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明亮海天藍、造型獨特的燈組、科技範中網，三一電動重卡2...

0系列產品應運而生，以續航長、舒適性高、電池可靠和輕量化設計四大優勢，一定能夠幫助使用者在未來的複雜運輸工況中先人一步，連戰連捷...

新能源重卡拿下“三個第一”最新資料顯示，9月，三一新能源重卡銷量586臺，市佔率達31...

7月王道435上市火了之後，原以為有了自主動力的三一重卡，在車型開發上只會搭載三一道依茨，但三一重卡並未如此...

1994年，梁穩根創辦了三一重工，開始轉型做工程機械裝置，而這也算是三一集團歷史上最為關鍵的一個轉折點，造就了梁穩根中國民營工程機械第一人的稱號...

在國六政策落地之前，為了確保匹配國六發動機時的整車效能，避免極端氣候條件下發動機可能出現的動力不足、油耗高等問題，有別於競品常規的“三高”驗證，三一道依茨率先完成了“高寒、高原、高溫、高鹽、高塵”試驗，是五高驗證才是最可靠的推出並完成行業第...

賓士和三一集團的糾紛有很長一段時間了，說到賓士的車標相信大家應該都不會感到陌生，作為世界頂級汽車品牌，賓士的影響力已經是家喻戶曉了...

導讀：內飾、底盤升級，動力更豐富，最新款三一重卡發生翻天覆地的變化各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評...

三一電動重卡把降低的分銷成本直接讓利給廣大卡友，不但進一步增強了價格在市場上的競爭優勢，更重要的是將產品直接面對終端客戶，大大方便了卡友們的試乘試駕，也提高了三一電動重卡直接與卡友的溝通效率...

三一重工智慧製造研究院院長董明楷對介面新聞表示，一旦限電，燈塔工廠會受到較大影響，但已準備了相關應對措施...

三一重工北京樁機工廠經過升級後，共有8個柔性工作中心，16條智慧化產線，375臺全聯網生產裝置...

但國內並不只有華為，還有工程機械領域的三一重工等“華為”，經過幾十年的發展，一舉收購了世界上最大的泵車公司，並且打破了世界多個混凝土輸送高度的世界紀錄，那又是如何成為國家的重器...

更重要的是，三一重工企業又加碼分配給員工的待遇，實施相同華為企業的分配福利，給“三一員工”發放股份...

1993年三一重工改名的時候，梁穩根就告訴員工：“我們不僅要做中國一流企業，我們更要做世界一流品牌，將中國製造帶到世界每一個角落...

三一的logo周圍是圓的，中心是像飛鏢一樣的形狀，外側圓延伸的3個形狀是看起來非常機械的中心圖案，其實這兩個公司的標誌一般人都是能夠分辨出來的，但是和賓士公司的相似度太高了，兩者首次對決是在2005年，賓士認為三一集團的logo和自己的太相...

當然，梁林河也深諳自有動力的好處，隨著國六時代的到來，服務便成為考驗重卡企業的重要課題，而其中最重要的服務單元便是發動機的維保...

妙妙之所以會裝傻，假裝看不懂三一對自己的感情，其中的原因很簡單就是自卑...

由於三一牽引車憑藉其極高的價效比以及較好的動力、配置俘獲了一眾粉絲，目前卡友對於三一車型的期望值也是越來越高，那麼這臺大馬力、高顏值、超多配置的江山版車型，卡友們覺得怎麼樣...