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二、網約車政策的收緊滴滴、滴答、一喂出行等平臺在草創時期，為了擴張市場、增加運力，對司機資質這一塊的要求沒那麼嚴格...

對於這樣的現象，不少司機悲憤交加，直言：“這樣定價不如直接撿破爛”，但更令人難過的是，不少平臺加入聚合模式的運營後，推出的特惠單更是讓網約車司機跑了8公里，僅賺1...

其中，AION S便是之一，這款車現如今不僅成為很多人的家用首選轎車，也是很多人選擇跑網約車的首選車型，其原因便在於AION S不僅續航夠紮實，當別人還沒有使用純電平臺，或是在用第一代純電平臺的時候，AION S便已經率先用上了GEP第二代...

11點10分左右，在執法人員巡查至貴陽北站二樓平臺時，發現一輛貴A牌照的小轎車停在路邊正在下客，讓執法人員“詫異”的是，雖然該車車身張貼有“滴滴快車”的網約車標識，但車型老舊，明顯不符合從事網約車的經營條件...

凌晨下班打車回家，誰知網約車司機竟然半路睡著，連續撞擊路邊三次才悠悠醒來，這讓坐在後排的榮女士感到非常後怕，讓她覺得更加離譜的是，在調解過程中，司機自稱沒有購買必買的乘客意外傷害險，只能自費對榮女士進行賠...

”譬如，日前，東南大學交通法治與發展研究中心聯合中國城市公共交通協會網約車分會、山西省網約車協會等行業組織，共同編制的《網路預約出租汽車資訊聚合平臺運營服務規範》，《規範》提出：聚合平臺應做好相關方運營能力的評估，透過資訊互動和三方認證，做...

網約車市場也是如此，收入高的人讓人眼紅，但入行的新司機卻因為負債和低額的訂單價沒日沒夜地跑車...

） 投訴熱點排名 主要集中在“服務質量”、“未履行訂單”、“馬甲車問題”和“多收費”等方面，共1221件，環比下降25...

大家早就把低廉的車費和誘人的收入和網約車行業牢牢繫結，甚至還有人認為網約車司機能輕鬆月入過萬，這個觀點也是網約車平臺吸引年輕司機的手段...

有人可能會說，現在國產車的質量更好，但我朋友長安V7自動變速箱的油耗只有我車的一半，才20多公里...

現如今，想上面這位司機遭遇的人還有很多，當一些人將跑網約車視為救命稻草的時候，其實他不知道自己其實已經從一個坑跳進了另一個坑，前幾天一位博主發影片稱，自己投資短影片虧了16萬，後面加入網約車行業，再遇大坑，沒想到一天只能跑兩三百塊錢，每天早...

資料顯示，在2021年Aion Y上市之前，埃安的銷量幾乎有70%是靠Aion S這一款車型承擔的...

成本減少之後，計程車司機能夠收穫到的利潤更多，所以越來越多的人開始幹網約車，而放棄了傳統的計程車行業...

隨著自動駕駛商業化運營落地逐步推進，率先抓住時機的如祺出行厚積薄發，在8月和9月不斷傳來喜訊，各項服務百花齊放，每一個創新、每一次突破都串聯成了閃耀的時刻，如祺出行更是成為了最值得消費者信任的出行品牌之一...

恰逢情人節，送的又是玫瑰花，正常成年人都知道這意味著什麼，更讓人意想不到的是，小夥的女朋友居然欣然接受網約車司機送的玫瑰花，此時此刻，口罩也難掩她笑面如花...

最後一起吃完飯離別時，劉師傅稱：“不怕嫁錯郎，就怕入錯行“，這句話是我現在最真實的寫照，當初只能怪自己太沖動，沒看清這個行業，很傻很天真就跑去跟租賃公司把合同簽了，這一簽就等於這幾年都要奉獻給網約車了，現在只能跑一天算一天，跑到合同到期後，...

中國在出行市場有著大量的需求，作為國產電動汽車品牌威馬也看重了這點，專門推出了一款面向出行網約車的E5，威馬E5相比於傳統燃油車有著更低的成本...

一旦網約車平臺更新軟體，可以讓消費者自主選擇，價格明顯偏高的新能源計程車必然會面臨無人問津的尷尬...

其他研究自動駕駛的公司，完全可以基於盒子汽車的底盤進行系統匹配，到時候，再用上對方的自動駕駛技術，非常有機會實現“自動駕駛網約車”...

【太平洋汽車網 用車頻道】2021年12月24日，“廣汽本田繹樂（詢底價|查參配）網約車五星運營大賽”在深圳龍華特約店正式啟動...