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元PLUS不僅是外觀精緻，內飾時尚動感那麼簡單，外在美固然重要，內在美也是取勝關鍵，在舒適、技術、安全三大方面足夠優秀，才能在A級純電SUV裡成為爆款車型，有了這次元PLUS的拆解，看到了“真實”的硬體表現，更加可以放心入手...

當然，新款長安CS15 plus的顏值越來越漂亮，尤其是前臉設計充滿運動色彩，中網進一步擴大，內建黑化的中網元素也是當下比較流行的，細節上也加入紅色線條點綴全車，營造出更加運動的氛圍，深受年輕人喜歡...

此外，瑞虎8 PLUS還透過選用歐盟級綠色環保用材，對車內零部件進行全維度氣味性健康管控，還有整合CN95級防病菌空調濾芯、RICSCS遠端主動式座艙自潔系統、AQS空氣質量控制系統的CN95級綠色健康空間強強聯合，打造了C-PURE淨立方...

但這款別克昂科威Plus的表現和電動車相比絲毫不落下風，它的車機系統搭載了全新一代的eConnect智慧互聯技術，其中包含百度語音控制、百度隨心聽、百度地圖以及無線CarPlay和百度CarLife手機互聯功能等，再加上第二代高畫質流媒體內...

外觀方面，相比之下我更喜歡的吉利帝豪的設計，能量矩陣式的中網幾乎把整個車頭給佔滿了，看上去會更加有動感，車輛的側面，也呈現出了一種向下俯衝的姿態，秦plus d me呢，則採用了最新的家族式龍顏設計，雖然並沒有那麼運動，但是看上去還是比較精...

逸動PLUS動力方面更是沒讓國人失望，提供了搭載1...

科威Plus的座艙靜謐性和駕乘舒適性方面完全達到了“好車”的標準，再加上寬敞靈活的空間佈局、同級領先的配置以及優異的駕控效能等優勢，昂科威Plus為消費者帶來了更高品質的用車體驗...

對比兩款車20-30萬級別的大五座SUV，注重配置、科技感、豪華感，希望更舒適更高品質的行駛質感來說，昂科威plus確實要比途觀更勝一籌...

新車的車身的側面和X7相同，採用了非常運動的風格，它的車頂採用了懸浮式的設計，車身側面的底部包圍很有層次感，輪轂也比較時尚...

如今瑞虎5x PLUS與功夫熊貓跨界聯名，共創一個年輕與潮流共舉的時尚ICON，除了進一步拉近品牌、產品與使用者之間的距離，還引發使用者對中國創造、中國質量、中國品牌的認同感與自豪感...

最初選擇PLUS車型，其實也是考慮到咱們中國消費者更注重車內空間表現，只是在開起來的第一瞬間就被它靈活的動力響應所吸引...

【推薦車型：東風天錦KR PLUS】【運輸貨品：瓜果蔬菜等綠通貨品】【運距：城際、市郊 100-800km/天】【路況：高速為主，國道/省道為輔】【運營模式：單人/雙人運輸】根據以上需求，我們向卡友推薦東風天錦KR PLUS車型，這款車型除...

全新的長安逸動plus車型，這次依然會擁有非常具有辨識度的多層次進氣格柵和鍍鉻設計，並且還會採用一體化的燈組，讓這款車的外觀變得十分大氣，與此同時，該車還將會擁有優雅的車身線條以及動感的車身包圍，並且會擁有更加流暢的車身腰線以及全新樣式的運...

說實話，朗逸的顏值比較符合我的審美，車頭配備了尺寸不小的格柵，內部中網採用橫幅式設計，並採用銀色材質裝飾，車身表層的雙腰線也比較凌厲，密集的多輻式輪轂看著也比較穩重，車尾則透過不少貫穿式線條，拉寬了車尾的視覺寬度，在年輕的基礎上也顯得穩重，...

此外，Polo Plus 2023款全系配置了後排乘客安全帶未系警告裝置，配合既有的隱藏式泊車後視影像系統、帶自動剎車的碰撞警告系統、駐車啟停及制動能量回收系統、無鑰匙進入等實用功能，為使用者提供舒適、安全、愉悅的駕乘感受...

榮威商務車imax8同樣採用大面積進氣格柵的設計，整體純黑配色也比較炫酷，不過和上汽大通MAXUS G20 PLUS 2023新款比起來，前衛感略顯不足...

空口白話似乎沒有說服力，那就通過幾款車型的對比來證明，這裡選擇二十萬級熱銷的四款車型進行對比，分別是大眾途觀L、本田CR-V、豐田RAV4和別克昂科威Plus，在空間、舒適性、座艙品質和動力效能進行對比，瞭解一下德系車、日系車和美系車孰強孰...

總結來看長安銳程plus已經具備了走量的基礎，在10萬級別價格區間，核心賣點是大空間大尺寸，外觀造型不算激進，屬於迎合大眾審美的耐看型別，內飾螢幕科技配置和抬頭顯示在同級較為領先，三大件系統沒有區別對待，四輪獨懸舒適度質感不錯...

（捷途X70 PLUS）對比而言，兩款車型的造型各有特色，不過D60的運動風格相比捷途X70 PLUS的徽式美學風格受眾範圍更廣，並且D60還可以支援“蜘蛛定製”功能，從座椅到車輪轂，從格柵到座椅佈局，上汽大通MAXUS也能夠提供上萬億種搭...