功能性上行,海外版與國產版還是存在區別,比如升級了8英寸HUD抬頭顯示、谷歌車機系統、OTA升級、輔助駕駛功能、無線Carplay、手機無線充電、座椅通風加熱、BOSE音響...
[檢視更多]欄目:汽車
10萬級漲到14萬又降到13萬,多次調價的好貓,真還是“好貓”嗎?
其它配置方面,說實話,這低配好貓真不能算是什麼高階,它的標準配置裡甚至沒有提供天窗、後出風等配件,甚至車窗都無法完成全車一鍵升降,而即便是高配車,除了剛才提到的智駕升級外,其所涉及的高階功能也十分有限,主要集中在全景天窗、感應尾門這些用車調...
[檢視更多]想智慧和動力兼得,零跑C11和宋PLUS EV怎麼選?
宋PLUS EV在智慧車機上面雖然也可以實現種種智慧化功能的操作,但是由於中控臺只有一塊大屏,並不能夠帶來多樣化的人機互動操作,並且搭載的高通驍龍820A晶片雖然能夠滿足日常所需,但是和零跑C11的比起來就差了點意思...
[檢視更多]2023 Toyota bZ4X登場,純電SUV“新風尚”,搭載比亞迪驅動模組
該車將會擁有更加立體化的車身線條,以及非常個性化的立體LED貫通式後尾燈,同時會配備最新樣式的簡約風格大燈組和進氣格柵的設計,整車在外觀方面看上去非常的中規中矩,而且也非常符合家用車的定位來到車輛的內部,這款車型則體現出了新能源汽車獨特的魅...
[檢視更多]2024賓士E級“預告圖”曝光,年內量產,實力大增,3.0T混動版霸氣
0T混動版霸氣相比我們熟悉的寶馬5系轎車以及最新款式的奧迪a6轎車來說,作為同級別的賓士e級轎車,目前也給出了全新的預告圖,而且測試車也進行了路試,從實車的情況來看,該車將會使用目前賓士汽車最新的設計理念,尤其是在車頭部分全新樣式的近期中網...
[檢視更多]純電車型空有其表?這四款真實續航600km+的車型或許才是最優選!
AION LX版本:2022款 Plus 千里版廣汽埃安 AION LX作為一臺純電動的中型SUV,相比 AION S 和 AION Y,它的曝光度顯然要少了很多,而它的銷量也屬於一個比較寡淡的水平,即使是這樣,也不妨礙 AION LX 擁...
[檢視更多]全新捷豹F-PACE相比寶馬X3毫不遜色,整體設計很出彩
高科技配置:全系標配VS使用者選裝下面大家一起來看一下這兩款車的配置與效能的比較,第一點在車道偏離預警和主動剎車這種主動安全功能上,全新捷豹F-PACE是全系標配,而寶馬X3需要使用者選裝...
[檢視更多]兩月三連降!外媒:特斯拉頂不住了
特斯拉降價促銷確實取得了一定效果,雖然2022年銷量不及預期,但全年汽車交付量同比增長了40%,上海特斯拉工廠全年交付量同比增長48%,也達到了止跌目標...
[檢視更多]20萬的私家車,在農村到底什麼水平?
正如在很多人心中,寶馬3系、賓士C級和奧迪A4L只能算是買菜車,就算是保時捷、邁巴赫、瑪莎拉蒂這種,因為平時在網上見多了,倒也覺得稀鬆平常...
[檢視更多]軸距超2米8、2.0T+48V+8AT,換代寶馬X1還沒上市就先火了?
動力總成方面,新一代寶馬X1肯定會招致消費市場的不滿,因為sDrive20Li動力銘牌所對應的仍舊是一臺採用直列三缸佈局的1...
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