賓士C級也走親民路線，從30。78萬跌至25。78萬，9月賣出15700臺！

隨著國產汽車不斷壯大崛起，也給合資汽車品牌帶來強有力的衝擊，為了能提高品牌銷量，各大品牌方也是不斷推出鉅額優惠來吸引消費者的眼球。拋開國產高階車不談，就拿BBA來說，旗下中級豪華車型奧迪A4L、寶馬3系、 賓士C級成為大多國人首選物件，但是賓士C級好像看透國人的消費需求，對旗下車型進行大幅度降價優惠，從30。78萬跌至25。78萬，9月賣出15700臺，銷量非常可觀。

我們都知道今年國內由於種種原因，上半年汽車行業並不景氣，隨著後半年黃金購車月的到來，BBA也開始厚積薄發持續發力，相比較價格來講，都有很大優惠。奧迪A4L24。87萬，寶馬3系26。45萬，賓士C級25。78萬，面對這樣的價格，這三款車銷量也非常給力，分別是14284臺、15903臺、15700臺。

賓士C級這款車的外觀方面，整體設計更趨向於年輕運動，比較符合當下年輕消費者的擇車標準，新車採用家族式最新的設計語言，前臉滿天星的格柵，搭配全新矩陣式LED大燈組，看上去非常的時尚大氣，並且具有很強的運動感。

在外觀設計上，我還是更傾向於賓士C級，全新的家族設計語言，整車在外觀上更偏向於年輕運動，比較符合當下年輕消費者的擇車標準。前格柵的尺寸加大設計，內部採用點陣式的設計進行填充，搭配上全新三段式保險槓和陣式LED大燈組，非常的時尚動感，帶來了較強的視覺衝擊力。

在車身側面設計上，全新賓士C級也做得非常到位，凌厲的腰線設計搭配漂亮的雙五輻式輪，運動感更加強烈。在汽車尾部設計上，全新的大燈設計更加精緻，C字造型配合LED光源，夜間點亮之後辨識度也更加清楚，另外在新車後保險槓加入了鍍鉻裝飾配上雙邊雙出排氣運動感更加強烈。

在內飾設計上，也是年輕人更喜歡的地方了，經典的賓士家族設計風格，有著濃厚的科技感和豪華氛圍，中控採用全新造型的三幅式方向盤，搭配精緻的空調出風口，以及懸浮式中控屏，營造了強烈的科技氛圍。在細節處理上，除了中控臺加入的銀色鍍鉻裝飾之外還有大面積的精緻包裹和縫線設計，這些細節都體現出賓士的豪華，也讓這款車的乘坐舒適度非常的高。

動力配置上，賓士C級搭載1。5T直列四缸發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛米；1。5T+48V輕混系統，最大功率184馬力，電動機最大功率14馬力，全系標配9AT變速箱，百公里油耗低至6。8L，還是非常省油的。

最後總結：全新賓士C級在外觀配置上都非常符合當下年輕的消費需求，作為一款中級豪華車型，賓士C級綜合實力還是有的，加上賓士的牌子和目前裸車25。78萬，還是值得大家去選擇對比一下。你對此車有什麼看法？歡迎在下方評論留言！

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