首先,比亞迪針對磷酸鐵鋰電池的鐵溶解問題進行了控制,並針對膨脹力做了大量可控設計,這使得刀片電池的迴圈壽命達到了非常高的水平...
[檢視更多]人在江湖飄,哪能不挨刀?兩個刀片,一個殺人一個誅心!
相較於其他的新能源汽車電池,比亞迪的刀片新能源電池有很多的有點,這就是它能征服以嚴謹苛刻著稱的德國人最根本的原因...
[檢視更多]2022年比亞迪銷量最多,特斯拉獲利最多,2023年競爭將更激烈
但是在國內市場,今年的新能源市場競爭的主角不僅僅是特斯拉和比亞迪,各大車企也是有著各自的目標,不管是新勢力,還是傳統汽車透過這幾年的磨合,基本都已經適應了新能源市場的競爭形態,也會更加理性地加入競爭序列,早期的PPT造車會越來越少,而實車交...
[檢視更多]比亞迪引歐洲廣泛關注,元PLUS最高純電續航510公里,獲外媒好評
另外,外媒對比亞迪刀片電池的針刺測試和46噸卡車碾壓測試也感到了驚訝...
[檢視更多]“千山翠”就是霸氣!海外版比亞迪漢“訂單量曝光”,不愧是王牌
海外版比亞迪漢“訂單量曝光”,不愧是王牌新年伊始,比亞迪汽車就取得了不俗的表現成績,目前全新的純電動出口版本的比亞迪漢車型,在海外市場首月的訂單量就已經破萬,可以說展現出了自己在新能源汽車領域獨特的實力,而接下來要與大家分享了這臺出口版的比...
[檢視更多]比亞迪公佈六稜柱電池新專利
比亞迪新電池專利正六邊形柱狀蜂巢電池近日,比亞迪公佈了一款六稜柱電池專利,從專利圖上看,該電池單體電芯的封裝形式呈六稜柱狀,從上方看過去呈蜂巢狀,有別於目前市場上主流的圓柱、軟包、方形等電池和傳統的18650鋰電池icon扭曲排列的不一樣...
[檢視更多]2023 Toyota bZ4X登場,純電SUV“新風尚”,搭載比亞迪驅動模組
該車將會擁有更加立體化的車身線條,以及非常個性化的立體LED貫通式後尾燈,同時會配備最新樣式的簡約風格大燈組和進氣格柵的設計,整車在外觀方面看上去非常的中規中矩,而且也非常符合家用車的定位來到車輛的內部,這款車型則體現出了新能源汽車獨特的魅...
[檢視更多]出口版更犀利!比亞迪漢EV海外受追捧,續航610公里,標配雙電動機
比亞迪漢EV海外受追捧,續航610公里,標配雙電動機作為國產自主品牌的標杆汽車,比亞迪目前在海外市場也獲得了長足的進步,接下來要與大家分享的就是這臺出口版的比亞迪漢ev車型出口版的比亞迪漢車型與國產版的車型相比,在外觀方面並沒有太大的不同,...
[檢視更多]2023年比亞迪開啟多品牌戰略,豪華汽車將迎來強勁對手
2023年伊始,比亞迪就釋出了仰望品牌,仰望品牌定位為高階品牌,高階指的不是價格,是其它車企難以企及的技術,是基於超級技術來為使用者提供顛覆性的產品和體驗...
[檢視更多]是嘴硬還是實力硬?馬斯克:特斯拉沒有對手,兩個比亞迪也不行!
如果我們單純用銷量來評價兩大企業,比亞迪無疑是成功的,但如果從發展潛力、規模、空間以及盈利能力來看,特斯拉的強大程度是比亞迪當下無力追趕的,所以馬斯克才會狂妄的說出那句“沒有對手”...
[檢視更多]爆款預定?全新一代比亞迪e2即將上市,換裝海豹同款內飾,或9萬起
日前,比亞迪在工信部正式申報了全新一代e2,新車換裝了全新的前臉造型與內飾設計,標配刀片電池,預計售價不會有太大波動,一起來看看吧:全新一代比亞迪e2相較於現款車型換裝了全新的前臉造型,由大尺寸格柵變為新能源車型慣用的封閉式格柵,橫貫頭燈兩...
[檢視更多]什麼是比亞迪王朝與比亞迪海洋?
0最新技術的純電海洋生物系列,以及搭載DM-i超級混動技術的軍艦系列,這樣的產品序列組合,可以滿足更多消費者的用車需求,目前在售車型有“海豹、驅逐艦05、海豚”等幾大車系...
[檢視更多]比亞迪確認:十萬級跨界車今年上市,新諜照流出,內飾媲美海豹
造型小改,換裝全新前臉作為一款全新升級的車型,比亞迪新e2在外觀語言上的改動幅度不算小...
[檢視更多]比亞迪元PLUS:16.38萬買510km旗艦版、市區可以跑480km
在實際使用過程中,在珠三角這些地區上下班的通勤都可以有400km,可以在電量剩下10-15%左右充電,不過冬季的續航里程只有60%左右...
[檢視更多]這些都是銷量先鋒!年度新能源中型轎車推薦!
內飾也是全新的風格,除了該有的全液晶儀表以及比亞迪祖傳的旋轉中控屏,整個車廂的線條非常有特點,這也是有點比亞迪海洋網那種海浪漣漪的感覺,很有自己的特點,並且整個用材都是非常好的,根本不是Model 3這種車型可比,這也是自主新能源高階車所應...
[檢視更多]飛度、致炫的噩夢,明年這兩款電動小車上市後妥妥的黑馬
展望市場來看,2023年預計有兩種電動小車上市,這兩款電動小車目前的關注度都很高,一款是比亞迪海鷗,一款是五菱繽果,它們都是四門四座設計,一方面實用性不差,一方面產品定位也預計會很親民...
[檢視更多]百公里半瓶水!續航510公里,7秒破百,月銷22599臺,僅售13萬多
比亞迪元PLUS這款車最大的亮點還是在市場終端價格方面,頂配車型指導價格為15...
[檢視更多]“家轎王”之爭,日產軒逸和比亞迪秦PLUS DM-i,誰的實力更強?
和日產軒逸相比,比亞迪秦PLUS DM-i是一個沒有歷史沉澱的新成員,在消費者基數方面還存在一定的差距...
[檢視更多]“漲價”的比亞迪,還能“銷冠”多久?
備註:比亞迪2022年下沉市場的新能源銷量按照37%佔比測算...
[檢視更多]比亞迪海鷗粉色實車曝光!配懸浮中控大屏,有望6萬元起售
根據實拍圖,新車前臉的造型較為簡潔,不規則型前大燈組非常具有攻擊性,燻黑前包圍形成了海鷗展翅造型,顯得非常別緻...
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