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透過它們的同價位對比可以看出，兩者的優點各有不同，其中帝豪L 雷神Hi·P具備更為全面一些的功能配置，同時動力效能優異，而驅逐艦05則具備更加寬裕的車內乘坐空間和更大的外部尺寸...

神往的羅峰不同於其他議員級別的強者，羅峰是第一次親眼看到洪出手，就像一個從小崇拜的英雄，在你面前展現自己強大的力量，這對一個迷弟來說是震撼性的場景，在洪提著觸手獸的屍體出現在湖面上空時，那種如帝王般睥睨天下的眼神，讓羅峰心臟狠狠跳動了起來，...

開啟百度App吉利雷神混合動力系統在國產品牌當中具有獨特的優勢，就是它能夠與吉利的全球化地位結合起來，發動機、變速器、電池以及可選裝的P4電機形成多種組合，並與模組化的車身架構一起，構成完整的，矩陣化的產品方案...

回到車輛設計上，帝豪L雷神Hi·X的前臉造型所具有的視覺衝擊力就跟它本身的名字一樣，過目不忘略顯誇張，但大致印象是足以保留與腦海之中的，與燃油版車型不同顏色的格柵和吉利車標更是混動身份的點睛之筆，當然這車的命名是新增字尾的方式，所以在外觀設...

和售價相當的增程式混動車型問界M5相比，星越L Hi·P雷神增程電動SUV從技術路線上來講，也更為先進...

另外，在3擋DHT變速箱的幫助下，理論上對於不同路況有著更好的適應性，油耗表現自然也更優，那麼帝豪L雷神Hi·X的油耗表現會比秦PLUS DM-i更好嗎...

以大眾、豐田、日產為代表的合資品牌車型幾乎壟斷了這個區間，10年之後，時過境遷，已然是另一番景象，朗逸、卡羅拉、軒逸還在，也按部就班的進行迭代，但它們已經沒有了曾經的那般風光，因為國產品牌後來居上，為我們帶來了更加物美價廉，更加符合國內人群...

星越L Hi·P所搭載的雷神“3擋變頻電驅DHT Pro”，其核心優勢就是動力表現出色還節能，高速工況和饋電行駛狀況下依然表現非常出色，車輛不僅電池好，還有全球領先的電驅系統，一車三開也確實是個不錯的賣點，星越L Hi·P指導價格是25...

日前，我們從工信部最新一期的申報目錄中獲悉，吉利星越L插電混動版車型的實車曝光，新車預計將在年內上市 並且根據目前星越L雷神Hi·F的售價，星越L插混版車型的價格很可能會更高...

願力的層數，主要靠隊伍其他角色開大招的元素能量疊加，願力的層數越高，雷神開大招造成的傷害倍率越高，先開E技能再開大招，那再提升27%傷害，想了解更多精彩內容，快來關注劍風語以下是雷神大招10級天賦，60層願力傷害加成表雷神的大招不但輸出高，...

新車採用的插電式設計，據說只要滿油滿電，最大續航能夠達到1300km，純電續航里程100km，讓人不禁感慨，作為一款電混車，帝豪L 雷神Hi·X未免也太捲了...

星越L Hi·P 雷神增程電動SUV的設計還是非常取巧的，不僅提升了純電續航的表現，205公里能夠適應大多數的城市場景，還能依託3擋變頻電驅DHT Pro，展現高效能表現...

這臺能夠實現“一車抵三車”的星越L Hi·P雷神增程電動SUV相比插電式混合動力和增程式有什麼優勢，它能否成為目前吉利汽車急需的爆款產品...

總結：透過此次試駕，可以感受到吉利博越L雷神Hi·F混動版本在動力、行駛的靜謐性，以及操控方面的優勢，同時科幻而簡約的外觀與內飾，也確實將中國品牌的汽車設計帶入了一個新的高度...

哪一款車競爭力更強兩款車都屬於各自新能源陣營中的低端車型，帝豪L雷神Hi·P在動力和續航方面有比較明顯的優勢，在顏值、空間、配置等方面則與比亞迪秦PLUS DM-i處於同一水平...

此外，星越L Hi·P標配“純電、增程、電混”三大電動技術、以“城市純電、長途增程、快速充電、露營外放電”四大電動屬性，覆蓋使用者對於電動車出行的所有場景和需求，相當於選擇一輛星越L Hi·P，等於同時擁有了純電動、增程式和插電混動三輛電動...

根據表顯資訊，帝豪L雷神Hi·P純電續航剩餘10km左右時候發動機就會介入，此時已經無法再開啟EV模式...

總結：綜合對比來看，吉利帝豪L 雷神Hi·P作為吉利旗下的插混車型，產品力上確實還算不錯的了，而且機械素質方面確實會比比亞迪秦PLUS混動好一點，這也是比亞迪王朝系列的短板，而對於使用者來說吉利帝豪L 雷神Hi·P也是有一定的價效比並且也是...

吉利帝豪L雷神Hi·P超級電混是吉利針對入門級混動家轎市場推出的新車型，相比Hi·X油電混動，Hi·P車型擁有100公里的純電續航里程，足以應對使用者日常通勤...

吉利雷神混動，搭載DHE15混動專用發動機，匹配全球首創量產的3擋電驅變速器DHT Pro，可油、可電、可增程，是一款全場景完全滿足日常所有駕駛場景...