耗油榜三：獵豹CS10跟VV7不同定位是緊湊型SUV，但油耗卻一點都不低，市區行駛油耗也超過了10L...
[檢視更多]兩個月銷量5017臺，WEY摩卡為什麼沒有上演VV7初期的成功？
中國品牌升維對抗以及產品上的降維打擊，從策略上來說能夠給予那些兜售品牌溢價能力，產品有著明顯缺陷的外資品牌根本一擊，從產品運營策略上來說，極具代表性的WEY摩卡應該有著非常出色的銷量才對...
[檢視更多]作為一款新能源車型，VV7 PHEV和唐DM的較量，誰勝誰負
馬達採用前橋和後橋的雙永久磁馬達模式，僅前馬達即可最大提供110kW的電力，最大扭矩為250Nm，實際電池的能量為100kWh，資料高於VV7 PHEV，但是，永磁電機的反電動勢隨著轉速的增加而上升，如果控制系統發生故障，就容易發生觸電、起...
[檢視更多]超高安全等級秒殺同級！VV5實力見證40米落差生還奇蹟
根據事發監控顯示，被撞的WEY VV7在高架橋上就已經發生了數圈翻滾，順勢墜下20米高架橋，現場照片可以看出，事故車輛已經損毀，但奇蹟的是，車內人員全部倖存，只受了輕傷，並無大礙，這讓網友們再一次震驚於WEY品牌超高水準的安全效能...
[檢視更多]摩卡上市後表現如何？你會選擇這杯“自主咖啡”嗎？
相比VV7，摩卡這臺車更像是一臺主打未來的汽車，除了應急燈、點火開關、手剎以及Auto hold按鍵，其它功能要麼融入到了大屏當中，要麼被整合到了觸控式按鍵，駕駛氛圍趨向於今天的造車新勢力車型...
[檢視更多]不應該被捨棄的SUV，2.0T爆炸234馬力，比大眾還好
外觀方面，VVV7的外觀方面也同樣不遜色，模仿豹式運動風格，犀利的外觀很霸氣有型，屬於剛柔結合的榜樣，豪華度和美感-樣子都不錯，尤其是那張前臉在霸氣中透露著時尚，擁有豹紋模擬要素的中網供氣格柵，洋溢著獨特的韻味，獨特有質感，引人注目，車側造...
[檢視更多]超長軸距，超大馬力，途觀L都比不上它，買它你一定不會後悔
二、這輛車對司機很友好，尤其是對新手來說，前排視野開闊，在環型中控室中加入懸浮式多媒體螢幕、阻尼效果好的機械按鈕、液晶儀表板，抓地力大小正好輔助把手感非常纖細的方向盤，輪胎壓力監視、自適應巡邏、車道保持系統、並行線輔助系統、碰撞警報/自動剎...
[檢視更多]長城將釋出高效能2.0T發動機，對標賓士AMG A 45引擎
0T極致動力版發動機極有可能搭載於長城全新轎跑車上...
[檢視更多]豪華中型SUV“厚道”賣，比漢蘭達大一圈，入門2.0T，跌至12萬多
進入車內，VV7內飾完美詮釋家族“高階”車型該有的模樣，第一眼看去就能夠感覺到不俗的檔次感，環抱式座艙配合大面積多層次的中控臺造型，表面採用了搪塑、皮質、木紋飾板等多元素堆疊，搭配中間帶有鍍鉻裝飾的三圓形空調出風口，以及細節處的縫線工藝點綴...
[檢視更多]摩卡上市，我擔心的事情還是來了
UNI-K的優勢是價格，它的價格要更低，同時同價位車型它是唯一的四驅SUV，可控能力更強一些，摩卡的優勢在於最豐富的配置表現，它的配置要比領克01高出不少...
[檢視更多]WEY-VV7值得入手嗎？買了3個月之後，聽聽車主怎麼說
目前還沒有發現這臺車有什麼小問題，整體表現都很讓我滿意，總結來說，如果你認為VV7的效能和外觀設計一樣運動，那你一定會感到失望，如果從家用車的角度來說，空間大、動力好、乘坐舒適，還有上文沒有說的配置豐富等等優勢，都讓我買了之後沒有後悔...
[檢視更多]廉價的高階SUV，軸距2.95米，入門就234馬力，配20英寸輪胎才16萬
儘管WEYVV7是一款名副其實的高階中型SUV，但在國內汽車市場上的價格卻非常便宜，起價僅為16萬（折價後），比日產X-Trail和本田CRV等緊湊型SUV便宜...
[檢視更多]針鋒相懟｜長安UNI-K 硬碰 WEY VV7，科技控與高階感誰贏誰輸？
內飾部分，車釐子編輯搖擺了許久，到底是選擇UNI-K三個液晶螢幕獲取車輛資訊的便利性還是選擇WEY VV7整體舒適又不失高階感呢...
[檢視更多]李治廷與WEY VV7 GT巴博斯版合體，綠色地獄大秀肌肉
專業技能解讀，複雜路況輕鬆搞定此外，VV7 GT brabus|automotive的專業能力更是不在話下，在交車儀式的整個挑戰過程中，基於WEY品牌與巴博斯合力對澎湃動力、底盤和懸掛系統的精心調校，助攻整體操控性表現堪稱卓越，同時，制動系...
[檢視更多]15-20萬元，這幾款SUV開過之後，最值得推薦
從口碑的角度來看，該指南的優勢在於油耗還不錯（9速版本7-8升），身體的高速穩定性好，可以更改以100 km / h的速度行駛至9檔...
[檢視更多]全新VV7內飾圖曝光，水晶檔把，搭載AR HUD投屏，網友卻嫌太醜
整體內飾從曝光照看出與現款車型大相徑庭，增添了很多全新因素，在科技感以及豪華感上營造上有了進一步提升從圖片中可以看到，新車採用了三塊液晶顯示屏設計，其中液晶儀表的尺寸最小，幾乎與中控臺齊平，頂部加入了AR HUD投屏顯示器，這也是國產品牌首...
[檢視更多]最瘋狂的交車儀式！WEY VV7 GT巴博斯版挑戰綠色地獄
此外，VV7 GT brabus|automotive還搭載了包括ACC全速範圍自適應巡航、LKA車道保持系統、LCA併線輔助系統等40餘項智慧安全配置，為車主建立起了全維安全防護，真正實現了用科技保證安全，為透過晴隆二十道拐再添助力...
[檢視更多]wey是什麼品牌的車
魏派汽車的首款電式混合動力汽車是2019年11月上市的VV7 PHEV，這款車配備了多種駕駛模式，以及全地形模式，提供常規版、豪華型、旗艦型3款車型，把“讓豪華觸手可及”的口號做得淋漓盡致...
[檢視更多]錯過了168萬的R32，還要再錯過這臺VV7 GT嗎？
而且，VV7 GT還配有座艙引擎聲浪模擬系統，並且提供動態聲浪反饋選裝包，讓使用者在加速過程中能夠體驗到不一樣的駕駛樂趣，可以說是非常適合芝麻君這樣的精神小夥了...
[檢視更多]年輕人第一輛轎跑，帶V8聲浪，19萬開出60萬質感，買不起X6就買它
不可否認，作為國內豪華車領域中最知名，也是最讓眾多男人充滿嚮往的寶馬X6，保時捷卡宴，它們營造出的那種誘惑力真的挺高，但咱們都知道，寶馬X6，保時捷卡宴各自高達上百萬的售價也並不是每一個人買得起，不過，買不起寶馬X6不要緊，這款被長城寄予非...
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