何小鵬認為,P7和G9這兩款車是非常成功的產品,雖然P7改款、G9釋出不順導致這兩款爆品的銷量出現了不同程度的下滑,但未來兩年憑藉這兩款車,小鵬汽車依然能成為細分賽道的TOP2...
[檢視更多]試駕小鵬P7鵬翼版:價值43萬的它,能否滿足你的“跑車夢”?
但不可否認的是,在過去的兩三年中,它為小鵬汽車打開了一個新局面,比如P7鵬翼版是我國首款採用剪刀門的量產純電車型,同時重新整理了破十萬臺的銷量紀錄...
[檢視更多]今年3月份上市!小鵬P7再迎新款,升級更高智慧系統,期待
小鵬P7,作為國產新能源汽車小鵬旗下的一款純電動中型家轎,憑藉著帥氣的顏值、不俗的動力表現,大有和比亞迪漢不相上下的趨勢,而本次小鵬P7再度迎來全新換代,新車升級了全新的智慧系統,入門款預計在21萬元左右,足以媲美比亞迪漢了...
[檢視更多]最高降3.6萬元的小鵬競爭力咋樣,對比競品後心裡踏實了
從購買方向來看,三款降價車型的價效比優勢並不明顯,P7、P5競爭力不如競品,G3i與對手基本上打了一個平手,如果喜歡個性化和在智慧駕駛方面有深度需求的,可以考慮小鵬,如果單純追求價效比,建議考慮其他品牌...
[檢視更多]新能源汽車價格戰硝煙再起,繼特斯拉、問界後小鵬汽車跟進降價
第二點:如何面對老使用者不同於特斯拉的簡單粗暴,小鵬汽車在宣佈新車降價的同時,也照顧到了老使用者,針對本公告發布前一年內訂購了G3i/P5/P7的首任車主將同步予以新春回饋,包括整車質保,整車質保延長至10年/20萬公里(首任車主置換本品新...
[檢視更多]看完尤拉閃電貓對比小鵬P7,才發現真實差距在哪
再看小鵬P7,中控造型非常簡潔,空調出風口採用了貫穿式設計,鍍鉻元素在內部運用較多,軟料材質在側門和中央扶手區有著大量運用...
[檢視更多]最高降幅36000,小鵬汽車年前降價,現在入手正是好時機?
小鵬P7在設計方面一直保持著自家的科技風格,前臉的分體燈組設計有著不錯的辨識度,從新款車型的路試諜照中可以發現,新車大燈有所變化,大燈組旁邊多了黑色方塊,而該位置便是鐳射雷達,正是因為輔助硬體的加入,遠近光燈才使用了一體化設計...
[檢視更多]直降3萬6的小鵬P7,硬剛特斯拉Model 3,老百姓到底選誰才划算?
大家比較關心的動力層面,兩臺車也算是各有千秋,入門版的小鵬P7 NEDC純電續航為480公里,而Model 3的CLTC純電續航里程為556公里...
[檢視更多]補貼優惠怕趕不上?小鵬首先給出答案,這些車型配置直接選
事實上,小鵬的車型即使不盯著輔助駕駛功能,買低配車型也是能有不錯的智慧體驗,如可見即可說的語音對話功能,駕駛員之需要專心駕駛,其餘關窗和調冷氣等雜活都能用說的解決,這也是很多消費者能擁有高科技體驗的原因之一...
[檢視更多]預算30萬想買剪刀門的車?這幾款電車可以考慮下
遠航Y7售價:預計30萬-60萬遠航Y7這款車此前還是名不見經傳的,但在前些天因為衝出展臺火了,這款車採用的是剪刀門設計,而且就造型完成度來說,也確實是達到量產的標準...
[檢視更多]依舊能打!小鵬P7最高優惠2萬元,更有多重專屬福利
但小鵬P7的定位是智慧純電轎跑車型,更加註重動力和智慧化體現,在空間上做了一定的讓步,而比亞迪漢則是標準的家用轎車,更加註重空間,因此小鵬P7 625E版本的空間略小,座艙的配置方面也不及比亞迪漢...
[檢視更多]小鵬汽車交付量5千背後,何小鵬的解讀是不慌
從最近小鵬的交付量可以看出,小鵬汽車處在低谷,而何小鵬表示10月已經是最低谷了,接下來會迎來反彈...
[檢視更多]小鵬汽車釋出10月資料,今年累計交付10.4萬臺
在“1024科技日”上,小鵬正式釋出了XNet視覺感知架構,也公佈了XNGP在2023年的開放時間,除G9外,P7、P5都將迎來智慧輔助駕駛功能的最佳化與升級,在智慧體驗方面,小鵬依然是行業翹楚...
[檢視更多]訂閱服務是為了滿足個性化需求?消費者不背鍋
比配置,小鵬P7的智慧駕輔標配贏了在配置方面,寶馬的行車記錄應用,WiFi資料流量2GB/10GB,以及遠端溫控等功能都需要付費解鎖...
[檢視更多]顏狗來品一品小鵬P7和蔚來ET5 誰更讓你心跳加速?
從效能方面來看,小鵬P7的動力表現較為出色,兩驅版車型可實現最大功率196千瓦、峰值扭矩390牛·米的動力表現,百公里加速時間6...
[檢視更多]從銷量看造車新勢力的困局,小鵬憑什麼走出來?
圖注:自定義NGP可以讓小鵬P7的智慧輔助駕駛更貼合用戶的駕駛習慣,帶來更人性化的智慧駕車感受...
[檢視更多]寶馬推出付費解鎖?國產造車新勢力早已標配
此外,小鵬P7這次升級還新增了語音降地鎖和後排遺留提醒功能...
[檢視更多]落地價27.48萬元?小鵬P7 625E和特斯拉Model 3誰更能打?
而小鵬P7 625E在智慧輔助駕駛功能方面可謂是大方,不僅全面涵蓋了特斯拉Model 3 後輪驅動版現有的配置,還能提供360度全景影像、透明底盤、倒車車側預警,構成較強的停車黃金組合,不管是兩側還是前後,都能無死角的展現給使用者,精準地完...
[檢視更多]再創歷史新高,優勢開始凸顯
廣汽埃安7月份賣了25033輛,同樣環比保持了增長,廣汽埃安感覺市場聲量不大,但它一直都不愁賣的,不過總體上埃安的車輛買做跑滴滴的會比較多一點,這可能就是它市場聲量小一點的原因...
[檢視更多]長期跑市區,建議選新能源,這兩款續航長充電方便,代步首選
4kWh的刀片電池,續航里程分別能達到715km和610km,這輛車開起來的直觀感受就是動力響應迅速,同時動力的提升保持線性,即便是四驅車型上暴躁的動力引數也不會讓人覺得過於激進,整體的駕駛表現非常適合城市道路...
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