30萬的最新款別克昂科旗價效比有多高?車友行駛3300公里後談了感受

大家好!我是昂科旗車主,來自石家莊,我提的車型是"2022款 652T 四驅尊享旗艦型",購車價30萬,開了3300公里,綜合油耗9.3L,下面說說這款車的真實感受!

一、選擇這款車的理由

我不是第1次買車了,在選車方面是有些經驗的,這次換車,主要就是考慮中大型SUV,要是有合適的MPV也行的,一邊走一邊看,去了很多家4S店,同樣看了很多品牌,包括豐田,本田,日產,大眾,別克,福特,雪佛蘭等等,要說價格合適的,動力夠用的,我認為昂科旗就是不錯的選擇,30萬出頭的價格,剛好符合我的換車預算。

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二、外觀與內飾的感受

關於這輛車的外形,我就不說什麼了,直接上圖,耳聽為虛,眼見為實,真正看到的才是最真實的,很大氣,很體面,很運動,很有線條感,更適合年輕人,同樣的中年人也會很喜歡的。

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這輛車的內飾在設計方面屬於比較綜合性的風格,有些豪華,有些商務,也有些運動元素,中控大屏的尺寸夠用了,也集成了很多功能,平時觸屏操作,反應速度也是挺快的。

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三、舒適性感受

前面兩排空間是很充足的,主要是座椅可以調整位置,根據不同的用車情況,進行調整就可以了,保證可以最大限度的滿足用車需求,至於我前面說的最後一排空間,的的確確有點小,要是223的座椅排布,我想這樣的設計對於空間來講應該更合適一些。我只跑過兩次高速,目前來看,這輛車的隔音確實不太好,只要車速上來了,噪音也會隨之而來,要是開車的時候不聽聽音樂,確實挺難忍受的,真皮的座椅倒是很舒服,車前車後的懸架軟硬程度也是剛剛好的。

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四、動力和操控感受

動力沒什麼問題,提車時間不長,但幾乎天天都要開車,正常啟動車子,掛上D檔,幾乎靠怠速就可以行駛了,隨著油門的開度變化,動力也在逐漸變化,同步性很好,主要就是反饋速度快,發動機不需要任何思考時間的。操控滿意,主要就是功能多,真皮的多功能方向盤,轉動起來是很輕盈的手感,前方駕駛視野也是很開闊的,再有就是前後都有駐車雷達,還有360全景影像,還有ACC自適應巡航功能,總之平時開車,這些功能都會用得到的。油耗方面,油耗不高不低,對於這麼一輛中大型SUV,超過兩噸的車身自重,還有適時四驅系統,油耗高點也是正常的,跑了3300公里了,百公里平均油耗9。3升。

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五、總體感受

1.最大的亮點。

說到最新款的別克昂科旗,讓我最喜歡的就是這輛車的三大件和價格了,2。0T的渦輪增壓發動機,9AT的變速箱,紮實而穩固的底盤,說到老美這東西,我還是非常信任的,試乘試駕的時候感覺不錯,哥們兒有輛林蔭大道,開了10多萬公里,除了正常保養,稍微丟點機油,其他方面全無敵,所以說別克品牌讓我信任;價格很棒,相對於同級別的中大型SUV,同等配置的情況下,昂科旗的價格屬於中等偏下了。

2.不足之處。

第一就是這輛車的最後一排空間不是很充足,要是坐小孩子就沒什麼問題,要是坐大人而且身材有點胖的話就有壓力了,主要就是頭部空間和腿部空間比較小,短時間乘坐沒問題,長時間乘坐會有些壓力的;第二就是這輛車的隔音很一般,前兩天剛跑了高速,一旦車子上了高速,時速超過80公里,胎噪和風燥就變的有這大了。

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3.買它值不值。

價格OK的,我看了這麼多品牌的中大型SUV以及MPV,要說價格合理,價效比比較高的,別克昂科旗算是其中的一輛。