在接近上市

4年之後，上汽大眾的朗逸才真正迎來了中期改款的車型，並且新款的朗逸實車正式亮相，無論是其外觀以及內飾都有了明顯的的變化，而在今年4月會的時候或許會正式的上市，下面我就帶大家來看看這款汽車到底如何，希望可以給大家做一個參考。

首先和中期改款之後的帕薩特一樣，改款後的朗逸，給我們帶來了兩種不同的前臉設計，分別是普通版以及星空版本，而且兩種造型基本上與這個帕薩特靠攏，給我們一種小號帕薩特的感覺，這一點是毋庸置疑的。

尤其是新增加的星空版本，他的前臉設計跟帕薩克基本上保持了一致，無論是大燈的造型以及中網的感覺，這都是進行了等比例的縮小，所以朗逸給人的感覺更加的精緻，增加了它的辨識度。

普通版的前臉依舊是延續了老款那種優雅沉重的風格，並且採用了更大尺寸的一箇中網，而前槓兩側霧燈的位置，則增加了一些鍍鉻飾條進行點綴。當我們來到車身側面的時候，感覺並沒有太大的變化，但是這個星空版的車型提供了非常炫酷的一個輪轂，而低風阻的結構看上去和新能源的輪轂基本上保持了一致。

在車身尺寸方面，新款朗逸它的長寬高分別為

4678/1806/1474mm，軸距為2688mm，而這個車身長度對比現款只增加了8mm左右，其他的引數和老款基本保持了一致。並沒有太多的變化。

另外兩種不同造型的前臉，他們的車尾部分的設計則是一致的，和老款車型並沒有產生太大的不同，主要是對後槓進行了重新的設計，這樣就可以分辨出新款跟舊款的區別了。

而當我們來到內飾部分的時候，卻看到與老款有了明顯的變化，首先是它採用了一個最新款的方向盤造型，更加的精緻，另外懸浮式中控屏取代了以前老款的內嵌式中控屏，但是它整體的輪廓並沒有發生太大的改變。

他的這個軸距在目前緊湊型轎車中雖然不佔有一定的優勢，但是經過實際的體驗之後，其後排空間的表現還算不錯，比較符合家用的一個定位，另外底盤部分它採用的是一個前獨立懸架後扭力梁式的一個結構，整體調教偏軟，這樣也符合這款汽車的定位。

而在動力上根據此前的申報顯示新款車型，則延續了現款

1。5L的自然吸氣以及1。4T的渦輪增壓發動機，此外還可能會額外增加一款1。2T的發動機，總共三種動力供大家選擇，看到這個排量，我想動力輸出還是中規中矩，但油耗一定非常的經濟，這也是朗逸的一個特點。

以上就是關於新款朗逸的訊息，在外觀方面的確發生了巨大的改變，內飾部分在細節處更精緻了，而動力部分雖然沒有太大的改變，但新加入的

1。2T的發動機，也讓我們有了更多的選擇，那麼當這款車型上市之後，大家會考慮購買嗎？歡迎大家留言討論。