顏值都那麼高，究竟宋PLUS、探嶽、領克01誰才更值得入手？
你們好，我們又再次會面啦，真是太興奮了。這裡先衷心地“蟹蟹”看官的指點，並祝願線上的小夥伴們青春常駐、萬事如意，事不宜遲，下面聊一聊SUV：相信好些個“大哥們”都知道，suv底盤位置一般是很高的，不但具有發動機負擔小、使用費用低等突出優勢，並且三者的價格也都是非常可靠的，成為了其他車型所不能媲美的原因之一，所以受到越來越多大人物的喜歡，並且每個月的銷量都是很耀眼的。下面跟列位深度點評實力槓槓的SUV車型吧，與別的作者的帖子相比一定會有更能打動你之處，看看各位更加鍾情哪一部吧！
車型一：宋PLUS
銷售情況：作為比亞迪陣營成員的宋PLUS，上市以來其市場活力是一鳴驚人的，與此同時，宋PLUS價格也倍兒低廉的，同時得到了不少朋友們的支援和追捧。據查證，近段時間的宋PLUS繼續持續發力，再一次斬獲了1。63w部的好成績，跳上了第11名的寶座上，妥妥成為了汽車市場中叱吒風雲的、亮眼的高質量網紅SUV，同時近乎完美地擊敗了好多SUV細分領域中的佼佼者。事實上，宋PLUS的銷量排名並不是特別前，但不過宋PLUS的產品競爭力仍然算得上是優秀車型之一。其原因主要在於宋PLUS的如鐵一般的產品優勢是咱們特別認可的。並且不管操控性方面還是越野性都可以說是妥妥打敗了大部分同級別的奢華SUV車型。相信不少朋友們都有這樣一個感覺：宋PLUS的市場競爭力是無可限量的，估計它的下個月的銷量業績必定會振奮人心的。
宋PLUS的外觀風格上作出了恰如其分的最佳化，車系看上去相當漂亮，並且側部線條點綴其中，凸顯了顯著的時尚感與性感。此外，高階大氣的頭部，氣場也倍兒大，彎曲上揚的雙腰線向內部逐漸收緊，好像變形金剛一般光彩奪目，使宋PLUS的高階感更加清晰，十分優美且有骨感，並與家族式的LED閃亮大燈交相輝映，外部的線條和裝飾都是很實用的，相當出色。
體型剖析：不得不提的是，宋PLUS的乘客座位和後備箱的位置也非常大的，給大眾營造一種十分愜意的感覺，其儲存面積也蠻不錯，忒不錯的。它的長度寬度高度為4705mm、1890mm和1680mm，這個空間即使後排位置坐上好幾個正常身材的小動物也是毫不費力的。由此見得宋PLUS實用方面可以說是相當靠譜的。並且其後備箱很寬裕，可以裝入好多東西。給消費者的感覺是比較靠譜的，所以在下感到十分高興。
除了張牙舞爪的顏值、簡約低調的內飾外，許多小姐姐都感覺宋PLUS還是比較犀利的，因為它的動力最大值達到185PS，和主流的7擋雙離合變速器共同組合為一套動力系統，整體而言，宋PLUS擁有著超凡脫俗般的強悍動力，對許多7擋雙離合支持者來說絕對是一大福音。同時宋PLUS匹配的是高大上的鋁合金塗層的發動機，因而整體的壽命是比較穩定的。與此同時，宋PLUS對渦輪增壓發動機比較青睞，1。5T的宋PLUS還是很不錯的。
小編有話說：想必許多車主都覺得：宋PLUS在14w左右的SUV的級別中算是無與倫比的。它的前臉設計特別可靠，前臉非常漂亮和動感，令我有一種心動的有趣感覺。另一方面，宋PLUS的腿部的伸展性也很棒，坐起來感覺十分爽，並且它也較耐開，簡直就是比亞迪打造的銷量優秀選手。
車主點評2：宋PLUS的油耗是十分可觀的，或許是因為宋PLUS的油控改良的緣故吧，所以更加能符合年輕群體的代步需要。就目前而言，在下在城市跑得相對比較多，有時候公務出差什麼的也會偶爾跑一下國道，此外不得不提的是，宋PLUS的綜合油耗沒有本人原來想象這麼遙不可及，其油耗大約是8。6L/100KM，綜合看來，它的油耗表現不算很高，在SUV車型應該算是經濟性比較好的啦。故此許多朋友是比較欣慰的，而且大家都不約而同地讚歎宋PLUS真的是挺好的。不過如果夏天把空調開了以後相信油耗會相對更高一些。主要我工作的單位最後給報了大半的商務支出，所以目前個人經濟上的壓力不會太重。儘管暫時的調教時間並不是十分長，但估計接下來動力系統再深入磨合之後，宋PLUS的油耗必然還會繼續往下降的。
業內分析：本人覺得懸架處還是挺硬的，即便宋PLUS能給各位車主提供了特別強大的燃油經濟性，但在駛入路況不好的時候，感覺比較顛簸。如果是年齡大的老友記，那麼可能會感覺P股受不了。此外還有部分弊端的是，宋PLUS的底盤能夠聽到較為明顯的胎噪，尤其到達坑窪和陡坡的地段就更加嚴重了，另外，在加油過程中能感覺到踏板時不時會抖動，找售後，但最後卻說不出問題出在哪。一些愛車人士還反映了一些不滿意之處：1。新車買回家的時候感覺宋PLUS塑膠異味比較尷尬。2。藍芽系統有時候會出現連線異常的狀況，3。高配版本的價格有些貴，
車型2 探嶽 價格：18。69萬至26。49萬
