雖然我國汽車工業發展起步非常地晚，但是奈何我國國產車車企們進步神速，再加上售價低廉，價效比非常高，以至於現在我國10萬級市場幾乎都是國產車的天下了，尤其是傳祺GS4和長安CS55，都是10萬級國產SUV中的實力派，不過在購車的時候，我們總不能兩款車都開回家吧，那麼這兩款車型誰更勝一籌呢？

售價

傳祺GS4的官方指導價為8。98-15。18萬元，長安CS55的官方指導價為8。29-13。39萬，雖然長安CS55在售價方面有些許優勢，但是因為傳祺GS4已經升級到2020款，而長安CS55還停在2019款，而其傳祺GS4在售車型有9種，而長安CS55僅有8種，於是在選擇上，傳祺GS4的可選性更多一些。

外觀

傳祺GS4的廣汽首臺採用全新GPMA平臺模組化架構打造出來的緊湊型SUV，雖然為了提升辨識度，在外形設計上延續了家族式的設計理念，但是也添加了提升顏值的小技巧，即光影雕塑3。0設計語言，它為傳祺GS4帶來了大尺寸的進氣格柵、懸浮式車頂設計、精簡的車尾設計，讓整車變得更加的精緻時尚。

而相比之下，長安CS55的外觀亮點之處就比較少了，不過好在勝在簡單耐看，全新的點陣式前進氣格柵、犀利的前大燈組造型，再配上長安汽車的LOGO，整個前臉看上去也很精緻，同時懸浮式車頂帶來年輕時尚感，粗壯排氣口帶來不錯的運動感，再配以長安CS55方正的外形輪廓，整體感覺比傳祺GS4更加沉穩，而兩款車型誰顏值更高，這就見仁見智了。

內飾

傳祺GS4的內飾設計突出了其國產車的特色，緊跟時代潮流地採用了2塊12。3寸的液晶屏，科技感和設計感都得到了極大的提升，同時，該車還配備了全液晶儀表盤與全景影像，再加上大面積使用了軟性材質進行包裹，精緻感也得到了極大的提升。

而長安CS55則不隨大流，保持了長安家族的一貫風格，整體以運動時尚為主，兩塊大屏聯動顯得非常地時尚，而紅色飾板和紅色縫線則營造出濃郁的運動氛圍，再加上紮實的做工水平，著實看不出來是一款起售不足10萬的“便宜車”。

配置

為了確保可比性，這裡館長就將兩車的入門款進行比較，傳祺GS4的丐版車型配備的是機械駐車制動手剎、胎壓顯示、方向盤前後調節、前排2個USB/Type-C介面、主駕駛位車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、車內空氣調節/花粉過濾、車內PM2。5過濾裝置等配置。

而長安CS55的丐版車型配備的是電子駐車制動手剎、皮質方向盤、彩色行車電腦、前/後排扶手、8英寸中控屏、GPS導航系統、導航路況資訊展示、藍芽/車載電話、手機互聯對映、Wi-Fi熱點等配置，總體而言，長安CS55的入門車型要比傳祺GS4更全面一些。

空間

由於傳祺GS4的尺寸要比長安CS55大一些，於是在空間表現上，傳祺GS4更得人心，具體來說，180cm的成年人坐到駕駛座之後，頭部空間還有一拳兩指，同時後排的頭部空間有一拳，腿部空間有一拳三指，而長安CS55雖然縱向空間夠用，但是橫向空間相對偏小，不適合長途出行。（下圖藍色的為傳祺GS4，紅色的為長安CS55）

動力

據官方資料顯示，傳祺GS4搭載的是1。5T引擎，匹配愛信6MT/AT變速箱和DCVVT雙連續可變氣門正時技術，最大輸出功率為124kW，峰值扭矩為265N·M，而長安CS55也搭載的是1。5T渦輪增壓引擎，匹配愛信6擋手動/6擋手自一體變速箱，最大輸出功率為115kW，峰值扭矩為225N·M。

雖然從引數上看，傳祺GS4要比長安CS55好，但在實際駕駛過程中，差距表現十分不明顯，駕駛平順效能都一樣好，也就是說，兩車都能滿足日常的駕駛需求。

保值率

傳祺GS4的第三年保值率為50。63%，第五年保值率為38。06%，而長安CS55的第三年保值率為60。21%，第五年保值率為47。33%，於是在這一點上，長安CS55完勝。

總的來說，兩車的顏值水平差不多，配置數量也差不多，動力效能均能滿足日常需求，但是看重空間的話，傳祺GS4比長安CS55稍好一些，看重保值率的話，長安CS55完勝，各位車主朋友們，你們站隊哪款車型呢？