號稱國產“埃爾法”，傳祺GM8毀在了加價，現今降價也於事無補

如今的國產車可謂是聲名鵲起，在近幾年的發展上順風順水，越來越多的人都經常聽到和看到一些關於國產車的話題，國產車主要走的路線就是親民的中低端車型，在中低端車型裡地位還是非常高的，尤其是14萬以下的價位裡。

不過賣得好的國產車大多數都是SUV，很少有轎車，MPV更是少之又少，其實自主品牌的轎車和MPV也有不少好的車型，比如像傳祺GM8，廣汽傳祺在2010年的時候推出了首款車型GA5，不過反響不是很好，直到推出傳祺GS4以後才算是真正的崛起，後來沉澱了一段時間以後傳祺GM8又成為了國內MPV的明星車型！

傳祺GM8被很多人稱之為國產“埃爾法”，這也算是一種誇獎，畢竟阿爾法的名氣還是很大的，傳祺GM8在當時受到了很多人的喜愛，價效比高是被人喜愛的主要原因，外觀上GM8要比阿爾法好看不少，車頭的設計簡直霸氣到了極致，不管是保險槓還是鍍鉻中網看起來都很有氣勢，第一眼給人的感覺就是高階大氣上檔次。

從側面看傳祺GM8顯得很有商務感，這也是MPV車型該有的，車尾的設計也有不少亮點，比如貫穿式的尾燈，加上排氣裝飾，這些設計都能讓車的外觀更吸引人，內飾設計屬於比較簡單的，檔位是在導航下面一點的位置，這個設計就讓扶手箱前面的儲物空間變大了不少，不過車內的鍍鉻裝飾比較少，因此並沒有什麼豪華感。

在動力上全系搭載的都是2。0T的直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率185kW，最大扭矩值390N。m，在MPV裡這個動力還是算是比較優秀的了，就算是傳祺GM8有著5米的車長這個動力也不會感覺到不足。

也這是因為GM8優秀的表現，在當時非常熱門，因此很多地區都出現過加價的情況，可是就是因為這個原因也導致了傳祺GM8慢慢被人冷落了，哪怕現在降價了都於事無補，也算是比較可惜！