡小編的話，不要忘了給個贊哦。
超級通勤車：豪越、榮威RX5、風光580
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