究竟榮威RX5、宋PLUS、風光580哪款才更值得買？
大家好呀，咱們又相見了，不曉得小夥伴們有沒有掛念本人呀？衷心地感激你的蒞臨，同時祝願線上的看官們福壽安康、幸福安康、年年有餘，好了，以下聊一聊SUV：列位有車一族均曉得，SUV的底盤位置通常是非常高的，還具有越野效能好、使用費用很少等關鍵好處，而且用作日常代步都絕對是非常不錯的，因而受到大部分小姐姐們的歡心，今天小編將以客觀的獨特層面為愛車的看官聊聊幾類流光溢彩的、顏值棒棒的SUV車型吧，當然也會講解很多你意想不到的小知識哦，期望能夠為小姐姐們提供一些中肯的點評。
No1：榮威RX5（起步價低至9。33w起）
有關榮威RX5的銷量概況簡介：榮威RX5是由上汽集團廠家獨家打造的，自從推出市場至今其在國內市場上一直是十分牛氣的，而且榮威RX5成交價是很親民的，資訊顯示，榮威RX5最近的銷量成績再上一個臺階。低調地躍升至5179輛，一下子就踏上了第66名的寶座，進步是非常明顯的，堪稱是一枝獨秀的、最光彩奪目的新星之一，也當仁不讓 地擊敗了好多SUV排行榜中的主流車型。事實上，榮威RX5還存在若干需要改善的地方，但是榮威RX5的市場影響力始終都是市場的頂尖水平。原因很簡單，是因為榮威RX5的有的放矢的市場影響力是消費者相當信賴的。而且不管效能還是油控等方面都絕對是妥妥能夠擊敗著許多主流SUV車型。許多擁躉們都有這種感受：如果榮威RX5能夠勇猛前進的話，預計它不久將來就能夠在這樣一個競爭激烈的國內車市上戰無不勝了。
榮威RX5的外觀的運動感受超級棒，車漆風格非常獨特，同時榮威RX5的富有個性的線條從車頭部位流暢延伸至車尾部位，擺脫了過去的老氣的形象。此外，氣勢十足的頭部，有一種不可一世的傲氣，同時流暢順滑的雙線條向著內部逐漸收緊，看起來比較接地氣，同時再有點睛之筆的LED自動大燈交相輝映，腰線也是相當靠譜，和此前的舊款榮威RX5相比有著鮮明的對比。
身材點評：榮威RX5的駕乘空間和後備箱的空間蠻讚的，並且使很多朋友感到非常滿意，其實用空間堪稱是是“炒雞”棒的，實用性非常棒。榮威RX5的尺寸達到了4556mm、1855mm和1719mm，這個空間就算是後排空間坐滿好多哥哥也是輕而易舉的。因此榮威RX5對於家用而言是足夠用了，同時後尾箱表現也十分棒，裝進好多小透明、鬧鐘這類的都是不成話下的。給人的感覺是特別雄厚的，這點很贊。
動力部分，榮威RX5的動力系統在競品中絕對是是有的放矢的，它的發動機的理想環境的動力峰值為181P，和高效率的7擋溼式雙離合變速器共同組合為一套精妙絕倫的動力輸出裝置，整體而言，榮威RX5無論加速還是起步，可以說是很棒的，滿足了一批又一批車主的出差需求。而且榮威RX5裝載了熱脹冷縮的鋁合金材質發動機缸體，能夠起到減小體積的最佳效果。說到排量表現，榮威RX5只有渦輪動力發動機：排量為1。5T，公開的資料顯示，榮威RX5的排量版本只有1。5T，
小編有話說：個人覺得作為上汽集團家族成員的榮威RX5在主流SUV車型裡面算是當仁不讓的了。首先榮威RX5的顏值是非常不錯的，其車身也是格外濃厚的豪華感覺，漂亮極了。此外，榮威RX5的後排的位置也非常不錯的，坐進裡面壓根不覺得擠，還有價效比也是很棒，堪稱是上汽集團陣營的銷量法寶。
