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車身尺寸：豐田凱美瑞：4885x1840x1455mm，軸距為2825mm本田雅閣：4893x1862x1449mm，軸距為2830mm別克君威：4902x1863x1461mm，軸距為2829mm奧迪A4L：4761x1826x1439m...

在外觀方面，動感型和智雅型兩種不同的風格依然是典型的家族式設計風格，六邊形的進氣格柵搭配蜂窩樣式的中網，原本霧燈的區域也是採用格柵元素進行填充，讓前臉的運動感得到提升，區別主要集中在前臉以及輪圈樣式等一些細節...

總結：4666元的月供費用加上每個月2466元的養車費用，得到的總費用其實已經遠遠的超過了題主所說的6000人的月薪，所以說6000元的月薪購買一臺低配的奧迪A4L是不行的，其實是這6000元全部用來養車和還月供，那麼自己每個月的生活費還有...

來到車身尾部設計上與原款車型保持一致，車標以及尾部的數字均為黑色，大蛇尾也成為了奧迪標誌性的設計，為了讓尾部更加簡潔與美觀，於是將排氣隱藏左右兩側，為矩形式的排氣口...

0T+7擋動力系統，新車指導價格接近40萬，綜合優惠後僅售31萬，作為一款頂配豪華B級轎車來說，整體價效比可圈可點...

外觀方面，外觀上和奧迪A4L很相似，前臉採用家族式的六邊形進氣格柵，內部為蜂窩狀的中網填充，中網上嵌入了S4的標識，表明了其高效能車的身份...

從科技配置，到舒適性配置，再到駕駛層面等，林肯Z憑藉著後發優勢對奧迪A4L完成了全方位的領先...

近些年國內市場大家奧迪2個流行知名品牌，在汽柴油車型系列產品，主打的是雙離合器變速箱，現階段整體的認同度也比較高，雙離合器變速箱的特性比較明顯，換擋速度更快，能夠保證車型的安全駕駛感和駕駛樂趣，可以發揮出渦輪增壓發動機的特性，可是雙離合器變...

進入車內，2023款奧迪A4L的內飾整體的表現上以中規中矩為主，採用了奧迪家族式的造型設計，和當下眾多的流行設計內飾相比，雖談不上驚豔，但也屬於實用了...

不過，購買B級車還是要謹慎，根據最新質量榜單來看，質量最好的十大B級車（起售價高於18萬）正式出爐，奧迪A4L、大眾邁騰、大眾帕薩特和別克君威等主流車型悉數上榜，但也有很多知名車型落榜，比如排行分數大於平均值的賓士C級和寶馬3系...

作為一款競爭對手為寶馬3系、奧迪A4L以及賓士C級的車型，林肯Z自然在車身尺寸方面也是佔據了絕對的優勢...

比如一輛中檔的豪華轎車，因為德國 BBA在中國的知名度很高，所以很多人都會選擇寶馬3系，奧迪A4L，賓士 C，這些都是很有名的，但是在見到了我們的這位林肯 Z之後，他們才發現， BBA已經沒有了任何的吸引力...

目前中國的市場結構，基本都在逐漸清晰，大眾，豐田，本田，日產，通用，奧迪，寶馬，賓士，都是合資企業，他們在市場上的地位越來越高，他們的競爭優勢也越來越明顯，甚至可以說，在這個領域，也只有那些品牌，能夠左右著中國的市場，而那些合資企業，卻是死...

奧迪A4L是一款市場上認可度非常高的中型車，而邁騰是大眾旗下的一款中型車...

如今跟據行情統計，賓士C級2023款車型全系基本上都能有5萬元以上的優惠力度，雖然最低配優惠完仍需要28萬左右...

從外觀設計上來看，特別是前臉，這款奧迪A4（進口）和普通版本的國產奧迪A4L是一致的：大面積的運動包圍，大口徑的蜂窩燻黑進氣中網，犀利的LED遠近光大燈，這樣的奧迪家族式設計讓我們覺得很熟悉...

目前在汽車市場中流行著一句話“好看的顏值千篇一律、有趣的靈魂萬里挑一”，顧名思義這便是使用者對於目前汽車市場的產品設計有了一定的審美疲勞，並認為很難挑出一款讓人眼前一亮的產品，而這主要也是因為最近幾年汽車市場趨向運動化的設計方向，像是寶馬3...

A4L的內飾設計簡潔，但是啞色的面板拉低了時尚感...

A4和A6，自然有非常強的目標物件，A4，只針對年輕人，受眾有一定的財力，喜歡奧迪這個品牌，而A6定位在已經是社會上成功人士的受眾，有足夠的財富...

今天繼續給大家說9月份汽車銷量，而這一次我們說的是9月份豪華轎車的銷量，這個月整體變化不大，賓士、寶馬、奧迪依然是絕對主力，不過這一次寶馬又一次成為最大贏家，而我們自主品牌也有三款車型打榜成功，話不多說，一起來看看前五名吧...