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第一點：是否差錢相對來說，同款車的自動擋實際上往往比手動擋要高出幾千塊錢左右吧，這還是10萬左右國產車的價格，如果考慮再貴一些的車型，可能價格相差過萬都是很正常的...

手動擋優勢多了去了，有些優點只有老司機能明白，還有些手動擋優點只能意會不能言傳，說還說不清楚你還無法形容，但老司機技術好的他都明白其中的道理，咱能看得見的簡單優勢說一個電瓶虧電時手動擋可以靠推車憋火輕鬆啟動，自動擋則需要求人搭電，還有手動擋...

但是如果買國產車就完全不一樣了，選擇太多了，但是如果想省油，就只能選擇手動擋的車了，比如奇瑞艾瑞澤5GX，長安逸動，吉利帝豪，比亞迪秦都可以做吧，耗手動擋油，基本上是6號油以上...

在一般情況下，那些開手動擋車型的人，基本上沒有不被憋熄火的情況發生，別說是剛拿到駕照的新手朋友了，就算是有很多年駕齡的老司機，在某些情況下也難免會出現手忙腳亂的情況，從而導致車輛被憋熄火...

自單獨設定C2駕駛證後，但是大家還是更喜歡報考C1駕駛證，畢竟C1駕駛證報名費更便宜，還能夠同時駕駛自動擋和手動擋，看起來確實很划算，但有多少朋友在科二和科三考試時，因為離合控制不當，導致車輛熄火而掛科的，科目二單次補考200元，科三單次補...

而且新手司機上路，手動擋可能讓我們開車更加註意力集中一些，因為我們需要手、腳、腦並用，並不像開自動擋，只要會踩剎車和油門就行，開手動擋需要手腳協調配合，在換擋的時候才能不熄火，可以迅速的磨練自己的車技...

李先生說：每天做代駕，什麼樣的豪車爛車都開過了，但是要說哪個車子的手動擋最舒服，我認為就是大眾的車型，安裝了MQ變速箱的大眾車，檔位的清晰度比其他的品牌要更好，那種機械一體的感覺真的非常的棒，雖然現在買手動車的人越來越少了，但是如果是追求操...

4T高功率發動機，並且配有R-Line運動套件，儘管不能擁有高R那般出眾的效能，但R-Line車型還是具有運動氣息十足的底盤調校，搭配5速手動變速箱，是一款滿足眾多車友情懷消費的選擇...

總結：五菱佳辰這款車綜合對比下來，此次新增車型給了使用者更多選擇，也不會再直接買頂配，手動檔車型也會更加耐用，在燃油經濟性上也會強於自動擋車型...

前段時間，豐田在美國申請了一個新專利，準備給電動汽車裝配上手動擋、離合器、轉速錶，模擬出手動擋燃油車的駕駛感覺，並且該技術還只用於豐田自己的高階豪華系列——雷克薩斯品牌...

停產大眾旗下唯一的手動變速器，這也意味著明年開始，大眾旗下的手動擋車型將逐漸淡出人們的視線...

目前的汽車市場上，各車型的手動擋和自動擋的價格相差普遍在1萬-2萬元之間，在不使用空擋的情況下，由於手動擋的動力直接傳遞，效率略高於自動擋，相同車速的發動機轉速略低，可以節省非常少的油，其主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時，發動機只在怠...

我們這些開過手動擋車的司機都知道，手動擋車走水路坐輪渡，車輛上船後，船上會有提示：請拉緊手剎，掛檔...

0升發動機最大功率為147馬力/6200rpm，最大扭矩為190N...

但在選擇自動變速箱車型時，要注意所選車型的變速箱和發動機的匹配程度...

所以說桑塔納手動擋的車子選擇的人還是比較多的...

可能有人見過電影裡面的情節，汽車打不著，結果推著推著就能打著了，其實並不是所有的車都能這樣的，比如電瓶完全沒電了，但有人卻說就算沒有電瓶也能推著，比如直接掛三擋，兩個人就可以，一個把方向，一個推，先掛上檔，踩住離合，然後用力推，接著就是松離...

但是對於自動擋的車型，發動機變速箱都是採用電子機械的構造，透過汽車的轉速來決定汽車的檔位升降，所以定義沒有手動擋的準確，油耗也會消耗更多...

很多老司機都喜歡這麼做，在手動擋汽車中確實比較省油，但是糾正大家一個錯的觀點，一直以為N檔滑行是最省油的，但其實你以為的便是你以為的，現實卻是N檔滑行是最不省油的，自動變速箱是需要變速箱油來潤滑的，一般而言，即便空擋狀態變速箱油泵可以工作，...

在通常的開車過程中，許多司機為了省油在高速行駛，或者下坡時便會選擇將擋位掛在n檔進行滑行，其實如此很會燒壞變速箱，由於這是變速箱輸出軸轉速能夠說是特別高的，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不夠，反而會致使變速箱潤滑功效變差，就會很容易燒壞變速...