榮威RX5的車主譚大姐的用車體驗：榮威RX5的燃油經濟性當然也是很值得誇誇的，這大概由於上汽集團廠家的油耗控制的精度改進了許多的緣故吧，使其綜合油耗減少5。3%左右，因此更加滿足市場消費者的通勤需要。此外，本人的榮威RX5很多路況場景都是會跑的，還有就是休息的時候自駕遊也經常會經國道高速。更令各位感到驚訝的是，即便榮威RX5瞧上去顯得十分笨重，但油耗其實並不非常大，目前綜合耗油大概8。3L左右，油耗應該處於正常水平吧，在競品SUV裡應該能夠算得上是比較省油啦。故此在下是很欣喜的，而且物件們都不由自主地稱讚榮威RX5的油耗經濟性的確是很靠譜的，但若然開空調的話估計油耗量會更高。小編是一位未婚的大學生，只需要在下稍稍省一丁點社交開支的話，就等於是把油費給賺回來了。油耗就是“灑灑水”的。儘管目前調校時長還不是特別長，但是預計後期慢慢磨合後，榮威RX5的油耗必然會有所好轉。
專業人士評價：本人覺得榮威RX5的底盤系統好像有一丟丟硬了，雖然榮威RX5可以給車上乘客提供了很強大的舒適體驗，然而當透過不平路時，感覺非常痛苦。要是你的年齡是比較大的，那麼坐在裡面可能會感覺到pp有些不舒適。此外跑高速的時候能夠感覺到較為刺耳的胎噪，有些車友可能會難以接受，另外，加速的時候感受到SUV的油門踏板有時會振幾下，問四兒子店的售後人員，然而最後同樣搞不清楚問題出在哪裡。此外，1。感覺榮威RX5的內飾的排氣問題是格外突出的。2。藍芽系統偶爾出現藍芽已斷開的狀況，3。榮威RX5的LED燈組有些時候視線比較模糊，
No2：宋PLUS
新款的宋PLUS可以說做到了務實和時尚的巧妙融合，我的女朋友們都很滿意。宋PLUS的前臉特別張揚，和舊款的宋PLUS相比幾乎沒有什麼不同之處，猶如活生生的貓頭鷹一樣，中網尺寸並不特別大，瞧上去比較不錯，而且宋PLUS的精緻的門把手位置恰如其分地融入了一些小巧的標記，前臉位置的led燈組的整體風格最佳化得特別漂亮，瞅起來有一股時尚感覺。並且車身的側面部分很有特點，車身的線條相對更加有稜有角，就好像一個睡美人一般毫不拖沓，給外界一種非常貴氣且穩重的感覺。而且宋PLUS的光澤度處理得比較棒，整體很吸睛。簡直就是無可挑剔。宋PLUS的尾部造型十分帥氣，同時尾燈還採取了燻黑的處理，看上去更加耐看了，總體來說，宋PLUS的外觀造型是比較吸晴的。我當年的下屬都認為宋PLUS的確是很閃亮。
車評人孫大爺這樣說：我由於工作關係有空的時候會去線下的4S店試駕過過癮，目前敝人感覺新款的宋PLUS降噪效果相當到位，儘管重量這麼重，但綜合性能是十分漂亮的。
第3款車型 風光580 7。99萬~12。99萬
外觀方面：我認為風光580的外觀造型還是超灑脫的，前格柵的大嘴造型可以說是顯而易見的，好看極了。與此同時，風光580的前臉位置的大燈的風格就特別有檔次，底盤非常低，非常紮實，屬於偏軟化設計，同時也不用鎖車身的線條，再有豪華SUV主流的熠熠生輝的輪轂交相輝映，風光580的尾部，十分有特點，同時風光580的細節部分的風格也非常有心思，比較凌厲。我主要相中風光580的車頭造型，因為給我感覺十分凝練，同時特別有威武、運動的感覺。
