這輛國產車採用V12發動機,開上路無人敢攔,銷量卻非常慘淡

說起豪車,大家心裡第一個蹦出來的肯定是勞斯萊斯,賓利等這種普通人接觸不到的車,或者是寶馬,賓士,奧迪,瑪莎拉蒂這種大街上經常能看到的相對平民的豪車。其實說起豪車,大家很少能想到國產的豪車,在大家印象裡面,國產車都是低價,低質量的代表,但是其實國產車不但有我們開的起的好車,也有我們開不起的豪車,這其中就有紅旗L5。

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紅旗L5是中國一汽汽車集團打造的完全自主智慧財產權的豪華車,屬於E級,該車是基於2009年紅旗牌檢閱車項的基礎上研發的,所以新車的設計源自2009年國慶檢閱車CA7600J,在前臉方面給人的感覺就是高階,大氣,莊重。這款車有著很濃厚的民族氣息。直到北京車展之後才允許個人購買。

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尾部的造型一如既往的大氣,復古,車尾的造型其實於老款紅旗是一樣的,左右有各四根銀鍍,也預示著“四平八穩”尾燈採用的是鹵素大燈,雙邊四出排氣,整個尾部看起來方方正正,也預示著其正直的設計理念。紅黑的配色非常經典。

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側面的線條非常直接,真車幾乎沒有過多彎彎曲曲的地方,無論從哪個角度看,你都會感覺它的厲害。它的尺寸達到了5555*2018*1578,整個尺寸比賓士的S級邁巴赫大了一圈,也就和勞斯萊斯古斯特加長版差不多,整車採用“船體式”設計,顯得比實際尺寸更大,突出一個子“穩”車的軸距達到了3435mm,車身前高後低。大氣莊重。

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車的內飾也是體現的莊重的感覺,整體設計完全遵守了平衡的規律,完全對稱化,中控臺的扶手區域還參考了中國古代如意玉的設計,可以說每一處都體現的是中國文化,包括整個的木紋飾板,都是採用的福建沈式的大漆飾板,把中國的傳統美展現的淋漓盡致。中控臺用的是一個8英寸的大螢幕,古典但不失現代的感覺。方向盤的設計十分簡潔,一字形設計,沒有過多的裝飾物和按鍵,一切都以簡潔為主。

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車的前後車門可以開到接近90度,後排的空間十分的寬敞,翹二郎腿是隨意翹的,一點擠的感覺都沒有,而且後排還有獨立的多媒體系統,後排的向中央扶手是可以自由活動的,這樣的設計可以說是非常貼心的,座椅採用真皮設計,舒適性非常高,後排自帶了小冰箱的,並且溫度可以自由切換。

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作為一輛豪車,動力系統當然是非常重要的,採用的是一個6。0L的V12發動機,自然吸氣,最大馬力408匹,最大扭矩550N。m,6檔手自一體變速箱,採用自動的全時智慧四驅系統。另外紅旗L5採用的是9幅20寸鋁合金輪圈,中心還有向日葵標識,這樣一輛曾經作為檢閱車的車型卻賣的並不火熱,最大的採購商是國家機關,作為迎賓車使用,相信大家路上看到這車一定會很好奇裡面坐的雙門人物,其實只要不是上面帶話筒的,都還算普通人!