第三季度量產 FF 91準量產車正式釋出

日前,頗具話題性的法拉第未來旗下的首款產品—FF 91的準量產車正式亮相。該車的誕生可謂十分波折,而此次亮相的也還不是真正的量產版車型,後續其還需要進行工程驗證以及認證工作,不過準量產車的釋出,也預示著FF 91距離正式量產又進了一步。據悉,官方表示新車將在今年第三季度正式量產,而FF 81車型也將在2024年正式投產。另外,法拉第未來後續也將努力推進國內專案的落地,FF 91的量產版試駕車會在今年第四季度出現在中國展廳。

第三季度量產 FF 91準量產車正式釋出

第三季度量產 FF 91準量產車正式釋出

第三季度量產 FF 91準量產車正式釋出

外觀方面,整體來看,此次亮相的準量產車與2017年首次亮相時的設計並沒有明顯區別,其採用了貫穿式的LED燈帶搭配扁平狹長造型的大燈組的設計。車頭前部採用一體式的封閉式格柵造型,中央的LOGO同樣具備發光效果,而保險槓兩側還配有狹長的LED霧燈以及進氣開口造型,雖然這套設計已經過去多年,但以目前的審美來看,依舊可以稱得上前衛。

第三季度量產 FF 91準量產車正式釋出

參考此前公佈的資訊,新車的車長為5250毫米,軸距為3200毫米,預計量產車在尺寸上不會有太大的改動。新車的側面造型十分低趴,有著類似跨界車的設計風格,同時,由於法規等限制,新車並沒有使用外接攝像頭來代替外後視鏡,不過頗有儀式感的對開門設計還是保留了下來的。

第三季度量產 FF 91準量產車正式釋出

而在車尾,新車採用了貫穿式的尾燈設計,內部燈組十分複雜,大傾角的D柱以及車頂鏤空式的擾流板也為新車營造出不錯的運動感。另外,據官方公佈的資料顯示,該車的風阻係數僅為0。26Cd。

第三季度量產 FF 91準量產車正式釋出

內飾方面,新車搭載了包含全液晶儀表、中控屏在內的11塊螢幕,可以說是十分極致了。其實新車的內飾設計本身並不複雜,但在諸多螢幕的加持下,有著很強的視覺衝擊力,至於實際表現如何,還需等待量產車和我們見面。

第三季度量產 FF 91準量產車正式釋出

最後在動力方面,新車採用了前橋單電機搭配後橋雙電機的三電機佈局,系統綜合最大功率達到了恐怖的1050馬力,官方給出的0-96km/h加速時間在2。4秒以內。同時,新車搭載了容量為130千瓦時的動力電池組,NEDC續航里程為700公里。