為何雪佛蘭創酷可以這麼優秀?是因為驚豔的外表嗎?還是其他優勢?

大家好!我是創酷車主,車型是"2021款 Redline 335T CVT極版 國VI",購車價10萬,目前開了3860公里。

一、我的選車經歷

買車的想法,其實不是我提出的,而是老爸提出的,因為他前段時間考了駕駛證,感覺我們家是時候添一輛新車了,他還給我商量著說我也自己打工能掙錢了,我們互相都掏出來一部分積蓄一起去實體店看看,但是我們家也不是那種大富大貴的家庭,所以在選擇車的時候預算還是有限的,因為我們都是新手開車的機會不多,所以在操控方面還是挺注重的。當時看到這個車的時候覺得它的外觀設計的還算不錯,而且價位我們也能接受,所以就想著試試,經過試駕之後,發現它也沒什麼毛病,感覺也挺好開的,再加上聽說它的油耗也比較低,就比較心動了。

為何雪佛蘭創酷可以這麼優秀?是因為驚豔的外表嗎?還是其他優勢?

二、外觀與內飾的感受

外觀設計的還算挺漂亮的,當時也是被它的外觀吸引了,車頭的部分設計的挺有立體感的,而且挺新穎的,辨識度比較高,後面的設計與前面也比較和諧,整體的車漆質感也挺不錯的。

為何雪佛蘭創酷可以這麼優秀?是因為驚豔的外表嗎?還是其他優勢?

內飾的做工還算可以,但是用料一般因為價位在這擺著呢,所以也能理解。好在它裡面的功能還算齊全,音響裝置也是挺好用的,而且中控臺的設計也挺不錯的。再加上儲物格設計的位置也蠻可以的,所以雖然它的用料並不是特別好,但是功能齊全就是可以了,畢竟實用性強才是王道。

為何雪佛蘭創酷可以這麼優秀?是因為驚豔的外表嗎?還是其他優勢?

三、舒適性感受

可能也是因為它是一款小型SUV吧,所以在空間方面設計的沒有那麼完美,對於我們一家三口來說,有時候感覺後排的乘坐空間有些緊湊,因為我爸的體型是偏胖一些的,他坐在前排的話,沒有什麼問題,因為前排的腿部空間還是比較大的。但是坐在後排有時就覺得沒有那麼舒服了,好在儲物空間還算可以。儲物格設計的比較多,而且後備箱的開口也挺大的。舒適性方面做的也不錯,隔音效果挺好的,而且它的座椅設計的也算是比較優秀了,對腰部的支撐性比較強,而且軟硬程度也合適,所以坐進車裡的時候還挺舒服的。另外,它的底盤懸架設計的也挺不錯的,所以穩定性是比較強的,這樣的話開的快的時候也不用擔心車內顛簸。

為何雪佛蘭創酷可以這麼優秀?是因為驚豔的外表嗎?還是其他優勢?

四、駕駛和動力感受

作為一輛家用車來講,我們的動力沒有那麼高的要求,但是這段時間開著它感覺它動力還是比較充足的,而且輸出也挺平順的,也會有輕微的推背感,過比較陡的坡的時候也不用擔心。而且加速的時候也是挺強勁的,所以這段時間它帶給我們的駕駛感受還是挺不錯的。創酷這款車的操控開著也沒什麼問題,是比較簡單的,因為方向盤設計的還算不錯,握著比較輕盈,而且指向也挺精準的,再加上它的安全配置比較齊,所以安全方面還是很有保障的。油耗方面,當時銷售人員介紹的時候就說這款車的油耗不高,我們當時還不是特別相信,但是經過這段時間的檢驗發現它的油耗真的不算高,比我們預計的要低,雖然難免會堵車,而且我們的駕駛習慣也沒有那麼好,但是好在它的油耗水平目前也都維持在百公里七點多,這樣的話,對於我們這種經濟水平一般的家庭來說還是非常友好的。

為何雪佛蘭創酷可以這麼優秀?是因為驚豔的外表嗎?還是其他優勢?

五、結語

經過這段時間的駕駛對創酷這款車越來越熟練了,感覺對它最喜歡,那必然是它的油耗了,因為這款車的油耗還是比較低的,就算是市區經常堵車,或者我們駕駛習慣不是特別好的話,對它的油耗也沒有多大的影響,這樣長期來看的話,還是能為我們節省一筆不小的開支呢,而且它的外觀設計的也挺漂亮的。所以這段時間開著它出行的時候我們的心情都非常的好,畢竟是買到新車了,而且還挺好開的。

雖然滿意一個地方挺多的,但是不滿意的地方也是會有的,畢竟這個價位不算高,所以肯定有表現不足的地方,就說它的空間方面吧,後排有些緊湊。所以體型偏胖的朋友說進去不會覺得那麼寬敞。但是儲物能力還算可以儲物格設計的不少。

為何雪佛蘭創酷可以這麼優秀?是因為驚豔的外表嗎?還是其他優勢?

從這段時間的駕駛來看,這輛車的價效比還是比較高的,因為它各方面的表現自然有不足之處,就比如它的乘坐空間,還是有些緊湊的,而且它的內飾的用料也一般。但是也有表現比同等價位的車子突出的地方,它的動力也比較充足,操控方面也比較容易上手,外觀設計的也挺漂亮的,開著它出行很拉風。而且最重要的是它的油耗是比較低的,這樣的話,我們的有養車壓力也會低一些,所以這個價位能買下來的話還是比較划算的。