我國作為世界上領土面積前三的國家，隨著我國經濟的發展，為了符合當前的國內形勢和人民的需要，我國高速公路網路越來越發達，每年高速公路里程都在不斷增加，基本覆蓋到了全國各個地方。

高速公路成為我們出行的首選，但是給我們帶來便利的同時，高速事故率也居高不下。因此我國關於高速公路方面的法律法規也逐步完善和嚴格，透過這種方法來降低事故的發生。罰款不是目的，安全才是唯一。

第一變道或者出入高速匝道時一定要打轉向燈。相關部門強調，高速出入匝道時或者在變道時沒有打轉向燈，一旦被電子眼拍到，將會面臨著扣除3分的駕駛分以及罰款200的懲罰。

在出入匝道開啟轉向燈的意義在於提醒後面的車輛前方的車輛即將要變道，要減速慢行，以免發生意外。高速公路因為沒有紅綠燈和行人，車速都非常快，在我們變道時，如果沒有打轉向燈變道，就不能給後車提醒，容易造成追尾的交通事故。

第二過ETC時一定要減速，並且要繫好安全帶。在經過ETC路口的時候，旁邊都會有明顯的限速標誌，而且如果超速超過了50%，被監控攝像頭拍到的話，那麼就會直接扣除12分。

現在科技快速發展，為了更方便我們出行，高速路口收費新增加了先進的智慧繳費系統（支付寶和ETC）的無障礙通道。高速收費站都是有限速標識的，透過無障礙通道時沒有減速，或者是人工通道解開安全帶取卡，都是不會拍照罰款的。

第三不要長時間佔用應急車道。法規規定：機動車在城市快速路、高速公路上遇交通擁堵時，非緊急情況下在應急車道、路肩上停車的，均罰款200元，記6分。應急車道是生命通道，主要作用是作為車輛遇到的緊急事故時使用，或者特殊車輛通行用，生命通道也佔用，罰款扣分真的不虧！

第四導流線停車也是禁止停車的。道路導流線起到了分流的作用，有些車輛剛經過岔道口變道不及時，會突然打方向盤變道，此時，停在導流區的車輛很容易被撞擊。所以在這樣一個重要的地方停車，肯定是違章要扣分的。

還有兩種是特別嚴重的，如有發現一次記12分。

第一是高速逆行、倒車或掉頭！

高速路上逆行，或者倒車都異常危險，是違規違法行為。高速上車速都很快，逆行更容易發生事故，高速上錯過出口，千萬不要突然減速、停車，不要倒車逆行，要將錯就錯繼續前行，到下一出口再下高速。這種“人人喊打”的行為，不僅是對他人的不尊重，還是對自己和家人的不尊重。

其次就是超速行駛了。

相關法規：如果車輛超速在20%到50%，扣6分；超速百分之50%以上，扣12分。高速公路上車速會很高，因此大多數事故的發生，自然逃不開超速。車速和事故發生率成正比的，車速過高一旦碰到意外情況，司機都來不及反應，就會發生事故，這些事故往往都是重大事故，車速高動能就大，造成的危害也會更強。所以一定不要逞能，圖一時之快，從而“快別人一輩子”