在當下萎靡的國內乘用車市場，一個數字引起了我的興趣：這大半年幾乎所有MPV車型都在逆增長，別克GL8卻在7月份以15，372輛的終端零售銷量創下2018年以來的歷史新高，並且1-7月份 GL8系列累計銷售76，757輛，銷量幾乎相當於其他20萬元以上級別MPV銷量總和，這與MPV市場的跌勢完全不符，這是為什麼？
說到這個話題，我想很多人會說：GL8兩代車型同時銷售，價格從23萬到45萬區間跨度大；還有人會說GL8的產品力和商務屬性的優越表現使之難覓對手。我承認這都是GL8熱銷的原因，但除了這兩點外，我認為GL8被市場追捧還有如下幾個不怎麼被人談起原因。
國六b佈局的領先 服務標準的升級
在國六排放法規的佈局上，通用一直是走在前列的車企之一，我想這個觀點應該無人反對。筆者前不久曾寫文章指出：通用在國六法規上的佈局要早於很多合資廠，甚至直接跳過過渡性質的國六a標準，現已部署國六b發動機在旗下幾乎所有車型上。而早在去年年底，別克品牌便對GL8系列車型進行了驅動系統的高效升級，目前GL8已領先市場率先實現全系車型滿足“國六b”排放標準。同時別克GL8還在服務上“雙擎出擊”，推出動力總成8年或16萬公里超長質保，並升級車聯應用終身免費流量至100G，為市場再次帶來新標準。
消費升級帶來的機遇。
在以往，提到GL8，人們往往會認為這是一臺商務車。我印象極深的是十幾年前我還在做IT記者的時候，去珠三角的工廠參觀，廠家的接待車輛一定是GL8，那個時候GL8還叫陸上公務艙，後來也叫陸尊。這部車給我的印象就是懸掛特別軟，走在高速路上特別舒服，安靜，就像坐在船裡。
不過，這種認知近些年發生了轉變，尤其是新款GL8 ES和Avenir版本的出現，GL8在消費者心目中的定位已悄然變化，商務屬性之外新增了高階家用的屬性。二胎政策的出臺更是讓一些三四十歲的奶爸把目光集中在這臺大七座車型身上。
筆者有好幾個朋友，都是二胎政策後的二娃奶爸，隨著家庭成員的增加，之前家裡一臺車的狀況已經不太夠用，在換購新車的時候，無不盯著大七座車型，諸如漢蘭達、奧德賽和GL8等。GL8雖然車身偏大，但大家都知道更大的車身意味著更寬敞的車內空間，這正是吸引多娃奶爸最核心的一點。再加上優於同級的行駛靜謐性和懸掛舒適性，讓別克的GL8成為多數奶爸的首選車輛。
對手難尋。
雖然七座車型可選眾多，但在中高階大七座車型中，除了GL8之外，還真不太找得到替代方案。中型七座SUV自不多說，第三排普遍存在坐姿問題，成年人長時間乘坐舒適感差。就MPV而言，能跟GL8分庭抗禮的也就是本田的奧德賽（和兄弟車型艾力紳）了。然而奧德賽形同虛設的後備箱空間（第三排開啟情況下），更低的底盤和糟糕的行駛噪音，縱然有比GL8低的價格，每月的銷量也難敵後者的一半，GL8的優勢可見一斑。
其實，這裡的道理很簡單：既然定位於多人出行，那就請一定在行駛和多人乘坐舒適性上做到儘可能的優秀。
口碑積累深厚。
別克GL8在國內上市已近20年，目前已是第四代車型。這麼多年的口碑積累，讓“舒適的大七座商務車就是GL8”的概念深入人心。初期，GL8定位商務接待，這部分人群固定且單一，一旦形成圈子內的公認形象，每天看到的、聽到的都是GL8，就會產生一個現象：身邊要買商務接待車就只有GL8這個選擇。如此深厚的口碑沉澱深深的影響了後期消費升級的奶爸使用者，這部分使用者對產品更願深入瞭解，亦會被口碑影響。
筆者堅持認為：其實從產品角度分析，豐田本田大眾尼桑都可以拿出與之抗衡的產品，比如豐田可以引進它們的塞納，大眾的夏朗，日產的貴士，起亞的嘉華等等。但大家都沒有引進，這是為什麼？我認為在GL8近20年的口碑沉澱之前，各主機廠都會理智審視這個市場，慎重對待這個市場，盲目引進將會面臨比想象多得多的挑戰，GL8的江湖地位恐非一朝一夕就能將其挑落馬下。
GL8
的自我升級之路。
縱然對手難尋，別克GL8也一直在自我升級。目前全系車型均搭載2。0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，官方0-100加速9秒的成績，對於一輛大七座MPV車型來說已經夠用；其次針對上代車型扭力梁後懸質感偏散的問題，新一代車型已升級為獨立後懸，讓整車的行駛質感上了一個大臺階。
此外，GL8 ES車內軟裝的升級也有目共睹，第二排無論是腿部空間還是電動腿託都讓乘客的舒適度有了顯著提升，車身大量液態阻尼墊、多處超高強度鋼的使用，讓整車的NVH及車身剛性也都有提升。Avenir版本的GL8更是將車內奢華的氛圍又拉昇了一個檔次。
結論：能打敗它的，也許只能是下代GL8。
作為車評人，試了這麼多臺車，給我印象最深的其實就這麼幾臺，別克GL8是在舒適性給我印象最深的那臺。這臺車無論是駕駛員還是乘坐者，都會感受到比其他車型明顯優越的舒適感，巨大的車內空間，即便是滿座，留給每個乘員的專屬空間也非常充裕，整車NVH表現優異，動力符合預期，多人高速巡航時，每個成員的滿意度明顯好過其他車型，這就是GL8的魅力所在。
回到最初那個問題：為什麼在這樣的大環境下GL8的銷量還能逆勢上漲？我想答案很簡單：優秀的產品力外加沒有對手的存在，讓消費者沒別的選擇。也許能打敗它的，只有下一代GL8。