盡享便捷既然2022款天逸共創版是品牌從消費者角度出發打造的一款車型,那麼它肯定加入了很多消費者所在意的配置,配置直接拉滿,懂使用者所想,打造出便捷愉悅的出行體驗...
[檢視更多]明確地告訴你:你的榮放、途嶽買錯了!不信來看看這款法系車
總有人說“車無完車”,但看了榮放和途嶽的三大件,再去對比2022款天逸共創版的三大件,始終覺得2022款天逸共創版強的有些過分...
[檢視更多]這才是真正的“王牌”,2022款天逸共創版實力出眾,配置領先同級
0L兩驅都市版,以及途嶽四驅豪華版這兩款車型的經銷商報價差不多,綜合對比後可以發現,2022款天逸共創版在駕乘空間、動力輸出和配置方面都有著更加出色的表現,綜合性價比高,能夠更好滿足使用者多場景下用車需求...
[檢視更多]天逸共創版跳出舒適圈,豐富配置領先同級車型,取得出色銷量成績
優於同級對比過後不難發現2022款天逸共創版在動力輸出、操控體驗和配置方面都有更出色的表現,2022款天逸共創版擁有前後駐車雷達、360度全景影像、PHC自適應液壓穩定技術等越級配置,很多連榮放頂配車型都沒有的配置,2022款天逸共創版都搭...
[檢視更多]僅16.87萬!配8AT變速箱,2022款天逸共創版是否值得入手?
變速箱可以說是一部車的關鍵,一臺好的變速箱可以給一部車增色不少,合資品牌在這個價位上,很少使用AT變速箱,不是CVT就是雙離合,天逸共創版卻非常下本的採用愛信8AT變速箱,重量較之前的6AT變速箱並未增加多少,但調校更加平順,燃油經濟性也更...
[檢視更多]“加量不加價”,比途嶽、探界者更划算,天逸共創版夠舒適
也就是說,2022款天逸共創版不只是擁有舒適品質,其底盤操控效能極限非常高,具備同級絕對領先的轉向操控能力以及制動效果,當車輛過彎時,MCS大師級底盤會提供出色的支撐力,將未知的忐忑輕鬆轉化為從容不迫的享受與新鮮的體驗,在其它SUV車型上面...
[檢視更多]這才是世界級“性價王”!比GLC霸氣,300Nm配進口8AT,斷CRV活路
兩個“8”字矩形LED燈帶組成了車輛尾燈,並且整個尾燈設計並非完全是一個平面之上,而是一個凹切面的造型設計,其這種細節的設計也可以體現出2022款天逸共創版在營造精緻感上所做出的努力...
[檢視更多]2022款天逸共創版實現廣大客戶所需,賽道基因從未變過
總結:作為一款深入瞭解客戶需求並加以實踐的車型,2022款天逸共創版始終都將客戶群體的實際體驗放在第一位,產品競爭力或許只是車型在量產之後的所得結果,而車型的量產初衷卻是為了更好服務於廣大客戶,所以這款車型自誕生伊始,它以“麋鹿之王”賽道基...
[檢視更多]找到取勝之匙?法系再出“性價王”,軸距2米73,配8AT,僅16.87W
即便2022款天逸共創版和本田CRV、豐田RAV4、大眾途嶽等產品一樣,都只有緊湊型SUV的定位...
[檢視更多]提升品牌銷量就看它了!2022款天逸共創版打造美好用車生活
在競爭激烈的緊湊型SUV市場,2022款天逸共創版最大的優勢就是高性價比,是加持“客戶共創”概念的完美產物,懂客戶所想,這樣的一位“貼心暖男”自然會獲得眾多消費者的青睞...
[檢視更多]去年跌下來的銷量,它想要在今年都漲回去,能行嗎?
總體來說,這一次2021款天逸C5 AIRCROSS的升級,可以說是加量不加價,但是品牌力的孱弱、讓它每一次想努力發聲,但是似乎都沒有什麼波瀾...
[檢視更多]銷量與品牌力雙豐收——東風雪鐵龍第一季度勢不可擋
二季度,神龍汽車與東風雪鐵龍還將繼續深入推行“五心守護行動”,在品牌力、商品力、服務力、金融力、營銷力等方面不斷提升,持續為客戶創造更大價值...
[檢視更多]買車就送超值服務“全家桶”!2021款天逸趕緊了解一下
為了徹底打消消費者的購車顧慮,東風雪鐵龍特意為2021款天逸升級了“保值無憂”服務...
[檢視更多]誰說SUV不厚道,不到20萬選2021款天逸,排面撐起來
是不是覺得2021款天逸的內飾設計竟然還有那麼一點豪華感,原本的法系車就是很講究質感,這種質感當你親自坐進車內,觸控到的時候,你會感受更加深刻,看看同級的德系和日系,滿滿的塑膠感,突然會覺得2021款天逸真的很贊...
[檢視更多]2021款天逸究竟如何?我們替你開了一個禮拜
2021款天逸三大全系標配,誠意蠻足需要強調的是,2021款天逸只是一個年度小改款,外觀、尺寸等幾乎與老款保持一致,更多的是配置上的升級,加配不加價...
[檢視更多]增配不加價、保值率對標日系,雪鐵龍天逸終於亮劍!
因為它是東風雪鐵龍“元+”計劃後的首款上市新車,它的轉變代表著品牌的轉變,而從升級的方面來看,2021款天逸C5 AIRCROSS沒有讓人失望,升級之處都是中國消費者的呼聲...
[檢視更多]東風雪鐵龍天逸的背水一戰:三年後65折回購,你敢下手嗎
東風雪鐵龍選擇的切入點就是提振消費者對品牌的信心,藉著2021款天逸上市給出了一套打包的方案,包括全額購置稅補貼、24期免息以及保值無憂三項...
[檢視更多]雪鐵龍2021款天逸上市 全系配8AT 售15.97萬元起
8T發動機,前者最大功率為170馬力,峰值扭矩為250牛·米...
[檢視更多]專訪東風雪鐵龍天逸車主:不隨大流看重舒適與品質
2021款天逸搭載的這套雙色鋁合金輪圈也是小李哥喜歡的,小李哥認為,天逸車身配有後排隱私玻璃、C柱之後又都採用黑色裝飾,它的車身本就可以看作是雙色設計,搭配雙色輪圈再合適不過了,很符合年輕人的口味...
[檢視更多]讓舒適有技可循 東風雪鐵龍2021款天逸煥新上市
舒適配置再升級,2021款天逸讓舒適有技可循定位於“專業級舒適SUV”,東風雪鐵龍2021款天逸C5 AIRCROSS 充分考慮客戶需求和市場反饋,除了保持獨有的設計語言,品牌調性,在產品配置上均根據中國使用者的舒適性需求進行全新升級...
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