外觀概述：新款的探嶽整體造型還算行，很有幸我買了它。探嶽的整個前臉部分很有靈性，給我們一種非常霸氣的感覺，好似牛頭一般，中網不大不小，相當霸氣，並且探嶽的門把手位置巧妙地採用了一些銀色的標記，全led大燈的亮度十分強，其照射範圍和寬度也都有了很大的提升。而且探嶽的側面是鮮明的家族式風格，腰部線條可以說是特別硬朗的，就好像行雲流水那樣光彩照人，有效擴寬了整個前臉的橫向視覺寬度。同時光澤度處理得很棒，很是耐磨。可以說探嶽無論走到何處都是特別拉風的。尾部是一汽大眾家族式的風格，並且配有經過燻黑處理的LED尾燈，看上去超威武，所以，很多小哥哥都覺得探嶽的整個外觀是特別適合年輕人的要求的。閨蜜以及以前的男友都誇探嶽的確是非常耐看的。
車主甘姐姐這樣評價探嶽：每當敝人可支配的銀兩不很充裕的時候，通常會到終端店試駕，目前我個人感覺現款的探嶽隔音效果“賊”棒，開著十分安靜，即便探嶽的質量這麼重，還那麼長，但綜合性能還算是相當漂亮的。
第3款車型 領克01 17。98萬~20。18萬
外觀設計：雖然外觀瞅著不算耀眼，不過還算是非常高階的，其前臉的中網相當緊貼當下潮流的導向，同時整體的橫向高貴感也被拉伸了好多！led尾燈被點亮後也是蠻晶瑩剔透的。即便在泥濘道路跑起來也很有自信。車側的線條從前車門一直貫穿到車子的尾部，就好像是一個毫無汙垢的芭蕾舞者似的。新款的領克01主要秉承的是性感兼低調化的路線，其尾燈熠熠生輝，在細節方面也處理得也很細緻，尾部給眾人一種相當高貴的感覺。我個人認為領克01可以說是當前相對比較流行的一款SUV車型了。
內飾點評 作者君對領克01的內飾用料是特別放心：用料足，裝配非常到位，誤差小，這是對領克01客觀的評價。與此同時，領克01的運動型的方向盤分量很輕盈的，手感很不錯，並且油門剎車的靈敏度也非常棒，從而大大保證了車子的安全性。值得注意的是，領克01的駕駛位的座椅是特別柔軟的，支撐性也很強，填充物大多是皮質細膩的高質量材料製作而成，坐上去pp非常暢快，本人買來主要是用來做中小型接送的，客戶都說坐著感覺很舒服。而且領克01異味很少。同時車內的噪音壓根是覺察不到的。故此領克01的駕駛體驗是非常流暢的。
動力概況 領克01的瞬間爆發力是十分到位的，我和我的小夥伴都驚呆了，加速的操作的表現0延遲的，只要輕輕一踩油門，加速效果馬上就噴發出來了。同時深踩油門時還能感受到相當硬朗的推背感，降噪細節也非常不錯，平時不深入感受的話，裝置的“轟轟”噪音是絲毫感覺不到的，這點是特別贊。此外，由於領克01的原廠動力算是很到位了，加之作者君平日以接送為主，所以暫時無必要對動力進行過多的提升。
車友點評1：車身整體還是很年輕運動的。獨樹一幟的車頭，前頭燈瞅起來比較帥氣，點亮以後的效果還是忒漂亮的。同時領克01的中網是灰黑色的，表面點綴了獨特的鍍鉻元素，和獨樹一幟的大燈構成了無與倫比的設計，看上去比較時髦和前衛，此外，領克01的輪轂是鋁合金的，尺寸也格外協調，不論其尺寸抑或做工也都比較不錯。使車身更加性感。有接地氣的風格的線條，前方的保險槓特別別可愛，為獨樹一幟的大嘴，比價格相似的SUV車型更出眾一點。另外更令在下滿意的大概是它的超凡脫俗的隔音效果吧，還有就是操控也非常的棒。總的來說，領克01的價效比終究是“倍兒”實在的，頂配的版本都不到20w軟妹幣就可以成交了，特別棒也沒有啥詬病之處。
車友點評2：本人是標準的暴發戶，所以是特別好面子的，一般的車子我都不太好意思開出去的，但買了這車之後，我每次領著夫人、小孩子們出去，還是做生意出去都感覺特有面子，摸著方向盤感覺特別舒適，同時科技感也很高階，我的小孩在外面老是問我領克01是什麼玩意？我就說領克01是你爸爸的坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意真的心煩和心累，都想在開車的時候好好休息一下，這車可以說已經已經滿足了我的駕駛需要和慾望了。
車友點評3：滿意，我對領克01當然是很滿意的，不僅牌子響亮，而且舒適性也特別不錯，我從小就喜歡車，現在拼搏終於是買上了屬於自己的領克01，駕乘舒適，開著也特別爽快，特別有老闆級別的享受，並且油耗也不高，絕對是滿足了我的用車需求。
車友點評4：領克01動力強，領克01開起來好似電動車，操控頂呱呱，領克01主要競爭力在於操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。
點評
今天所列舉的皆是SUV，價格有高有低，三者價格為11。58萬、17。98w和18。69w。眾所周知，不同車型的終端價還是有很大的差別的。譬如說宋PLUS、探嶽、領克01的國內最低的裸車價為10。78萬、13。19萬和17。48萬。不知你們瞧上宋PLUS還是領克01呢？最後小編衷心地祝有緣的小夥伴們鴻運當頭、家肥屋潤。若然看官鐘意上述內容的話，不要忘了一鍵三連啦。
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