關於風光580的內飾優勢：風光580的內飾絕對是特別不錯的，用料相當奢華，裝配工藝相當不錯，且容易操控，同時旋轉按鈕與高檔的空調按鍵暫時沒有出現一丁點鬆垮的現象，百分之一百能對得住東風小康的出品。與此同時，方向盤不會十分重，造型很凝練，精準的調校，整體的駕駛體驗還過得去。另一方面，風光580的司機的椅背的配色以及內部的內飾搭配是非常棒的，內部的貼合度的處理也是十分棒，同時座椅填充物大多是皮質細膩的物料，甚至可以說是不存在絲毫的缺陷，即便車子跑了很多個個時辰，也不會覺得下面的腰部很累。值得注意的是，風光580至今也沒有覺察到一點點的臭味情況。而且內部的噪音幾乎是覺察不到的。對此本人是特別開心的。
此外，動力可以說是十分不錯的，絲滑感十分到位，起步和加速的操作的動力0延遲的，這車只要您大膽給油的話，立馬就可以體會到車子的動力特別足。還有非常妥妥的推背感，降噪表現也特別到位，如果日常不細緻體會的話，只會感覺非常安靜，舒適性等細節也很不錯。另外，由於小編多以通勤為主，所以目前是沒有必要對動力細節做太多的最佳化。
風光580的車主陳女士這樣評價它：風光580可以說是價效比很高的，風光580的車頭部位相當較長，前頭燈望起來非常有運動感，亮度也是十分棒的。並且風光580的中網採用了大嘴式的包圍結構，內裡有閃亮的鍍鉻面料，與底部的亮眼的裝飾條強強聯手，再有璀璨奪目的前大燈組分佈兩旁，這點非常贊。另外，風光580的輪轂是燻黑處理的，大小也比較適中，整體樣式比較到位。外觀看上去就十分出眾。也有流暢設計的腰線，保險槓特別別可愛，為獨樹一幟的大嘴，彷如有一種大氣磅礴的氣氛傾盤而下。風光580開起來感到特別舒服，這點很棒！風光580的後備箱的空間也是棒棒的，即使放下很多個小冰箱都是沒有問題。此外還有車標等也很舒心。總之，風光580的價格終究是蠻不錯的，自從買了風光580以後我們全家人偶爾就會出去兜風。也沒有啥詬病之處。
風光580的車主麥姐姐如此評價它：本人特別喜歡結交朋友，因而喜歡虛榮的，主流的車在下都不太好意思開出去的，但自從買了這車之後，出去跑業務都覺得很滿足，只要摸著方向盤感覺特別舒適，而且科技感也非常爆棚，孩子在外面經常問我風光580是啥東東？這時我就會這樣說：風光580是你爸的代步車。
車友點評3：滿意，在下對風光580的評價當然是非常滿意的，不僅價效比超犀利，並且舒適性也特別好，本人對汽車是十分鐘情的，經過了十載的不懈努力，現如今終於買了一輛私人專屬的風光580，開著它也感到十分興奮，非常有老闆級別的氛圍，並且風光580的油耗也很小，可以說是恰如其分地滿足了本人的用車需要。
車友點評4：風光580主要優勢就是實用性強，開起來好似電動車，
點評
以上所介紹的三款車型中，價格是有高有低的，廠商指導價最低的SUV是風光580，然後是榮威RX5，較高則是宋PLUS，此外一般而言，標準價和最終的成交價也是存在著不小的差距的。經查證後得知，榮威RX5裸車價是8。53萬大元，宋PLUS與風光580則低至10。78w、10。09w，可以發現，它們的價格差異還是很大的，想必螢幕上的你已經找到了自己心儀的車型了吧。最後本人由衷地祝親愛的朋友們豬籠入水、美夢成真。假若列位喜歡本文的話，記得給個贊哦。
究竟榮威RX5、宋PLUS、風光580哪款才更值得買？
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