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一進入歐尚X5的車內，雖然有幾處亮點，但還是讓我非常吃驚，首先，雙10英寸大螢幕的全液晶儀表+中控大螢幕營造了良好的科技氛圍，京東方的2K液晶面板效果細膩，全液晶畫面可調畫面差異也很大，在佈局上，T型的中控臺更細、立體，上部覆蓋著大面積的皮...

25英寸中控屏都有配備，整車在外觀內飾設計都沒有大的變化，最吸引人便是車身可選的5種個性塗裝，一定程度上能夠滿足年輕人對外觀個性化的需求，省去買回來自己去改裝，也避免違法改裝等因素，不過限量996輛恐怕對於喜歡的朋友來說需要抓緊訂購了...

在作者君眼裡，長安汽車長安歐尚X5是揹著熱度來的，它一開始上市時，就已經儲備了價格優勢...

作為一款中大型SUV，捷尼賽思GV80帶有手機無線充電、GPS導航、無線Carplay和4G網路等多項高階配置，更重要的是這款車的乘坐舒適度確實高，車身軸距達到了2955mm，主動降噪、真皮座椅以及氛圍燈都是舒適度的保證，有它還看啥德系...

6L尊貴型相比，長安歐尚X5青春版搭配了更加霸氣的18英寸大輪圈，以及5個主題的全新塗裝，時尚動感，個性十足，讓年輕人瞬間感知到獨一無二的青春SUV新體驗...

總結：此次長安歐尚X5所帶來的運動版本和其它車型的區別在於運動套件以及選色上的差異，但是在車型的整體結構以及動力總成方面並沒有多大的改變...

那肯定毫不猶豫的說是安全呀，出行路上總會有各種各樣的安全隱患，長安歐尚X5就為你充分考慮駕駛途中會遇到的各種狀況，全面智慧的為你的安全加buff，為你的出行保駕護航，路上堵車現在對於每個城市來說都已經是常態，長安歐尚X5搭載最貼心的自適應巡...

寶馬集團負責研發的董事韋博凡先生表示：“相比於純電動車，氫燃料電池技術作為更加綠色的動力系統，有可能會成為一種更具有吸引力的選擇——尤其對於大尺寸的車型來說...

長安歐尚X5運動車型在改進設計方面的做工令人滿意...

這次寶馬X5 xDrive40i的升級可以說它的綜合表現力還是不錯的，這也是很多車主對它一直保持關注的原因，如果你擁有這樣的一輛寶馬車，駕駛起來也顯得很帥氣很有面子...

大概在十多年前到七八年前這段時間裡，大街小巷上奧迪Q7的能見度絕對要超過寶馬X5、賓士GLE和路虎攬勝，說它是中大型SUV的王者也不為過...

從戰鬥風到小清新再到追潮運動風，三種不同風格齊聚在一輛長安歐尚X5上，聽起來有些扯，但是這正是彰顯我作為改裝愛好者不同於其他人的性格體現...

385噸底盤配置：採用江淮高階康鈴X5駕駛室，單排1626mm，2600mm軸距，柳州五菱LJ4A15Q6（113馬力），星瑞5檔變速箱， 175/75R16 8PR輪胎，液壓方向助力，OBD介面，框架式後視鏡，MP3收放機，LED日間行車...

其領先於同級別的藍鯨效能、具有視覺衝擊力的寬體低調設計和超快速便捷的機械轉向，使其成為10萬輛主流SUV市場中最搶手的新秀，長安歐尚X5上市後第一個月的銷量就突破了1萬輛...

最後：綜合動力與配置的表現來看，林肯飛行家高配車型有著不遜色於賓士GLE與寶馬X5的表現，同時不提供選配的做法，也算是一定程度上減少了後期選購時額外增加的附加支出...

0T渦輪增壓發動機，在調校上擁有低/高，兩種調校，對於的車尾標識分別是B5/B6，在資料上，最大功率分別為250馬力/300馬力，峰值扭矩350牛...

總結以上大致分享了長安歐尚X5、威蘭達以及途嶽，它們的價格為6...

10萬左右的SUV中，長安歐尚X5智慧化駕駛，享受科技樂趣隨著智慧二字在各個領域頻繁出現，智慧化配置也成為了衡量一款車型的重要標準，長安歐尚X5也在智慧化上下了一番功夫...

其實對於消費者而言，最關心的還是車的變化細節，比如內飾，從諜照來看，國產寶馬X5的內飾設計相比現款在售車型有不小的變化，國產寶馬X5將採用目前寶馬家族最新的設計理念，但在國產寶馬X5身上，它採用了液晶儀表和懸浮中控屏的一體式設計，也就是我們...

長安歐尚X5作為一款10萬以內的緊湊型SUV，從上市到現在取得不錯成績，今天小編就拿它來給大家講一講駕駛模式的正確選擇，歐尚X5有四種駕駛模式可以選擇，運動、標準、ECO和賽道模式，賽道模式其實就是模仿賽車的一種模式，開啟它車內的大屏和儀表...