新車磨合期很重要,瞭解這幾大禁忌,別讓愛車輸在起跑線上

隨著人們生活水平的提高,家家戶戶都配上了小汽車,用於方便出行。但是買車是一方面,用車是另一方面,很多新手司機雖然會開車,但是對於汽車保養知識,一竅不通。特別對於新車來說,很多司機連一點新車磨合的常識都不懂。其實,新車磨合期很重要,瞭解這幾大禁忌,別讓愛車輸在起跑線上。

新車磨合期很重要,瞭解這幾大禁忌,別讓愛車輸在起跑線上

1、對待新買的愛車一定要適當減載

可能你的車子在資料上顯示可以承載5人,但是在磨合期一定不要挑戰它的最大限度,因為車子尚在磨合期時,很多零件還沒有磨平,過大的承載量很有可能會使車子的一些零件由於巨大的壓力而加重發動機、傳動系統的磨損,這樣就得不償失了。

2、忌提前拆除限速片

早先車輛都會在出廠前安裝限速片,這是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉,而應在初速1000km結束後結合初始保養情況再將它拿掉。現在車輛一般沒有加限速片,靠駕駛員自己控制車速。

3、不可長時間保持一個擋位

有些朋友為了讓車快過磨合期,低速常掛五擋或四擋,為了磨車而磨車,豈不知這樣會讓發動機快速老化,表面不平的前提下,又是長時間體力活,機器受不了的。磨合期對於發動機來說,是一個出廠之後的再造過程,即發動機輪軸表面有一些地方咬合不好,不平的地方,要在使用中將其透過自然磨損磨掉,有些廠家還會有意地在出廠的機油中加上一些研磨劑,以加強磨合效果。

4、避免預熱時間過長

啟動車後,大多數人都習慣讓發動機怠速運轉,等水溫達到正常溫度後再把車開走,其實這種預熱的方法是非常錯誤的,因為電噴發動機不像化油器發動機,在達到工作溫度之前,供油系統不能正常工作。電噴發動機如果採用長時間預熱,不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命,還會節省燃油。發動機起動後,只要維持穩定的轉速就能起步行車,在水溫未升高前,適當控制車速,等水溫正常後就能正常駕駛。

5、忌高速行駛

國產車一般在40-70公里/時內,進口車一般在100公里/時內,當油門全開時,車速不能超過最高時速的80%,且在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表,確保在中速工作。一般情況下,磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。

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6、拒絕提前更換機油

汽車的原廠機油是磨合期的專用油,這種專用潤滑油具備散熱性強、黏度低、抗氧化性強及清洗效果極優的效能,有些車企還特意在其中添加了研磨劑,輔助車主磨合愛車。所以,按照廠商規定更換機油即可。

總而言之,新車磨合期中,千萬避免激烈駕駛,很多不以為然的小動作,都可能影響以後車輛的使用壽命。小編提醒,大部分的4S店首保都是免費的,5000公里以內或是兩個月的時候,千萬別忘了,一般來說首保一過磨合期就過了。

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