我對於ATS的喜愛可以追溯到它剛上市的時候，那時候樓主還是一位默默工作的賣車狗，經常上網瀏覽一些汽車新聞，包括汽車，得知凱迪拉克出了ATS這麼一款車。後來因一次出差參加廠家的培訓，那時候培訓基地旁邊正好有一家凱迪拉克4S店，剛好是我們路過，門口擺著一輛ATS的試駕車，ATS還是進口銷售，國產版的ATS-L還沒有出來，那也是我第一次見到ATS實車，肌肉車身，菱角分明，鑽石切割工藝，讓我瞬間就對這款車產生了好感，抓緊掏出手機，咔咔咔的拍了好幾照片留念，後來因換手機這些照片也跟著都丟失了，自己還傷心了好幾天，不過從此之後，擁有一輛ATS就成了自己的目標，好歹在自己工作了這麼多年後，國產版ATS-L上市，加上ATS-L給力的終端優惠政策，終於在快要而立之年湊夠分期首付錢。算是完成了自己人生中的一個目標，也是一把辛酸一把淚。

下面開始上圖：

這是我對ALS-L最直觀的感受，也是我個人的標籤，外形方面就不多介紹了，畢竟ATS-L已經上市那麼久了，相信大家都已經很熟悉了，鑽石切割工藝，菱角分明，肌肉車身，這就是ATS-L車型設計最大特點。這種外形設計喜歡的人會喜歡的不了，不喜歡的人會敬而遠之。因時間問題不多說了，下次有時間會慢慢補上。

記憶座椅點贊

最終考慮入手是ATS-L豪華型，原因很簡單，因為豪華版帶有Bose音響，有11個揚聲器，個人非常享受邊開車邊聽音樂的感覺。當然ATS-L豪華型並沒有讓我失望，音響效果極佳。在這裡就不多贅述了，還是因時間問題。

強大的2。0T發動機，感覺這款發動機被通用發揮到了極致，除了前期加速有些頓挫感外，加速超車什麼的都不在話下。

本diao要抓緊去工作了。。。詳細內容後期有時間會慢慢補上。